"Volkswagen Golf" modeļu saimi papildina trīs jauni sportiski un reizē arī ekonomiski modeļi: hibrīdversija "GTE", kā arī modelis "GTD" hečbeka un universāla versijās.
36 900 eiro (cena Vācijā) vērtais Plug-in hibrīds "Golf GTE" apvieno 1,4 litru 150 ZS TSI benzīna motoru, 102 Zs jaudīgu elektromotoru un speciāli šim modelim izstrādātu sešu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu.
50 km šī automašīna var nobraukt ar elektrību, bet kopējais distances garums var sasniegt 880 km. Vizuāli no parastā golfiņa hibrīda modelis atšķiras radiatora režģī iestrādātu zilas krāsas dekoru, diožu galvenajiem un dienasgaitas lukturiem.
"Golf GTD" (no EUR 30 800) un "Golf Variant GTD" (no EUR 32 475) ir divi modeļi, kas var nodrošināt sportisku, dinamisku un tajā pašā laikā arī ekonomiku pārvietošanos.
Abi aprīkoti ar 184 Zs (380 Nm) spēcīgu TDI dīzeļdzinēju, kas "Golf GTD" 100 km/h ļauj sasniegt 7,5 sekundēs (GTD Variant – 7,9), savukārt ražotāja norādītais vidējais degvielas patēriņš ir tikai 4,4 (hečbekam) un 4,7 (universālam) litri uz 100 km.
"GTD" modeļu sērijveida aprīkojumā būs, tostarp: diožu aizmugures lukturi, sporta sēdekļi, jaunā multimediju sistēma "Composition Colour" un progresīvā stūres iekārta, kas vadītājam ļauj ar mazāku piepūli veikt dažādus manevrus.
Volkswagen Golf GTD
Volkswagen Golf GTD Variant
sauc kā gribi - GTD, GTR, Super power, Fast speed, faster than ferarri, ... tas TIK UN TĀ BŪS NABAGU GOLFS.
pasaku Tev priekšā - Ferrari killer
Nabagu Golfs ar sākuma cenu 32 000? Vai pats vari tādu atļauties, jeb nabagu golfs ir par dārgu? :)
Golfs sen vairs nav kā nabagu auto. Tas, ka laukos braukā ar 15-20 gadīgiem golfiņiem, neliecina par viņu lētumu, bet gan par kvalitāti.
Cienītais, kungs!
Golfs maksā no 18 700 eiro.
Uz ielas parasts pelēks mietpilsonis neatšķirs - vai tev par 18 700, vai 40 000. Ja vien tu neuzlīmēsi uz loga cenu. Bet tas ka startā ieliksi kādam rolls rojsam, tu tik un tā paliksi nabags ar golfu, kurš mēģina izstiept garāku krāniņu.