850 000 dīzeļa "Audi" gaida servisos 4

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 21.jūlijs 2017 16:46

Vācijas automašīnu ražotājs "Audi", kas ir "Volkswagen" meitasuzņēmums, piektdien brīvprātīgi atsaucis līdz 850 tūkstošiem automašīnu, paziņojot, ka tas palīdzēs samazināt dzinēja izmešus.

""Audi" mērķis ir saviem klientiem nodrošināt dīzeļdegvielas dzinēju dzīvotspēju nākotnē un sniegt savu ieguldījumu gaisa kvalitātes uzlabošanā," Bavārijā bāzētā kompānija norādīja paziņojumā plašsaziņas līdzekļiem.

Automašīnām, kuras tiek atsauktas, bez maksas tiks atjaunināta programmatūra, kas "vēl vairāk uzlabos to izmešu rādītājus reālas braukšanas apstākļos atbilstoši pašreizējām juridiskajām prasībām", piebilsts "Audi" paziņojumā.

Atsaukums attiecas uz automašīnām ar sešu un astoņu cilindru dīzeļdegvielas dzinējiem, kas atbilst izmešu standartiem "Euro 5" un "Euro 6", informēja kompānijā, tostarp dažas automašīnas ir māteskompānijas "Volkswagen" un māsaskompānijas "Porsche" ražojumi, kas aprīkoti ar "Audi" dzinējiem.

Piedāvājums atsaukto automašīnu īpašniekiem izstrādāts, cieši sadarbojoties ar Vācijas Federālo motorizēto transportlīdzekļu pārvaldi (KBA) norādīja "Audi".

Pirms dažām dienām "Mercedes-Benz" un "Smart" ražotājs "Daimler" brīvprātīgi atsauca vairāk nekā trīs miljonus Eiropā pārdotu automašīnu ar dīzeļdegvielas dzinēju.

Vācijā un citviet pasaulē spiediens pret automašīnu ražotājiem ir pieaudzis, kopš 2015.gadā "Volkswagen" atzina, ka 11 miljoni automašīnu ar dīzeļdzinēju ir aprīkotas ar slēptām ierīcēm, kas ļauj manipulēt ar izmešu rādījumiem.

Politiķi Vācijas federālā un reģionālā līmenī cenšas rast veidus gaisa piesārņojuma no dīzeļdzinējiem mazināšanai, daži pat ir ierosinājuši aizliegt automašīnas ar tādiem dzinējiem pilsētu centros.

"Audi" savā paziņojumā pauda cerību, ka ar atsaukumu tiks novērsts iespējamais automašīnu ar dīzeļa dzinēju aizliegums.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Atbalstāma ir vāciešu ideja aizliegt dīzeļdzinējus pilsētu centros.

3 0 Atbildēt

Komunistiskie eiropieši atpaliek. Asv un Ķīnā ir vietas kur nevar iebraukt ar jebkuru iekšdedzes dzinēju. Tikai ar elektrisko. Eiropā vēl desmit gadus lems par dīzeļu ierobežojumiem.

1 0 Atbildēt

Ķīna spiež uz elektrību, drīzumā tur mašīnu ar dīzeļdzinēju nebūs vispār

0 0 Atbildēt

Spiest viņi var uz jebko, vides un dzīves kvalitāti tas neuzlabos. Ja nu vienīgi ieviešot obligātu dubulto prezervatīvu lietošanu. Japāņi ir lielu soli priekšā, viņi vismaz Tokijā jau pārdesmit gadus piedāvā iedzīvotājiem salonos par maksu elpot tīru gaisu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Alpine pabeidz iekšdedzes motoru A110 ražošanu; turpmāk tikai elektrisks 2

Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 9

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Nekas, ka elektrisks – ķīnieši nopērk visus 88 viņu tirgum iedalītos Ferrari Luce 5

Kamēr citur pasaulē apspriež vai Ferrari pirmā pilnībā elektriskā modeļa Luce dizains un koncepts kopumā ir pieņemams vai vērtējams kā pilnīga izgāšanās, ķīnieši daudz nedomā un izpērk visus viņu tirgum paredzētos eksemplārus, neraugoties uz to, ka dažs labs vietējais ražotājs piedāvā ko līdzīgu par trīsreiz mazāku cenu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti