Gandrīz 13 600 eiro - krievu apvidus auto "Ņiva" dodas iekarot Ķīnu 14

Lada 4x4 Urban Foto: Ekrānšāviņš no krievu medijiem

iAuto.lv | 27.februāris 2017 16:34

Krievu mediji ziņo par "AvtoVAZ" plāniem eksportēt uz Ķīnu 1000 apvidus automobiļus “Ņiva”, kas šajā Āzijas reģionā tiks piedāvāti par 100 000 līdz 130 000 juaņu (13 600 – 18 000 eiro).

Ķīnas tirgū piedāvās modeli "Lada Urban" (nopērkams arī Vācijā), prasot par visvienkāršāko versiju 100 000 juaņu (13 600), savukārt vislabāk aprīkotā modifikācija maksās 130 000 juaņu (EUR 18 000). Ja salīdzina ar Krievijas tirgu, kur “Ņiva” var nopirkt uz pusi lētāk, tad tas ir pamatīgs uzcenojums, jo vairāk tāpēc, ka arhaiskais apvidus auto tikpat kā bez izmaiņām tiek ražots jau 40 gadus.

Jāatzīmē, ka tieši šo apstākli “Ņiva” tirgotāji nolēmuši pārvērst par efektu, reklāmā uzsverot, ka automobilis ir vienkārši remontējams, izturīgs un pateicoties nelielajai pašmasai, apveltīts ar labām pārgājamības īpašībām.

Ar automobiļa realizāciju nodarbosies Kazahstānas kompānija "Asia Auto", ar kuru “AvtoVAZ” noslēdzis līgumu. Gadā plānots realizēt 1000 automašīnu un dīleris ir pārliecināts, ka milzīgajā Ķīnas tirgū tas ir viegli sasniedzams rezultāts.    

Visi komentāri

5 3 Atbildēt

Aiz nabadzības prātiņš sāk ļodzīties. Vitamīnus vismaz uzkoduši, ja jau importaizvietošana nespēj nodrošināt normālu uzturu.

4 1 Atbildēt

chinaautoweb.com/chinese-brands/

Ķīnā 63 autokompānijas ražo apvidus auto-suv-krossoverus.

Kā tas sūds iesprauksies tirgū? Ar cenu?

Lielākā daļa no tām 63 kompānijām ražo daudz lētāk. Ar kvalitāti? Liela daļa ražo kvalitatīvāk.

Eiropiešiem-japāņiem-amerikāņiem izdodas iespiest savus modeļus tikai tāpēc, ka tie ir kvalitatīvāki, bet ko ņiva?

Jā, tagad krievufani teiks, ka Vācijā tika pārdotas 100 ņivas. Bet tās tika pārdotas cenas dēļ. Eiropā ir maz tik lēti auto. Plus - daudz emigrējušo Krievu, kurus nomāc nostaļģija.

Bet Ķīnā?

1 0 Atbildēt

atslēgas vārds ir 1000 vienības - tādu skaitu Ķīnas tirgus norīs un vēl paprasīs

2 1 Atbildēt

Vispār, taisnību raksti.

Tikko izsērfoju internetu, analizēju Ķīnas ražotos kompaktos krossoverus. To ir simtiem, bet visi izskatās mūsdienīgi, daudzi līdzīgi rietumu, japānas ražojumiem ( kopijas vai līdzīgi), bet NEVIENA nav tik vecmodīga un tik tizla.

Tāpēc no kopējā fona izceļas. Varētu būt, ka to tūkstoti pārdos.

0 1 Atbildēt

Tu pareizi pateici - vecmodīga. Atšķirībā no jaunajām, puņķainajām kastēm, ņivai vēl ir cerība ka tur vēl ir kaut kas palicis no vecā dzelža. Žiķelis kā tāds ir viens no dažiem ražotājiem, ar kuru ražotajiem veidojumiem parastajam latvietim 10 gadus tālākā nākotnē vispār spīd braukšana - vienīgi vispirms, protams, jāsadala reizinātājos, jāpārkrāso un jānopiķo :)

1 2 Atbildēt

Ja tā padomā, varbūt, salīdzinājumā ar ķīniešu autiņiem, tā Ņiva nemaz tik sūdīga nemaz nav...

0 0 Atbildēt

Maz tu zini par ķīniešu autoindustriju. Un ņivu arī laikam neesi redzējis.

chinaautoweb.com/car-models/ch...suv/?pid=19369

Standarta ķīniešu apvidus auto.

0 0 Atbildēt

Tu esi kaut ko sajaucis. Tajā linkā ir parketnieks. Ņiva tikmēr ir apvidus auto šī vārda tiešajā nozīmē - mašīna, kura ir spējīga rakties cauri purviem - nevis nogrimt purvā, pirms tam atstājot pusi plastmasu uz ceļa.

0 0 Atbildēt

nu bet šie arī parketnieki?:

BAW BJ-212 (Beijing Jeep 212) chinaautoweb.com/car-models/ba...212/?pid=19809

BAIC (BAW) Yongshi chinaautoweb.com/car-models/ba...gshi/?pid=4356

Qishi Jeep from BAW, BAIC chinaautoweb.com/car-models/qi...baic/?pid=5242

BAIC BJ80 chinaautoweb.com/car-models/baic-bj80/?pid=26408

....

Šie tikai vienas kompanijas BAIC ražojumi.

Ķīnā ir ap 80 autoražošanas uzņēmumu. Ja pameklēt var atrast vēl daudz īstus apvidniekus. To parketnieku es ieliku tikai salona dēļ.

p.s.

BAIC ražo rietumvalstu auto kopijas. :) ( Jeep, mb...) Tā dara daudzas Ķīniešu firmas, bet ne visas. Vēl daudzas ir sadarbības partneri ar ševrolē, folksvagen, u.c brendiem, bet daudzas - tīrās ķīniešu kompānijas.

0 0 Atbildēt

Nu lūk, šitie jau ir kaut kas cits, nevis vienkārši pirksta salīdzināšana ar krānu.

0 0 Atbildēt

Un ja ķīnieši tikai ražo parketniekus - tad, protams, ņivai tur ir izredzes - jo arī starp ķīniešiem ir tādi, kam paaugstinātu klīrensu un pilnpiedziņu vajag funkcijai, nevis pontam.

0 1 Atbildēt

Krievijā jau ir uzņēmumi, kas ražo sadarbojoties ar Ķīnu dažādus suv-krosoverus. Ja tos pērk, kapēc, lai nepirktu ņivu, protams, uzlabotu mūsdienām :D

8 0 Atbildēt

Ja maksātu 5-6K EUR varētu arī domāt par iegādi. Bet par gandrīz 14K EUR paldies nevajag. Piedevām degvielas patēriņš 10L/100km. Mārketologi laikam vēl strādā plānveida ekonomikā. Lētākais Dacia Duster maksā 10.5K EUR un tas ir limuzīns salīdzinājumā ar Ņivu.

3 0 Atbildēt

draugs, tas ir Ķīnas tirgus, kur uzvāras itin visi, kam nav slinkums. Ja gribi Ņivu par 5-6k, tad Krievijā viņa tā arī maksā

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO)

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 3

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 10

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti