4600 eiro - indieši izgatavo pasaulē lētāko minivenu (+ foto) 13

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 17.jūlijs 2017 12:08

Indijas autoražotājs "Mahindra" nodemonstrējis minivenu "Jeeto Minivan", kas var pretendēt uz pasaulē lētākā modeļa godu šajā automobiļu segmentā. Zināms, ka ar 16 Zs motoru aprīkotais minivens maksā 350 tūkstošus rūpiju (aptuveni 4600 eiro).

Minivens izveidots uz kompaktā pikapa "Jeeto" bāzes, ir 3,34 m garš, 1,48 m plats un 1,75 m augsts. Kompaktā un tikai 740 kg smagā transportlīdzekļa riteņu bāze sasniedz 2,25 m, bet klīrenss – 180 mm. Automašīnas kreisajā pusē iemontētas vienas durvis, kas ļauj piekļūt salona aizmugures daļai, bet sānu stiklu un aizmugures stikla vietā ierīkotas sarullējamas polietilēna žalūzijas.

Par minivena dzinējspēku kalpo pie aizmugurējās ass piestiprināts viencilindra dīzeļdzinējs art 625 kubikcentimetru tilpumu un ūdens dzeses sistēmu. Dzinējs attīsta 16 Zs jaudu (38 Nm) un darbojas kombinācijā ar četru pakāpju mehānisko pārnesumkārbu.

Vēlāk tiek solītas arī versijas, kas darbosies ar benzīnu un dabasgāzi.

"Jeeto Minivan" pircējam tiek solīta 2 gadu vai 40 000 km nobraukuma garantija

Visi komentāri

10 2 Atbildēt

Šis kā reiz Vwfanam radīts! Vēl vairāk baudas nekā ar Fabiju - un par daudz pievilcīgāku cenu!

0 0 Atbildēt

Vēl tikai gāzes balonam jāatrod vietu.

1 0 Atbildēt

gāzistiem parasti nav fantāzijas. Vai nu rezerves riteņa vietā, vai bagāžniekā. Prieks kam vajadzīgs rezerves ritenis? Priekš kam - bagāžnieks, ja ir - gāze!

0 0 Atbildēt

Man tas 18cm klīrenss patīk.

0 0 Atbildēt

laikam tāpēc, ka uz pikapa bāzes

9 2 Atbildēt

Īsts Eiropas auto. Drīz tādu būs pilna Eiropa. Tikai salona kvalitātei jābūt labākai, un GALVENAIS - jābūt dārgam.

5 1 Atbildēt

Beņķi kā vojādžeriem.

0 0 Atbildēt

interjers kā manam bmw.

Man arī noplīsis apšuvums. Arī daudz kas kopīgs aprīkojumā. Piemēram - ātruma pārslēgs.

blog.caranddriver.com/wp-content/up...03-626x382.jpg

3 1 Atbildēt

ja varētu šo minevenu iestūķēt palešu nodalījumā es tādu nopirktu velosipēda vietā.

0 0 Atbildēt

Paskatoties youtube videoklipiņus pat šiem auto, vairs nav vēlmes pēc šāda auto. Viņa reāli kopā neturās jau mo rūpnīcas iznākusi. Un cik vēl būs atlicis kredītu ko maksāt kad mašīna jsu būs izjukusu. Priekš viņu kvalitātes viņas cena nav augstāka pat 1 0000. Euro. Ko reāli tā ir mašina vienai sezonai. Divas viņa nav spējīga izturēt. Sabruks. Ar ķīniešuopēdu WONJAN pat var mobraukt 2-3 sezonas bez īpašiem remontiem.

0 0 Atbildēt

pašā aizmugurē vieta bosam - vienvietīgais beņķis ar dermantīna apdari, apsildi, ventilāciju un masāžas funkciju, tā lūk!

0 0 Atbildēt

Tā ir Indija! Tapēc vieta - Govij.

0 0 Atbildēt

kas tur tik dargs var but ?))

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Alpine pabeidz iekšdedzes motoru A110 ražošanu; turpmāk tikai elektrisks 2

Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 9

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Nekas, ka elektrisks – ķīnieši nopērk visus 88 viņu tirgum iedalītos Ferrari Luce 5

Kamēr citur pasaulē apspriež vai Ferrari pirmā pilnībā elektriskā modeļa Luce dizains un koncepts kopumā ir pieņemams vai vērtējams kā pilnīga izgāšanās, ķīnieši daudz nedomā un izpērk visus viņu tirgum paredzētos eksemplārus, neraugoties uz to, ka dažs labs vietējais ražotājs piedāvā ko līdzīgu par trīsreiz mazāku cenu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti