Mercedes G-klases “atvadu versija”(+ foto) 2

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 6.novembris 2017 15:52

Mercedes-Benz izlaidis G-klases apvidus automobiļa pašreizējās paaudzes Limited Edition versiju, kas būs pieejama ierobežotā skaitā – 463 vienībās.

Īsu brīdi pirms paaudžu maiņas, Mercedes-Benz laiž klajā G-klases Limited Edition, kas ietver modeļus G 350 d, G 350 d Professional un G 500. Katrs no ierobežotā skaita automobiļiem greznots ar plāksnītēm Schöckl proved since 1979 (G-klases testa trase Austrijas pilsētas Grācas tuvumā) un Limited Edition (versijas nosaukums), G 350 d un G 500 tas grezno arī automobiļa sliekšņus un ir apgaismots.

G 350 d Limited Edition atšķiras ar Mokka melnu virsbūvi, virsbūves aizsargiem un pulēta alumīnija sliekšņiem, 19 collu AMG titāna krāsas riteņu diskiem, tonētiem stikliem aizmugurē, apsildāmu vējstiklu un jumta lūku. Komplektā arī citi lielāki un mazāki uzlabojumi, kas apvienoti sērijveida sporta un hroma paketēs. Salonam ir Nappa ādas un klavierlakas apdare, Harman-Kardon-Logic-7-Surround mūzika, kā arī citas ekstras, ko piedāvā Exclusive pakete, bet tehnisko palīgu skaitā distances garāžas durvju atvērējs, Distronic distances uzturētājs, aklās joslas asistents un parkošanās palīgs.

Mercedes-Benz G 350 d Professional Limited Edition ir Chinablau zilas krāsas virsbūve, lielāks priekšējais buferis, restītēm pasargāti virzienrādītāji, Professional-Offroad pakete jau no rūpnīcas, ieskaitot jumta bagāžnieku, apsildāmi priekšējie sēdekļi ar agrāko gadu G-klases Mercedes stilā veidotiem rūtainā auduma segmentiem. Šai versijai ir arī radio ar navigāciju, apsildāms vējstikls un motora priekšsildītājs ar tālvadību.

G 500 Limited Edition izceļas ar „Platin magno“ krāsas virsbūvi, kas kontrastē ar melnas krāsas un hroma elementiem. Jau no rūpnīcas šo versiju piegādā komplektā ar sporta un hroma paketēm, ko papildina salona nappa ādas apdare, AMG sporta stūre, Harman-Kardon audio sistēma, motora priekšsildītājs ar tālvadību.

Limited Edition modeļu cenas sākas no 103 941 eiro.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Hammers izņemts no ražošanas, geliku vairs neražos. Ar ko tagad brauks reālie pacani? Ar kakašķi un džūku?

0 0 Atbildēt

tak jamo jau kuro reizi grib nobeidzināt. gan jau vēl padzīvos. vnk vajag ažiotāžu sakurināt priekš kārtējās final edition pārdošanas.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīnas Volkswagen arī Eiropai?

Volkswagen apsver iespēju automobiļus, kas sākotnēji izstrādāti Ķīnai ieviest arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

Toyota bZ4X Touring. Latvijas apstākļiem labākais elektriskais ? (+ VIDEO)

Elektromobilis Toyota bZ4X pieejams gan ar priekšējo, gan visu riteņu piedziņu un dažādām jaudām. Taču tas nekad nav bijis universālis. Jaunais bZ4X Touring ir ne tikai ietilpīgāks, bet arī jaudīgāks par saviem radiniekiem. Lasīt vairāk

Neveiksme ar Luce? – Ferrari atlaiž komercdirektoru

Pēc vairāk nekā 16 gadiem darbā uzņēmumā Ferrari no amata atkāpies mārketinga un komercdirektors Enriko Galjēra. Viņa aiziešana notikusi tikai dažas nedēļas pēc uzņēmuma pirmā pilnībā elektriskā automobiļa Luce prezentācijas, kas izraisīja plašu kritiku un negatīvu rezonansi sabiedrībā. Lasīt vairāk

Cik pamatoti ir izsūtīt ĀRKĀRTAS BRĪDINĀJUMU, ka šodien 35 grādi? 45

Iespējams, tās ir pārlieku liekas rūpes no valsts puses, iespējams šīs lietas varētu palikt vecāku un pieaugušo cilvēku kompetencē. Raksti komentāros savu viedokli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti