Visi komentāri - Taivānas super-elektroauto ar vēl mežonīgāku dinamiku nekā Tesla Roadster (+ foto; video)

Taivānas super-elektroauto ar vēl mežonīgāku dinamiku nekā Tesla Roadster (+ foto; video) 5

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 23.novembris 2017 5:59

Taivānas kompānija XING Mobility iepazīstinājudsi ar 1360 Zs jaudīgo super-elektroauto, kas ir vēl ātrāks nekā tikko prezentētais Tesla Roadster (400 km/h; 1,9 sek.100 km/h).

Saskaņā ar ražotāja informāciju, taivāniešu varenauto būs vēl unikālāks nekā amerikāņu rodsters. Ja pēdējais paredzēts vien, vēlams, ideāla seguma ceļiem, tad Āzijā tapušais Miss R nebaidīsies arī bezceļu izaicinājuma.

Miss R garums ir 4000 mm, tas ir 1800 mm plats un 1300 mm augsts. 1500 kg smagais automobilis komplektēts ar četriem (Tesla Roadster – ar trim) elektromotoriem, kas attīsta 1360 Zs jaudu un 1720 Nm griezes momentu (Tesla – 10 000 Nm). Ražotājs uzsver, ka enerģijas avots – 52 kWh akumulatoru bloks – ir kompānijas inženieru izgudrojums. Tas sastāv no 100 moduļiem ar regulējamu konfigurāciju un 42 litija-jonu šūniņām katrā.

Akumulatoru dzesēšanai XING Mobility izmanto ar patentu aizsargātu sistēmu – akumulatori iegremdēti speciālā strāvas necaurlaidīgā šķidrumā, kas tiek izmantots arī superkompjūteru un lāzera iekārtu dzesēšanai. Papildu tam izstrādāta arī sistēma aizsardzībai no siltumtrieciena.

100 km/h Miss R sasniedz 1,8 sekundēs (Tesla – 1,9), 200 km/h – 5,1 sekundē, dragreisa ceturtdaļjūdzi – 8,87 sekundēs (Tesla – 8,8).

Maksimālais ātrums ir 271 km/h, bet distance, ko var veikt ar pilnībā uzlādētām baterijām – 250 km. Abos pēdējos rādītājos taivāniešu varenauto zaudē amerikāņu rodsteram (400 km/h; 1000 km).

Miss R būs elektronikas vadīts braukšanas režīms asfaltam un grants ceļiem, divi riepu komplekti, bremžu sistēma ar šķidruma dzesi, adaptīvā piekare ar regulējamiem amortizatoriem un vilkmes vektorēšanas sistēmu visiem riteņiem.

2018.gada beigās XING Mobility sola parādīt elektriskā varenauto prototipu ar sērijveida virsbūvi, bet 2019.gada sākumā tiks uzsākta automobiļa tirdzniecība.

Pavisam plānoti 20 asfaltam un grants ceļiem paredzētā vsarenauto eksemplāru. Automašīnas cena – 1 miljons dolāru. 

 

 
Visi komentāri
 
Pļurkt 23.novembris 2017 8:38
2 1 Atbildēt

kas attīsta 1360 Zs jaudu un 1720 Nm griezes momentu (Tesla – 10 000 Nm)

---------------

Pisakām ir kaut vismazākā nojausma par nuļļu nozīmi??

to Pļurkt 23.novembris 2017 9:44
0 0 Atbildēt

ir kādi argumenti apstrīdēt to ko saka ražotājs?

Kanibaals 23.novembris 2017 9:38
0 1 Atbildēt

Nekā tur nebūs

Benzīngalva 23.novembris 2017 9:47
0 1 Atbildēt

Drīz laikam ziņās par elektrību vien lasīsim

Vidvuds Spriņģis 25.novembris 2017 15:26
0 0 Atbildēt

Beidzot izgudrots strāvas necaurlaidīgs šķidrums...

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Šveice plāno nodokli elektroautomobiļiem 14

Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk

 

Model Y Standard – jauna versija, kas par 5000 dolāriem lētāka 8

Tesla nāk klajā ar jaunu elektriskā SUV Model Y versiju Standart, kas ir ievērojami lētāka, taču arī daudz pieticīgāka savā aprīkojumā. Lasīt vairāk

 

Kia pārtrauc Soul ražošanu (+ VIDEO) 1

Automašīna, kas savulaik piesaistīja uzmanību ar savu drosmīgo dizainu un spilgtajām reklāmām, tuvojas sava dzīves cikla beigām. Lasīt vairāk

 

Ķīniešu riepu cenas šosezon celsies, taču pagaidām nav zināms par cik (+ VIDEO) 11

Ziemas riepu sezona tuvojas. Ko jaunu tā nesīs, TV Autoziņām atklāja Inter Cars Latvija vieglo riepu pārdošanas vadītājs Gundars Liekne. Pārcilājot jaunumus no Dunlop, Michelin, Hankook, Nexen,Kormoran un citiem zīmoliem, Gundars neslēpj, karstākā tēma šosezon ir ķīniešu produkti. Kāpēc ? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti