"Audi" krosoveru flagmanis "Q8" pieķerts bez maskas 17

Foto: Ekrānšāviņš no krievu medijiem

iAuto | 11.augusts 2017 7:01

Auto jaunumu medniekiem izdevies nobildēt "Audi" krosoveru gammas flagmani – "Q8", kas markas dīleru centros gaidāms 2018.gadā. Ingolštatiešu jaunums fiksēts testa brauciena laikā, uz kādas Vācijas automaģistrāles.

Testa braucienā "Q8" bija devies bez maskējošā ietērpa – nemēģinot pieslēpt formas un ļaujot pārliecināties ikvienam par to, ka no gada sākumā Detroitas motoršovā parādītā koncepta tas atšķiras minimāli. Tas nozīmē, ka

Neoficiāla informācija liecina, ka krosovera motoru klāstā būs jaudīgi V6 un V8 turbo dīzeļa un benzīna dzinēji, bet sportiskā modifikācija "SQ8" tiks komplektēta ar 4,0 litru V8 dīzeļdzinēju, kas attīsta 430 Zs. Vēlāk parādīsies vēl jaudīgāks modelis – "RS Q8", kas iegūs aptuveni 600 Zs spēcīgu twin-turbo motoru no otrās paaudzes "Porsche Panamera Turbo". Šis modelis būs komplektēts ar automātisko pārnesumkārbu un pilnpiedziņu.  

"Audi Q8" paredzēta arī hibrīda modifikāciju, kurai uzstādīs spēka iekārtu no Ženēvas 2017.gada izstādē parādītā koncepta "Q8 Sport". Tā apvieno 3,0 litru V6 motoru ar divām turbīnām, kā arī elektromotoru. Sistēmas kopējā jauda – 476 Zs.

"Audi Q8" ražošana sāksies 2018.gadā – Bratislavā – turpat, kur top jaunās paaudzes "Q7". Tirgū "Audi" krosoveru gammas flagmanim nāksies konkurēt ar "BMW X6" un "Mercedes-Benz GLE Coupe".

Visi komentāri

18 11 Atbildēt

Tikai nav pateikts, ka šis audi flagmanis, kurš konkurē ar mersedesu, reāli konkurēs ar mersedesu un bmw tikai labākajās komplektācijās. 80 procenti šo audi būs kā jau audi - ar manuālajām krēslu regulēšanām, ar kloķīti logu atvēršanai un.citām arhaistiskām lietām. Tāpēc patiesībā tas konkurēs ar škodu kodiaq un lada xray.

11 6 Atbildēt

Un gandrīz jebkurš audi fans, jeb autists, priecājas, ka arī šis maz atšķiras no a2, a4 (nepriecājas tikai audi 80 īpašnieki) tāpēc ka arī šis "brīnums" maz atšķiras no viņu prēmium vw. Jo cita iemesla pirkt vw ar biezu apšuvumu, kurš aprīkots sliktāk par mazdu nav, kā tikai tas, ka naktī kāds var noturēt viņa a4 par a8, vai a3 par q sēriju.

10 10 Atbildēt

Nabaga experc! Apliek tos vāciešus no rīta līdz vakaram, pat pa nakti, bet viņa sapņu zemes mormonijas iezemieši stāv rindās pa pusgadam, lai tiku pie kārotā Audi, BMW, MB. Pat Jettu ar mehānisko kārbu ir gatavi dīlerim izraut no rokām, lai tikai nebūtu jābrauc ar ķipa "pašmāju" ražotajiem dodžiem, kreisleriem u.c. lūžņiem. Un neskatpties uz to, ka Trumpis dotē pašmāju auto un draud ar sankcijām ārpusē ražotajiem auto, rinda pēc Jetta ir garāka kā pēc RAM. Pat uzliekot 2x augstāku cenu, amīši pirks to VW, jo tas ir Das Auto!

p.s. Pamēģini iekomentēt (protams, ja zini valodu) šādus tekstus par vācu auto kādā no ASV auto forumiem. Pirmajā dienā ar alumīnija karotēm iekšas izkasīs.

6 0 Atbildēt

Kurā valstī ir tās rindas pēc WV?

4 7 Atbildēt

ASV

16 4 Atbildēt

Tikai tu aizmirsi pateikt, ka ASV pārdot savādākus vācu ražojumus. Pirmkārt, sākšu ar to, ka tādu auto ka tava žurka, ASV nemaz nevar nopirkt. ASV pārdot labi aprīkotus auto par tādu pašu cenu kā Eiropā bāzes versijas ( ja ne lētāk).

Ja Eiropā 20 procenti autisti brauc ar labi aprīkotiem audī, tad ASV tādi ir 100 procenti.

Eiropas kompānijas māna cilvēkus. Ja viņi asv var pārdot par tādu cenu, tad kāpēc eiropā nepārdot? Tāpec, ka eiropas komunistus var apčakarēt. Amerikānis nepirks auto bez pilnas elektropaketes, bet Eiropietis būs priecīgs, jo tas taču "prēmiums". Paskaties, kā notiek auto apskati. Iedod žurnālistam max aprīkotu audi, tas novērtē, atzīst par labu esam, bet pircējam jau tiek piedāvāts kaut kāds spainis ar 90.to gadu tehnoloģijām. Bet viss pārējais - pa maksu. Parastais mietpilsonis - eiropas komunists pērk, bet būtībā tā ir čakarēšana. Tāpat dara čigāni. Paāda pircējam zelta ķēdi, kad tas ver maku lai nopirktu, čigāns pamaina uz metāla. Tāpat dara arī eiropas "prēmiumi". Parāda labu auto, bet pārdot tukšu spaini. Bet tev patik ka tevi māna. Tāpēc priecājies. Bet atceries, ka amerikā tu par tādu pašu cenu būtu nopircis jaudīgāku, labāku bembi nekā tu nopirki te.

Un par VW samuldēji. ASV VW nepērk. Pērk, bet ļoti maz.

0 6 Atbildēt

Bikses pirms diršanas paspēji novilkt?

5 2 Atbildēt

Izskatās kad Tu nepaspēji novilkt.

0 5 Atbildēt

Man pat nevajadzēja dirst. Nopat nokomplektēju kārtējo konteineru. Tā kā nedaudz zinu ko pārdod un ko pērk amerikāņi. Kā jau rakstīju, ASV pēc Jetta ar mehānisko kārbu pieprasījums ir daudz lielāks kā pēc RAM.

0 0 Atbildēt

Tu esi kaut ko nedaudz sajaucis - tas iespaids par to aprīkojumu ir vienkārši dēļ tā ka ražotājie eksportē krutāk aprīkotus modeļus - gan eiropieši, gan amerikāņi. Diez vai amūrikā katrs otrais vai vēl biežāks vojāžeris un čeroki būs limited komplektācijā.

3 0 Atbildēt

Voijādžeris bāzītē ir labāk aprīkots, kā VW-audi vidējajā.

0 0 Atbildēt

Jā, bet starpība tā, ka vojādžers ir labāk aprīkots ar vecām tehnoloģijām, kamēr ar VAG pat bāzē var BRAUKT.

3 0 Atbildēt

nu nu par rindu pēc mehānikas jetija ,domāju stipri pārsāliji ...

0 2 Atbildēt

Ja paskatās izsoļu piedāvājumu un pieprasījumu, tad pārsālīts varbūt nav, bet stipri iesālīts ir noteikti.

1 0 Atbildēt

Nu pašmāju "reņģu ēdāji " beidzot tiks pie labas un "lētas " mašinkas ar ko dragāt pa Tēvzemes granti !!! Metīs skopumu un 20 gadu vecos Golfus un Audi 80 krūmos !!!

0 0 Atbildēt

Pēc bildes likās, ka x5.

7 0 Atbildēt

Nu tad plastmasas formēšana tehnoloģijas beidzot arī VAG sasniegušas - pakaļējiem lukturiem kautkāda forma beidzot parādijusies (kautgan laikam Porša Makans bija pirmais). Citādi visiem VAG auto tas ķīniešu spēlīšu dizains (līdzena ola, kurā viskas mirgo) tādu šķebīgumu uzdzen.

Nu un vairāk jau no tās bildes izspriest nevar BMW X5 kā jau BMW X5....

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Alpine pabeidz iekšdedzes motoru A110 ražošanu; turpmāk tikai elektrisks 2

Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 9

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Nekas, ka elektrisks – ķīnieši nopērk visus 88 viņu tirgum iedalītos Ferrari Luce 5

Kamēr citur pasaulē apspriež vai Ferrari pirmā pilnībā elektriskā modeļa Luce dizains un koncepts kopumā ir pieņemams vai vērtējams kā pilnīga izgāšanās, ķīnieši daudz nedomā un izpērk visus viņu tirgum paredzētos eksemplārus, neraugoties uz to, ka dažs labs vietējais ražotājs piedāvā ko līdzīgu par trīsreiz mazāku cenu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti