Statistikas dati liecina, ka oktobrī pieprasījums pēc mašīnām, kas aprīkotas ar dīzeļdzinējiem, nokrities par 9,9 procentiem, sasniedzot zemāko līmeni pēdējo 10 gadu laikā.
Saskaņā ar Jato Dynamics apkopoto automobiļu pārdošanas statistiku šā gada oktobrī Eiropas tirgū realizēti 1 miljons 202 877 automobiļu, kas ir par 5,6% vairāk nekā pērnā gada oktobrī un veiksmīgākais oktobris kopš 2009.gada, kad tika reģistrēti 1,26 miljoni auto. Savukārt 2017.gada pirmajos 10 mēnešos realizēti 13,18 miljoni automobiļu – par 3,6% vairāk nekā pērn un labākais rādītājs kopš 2007.gada, kad tika pārdoti 13,62 miljoni eksemplāru.
Tirgus pētnieki šo situāciju skaidro ar strauji pieaugušo pieprasījumu pēc benzīna, elektro un hibrīda automobiļiem, kā arī nerimstošo SUV popularitāti.
Labi realizācijas rādītāji ir visiem svarīgākajiem tirgiem, ieskaitot Franciju, Itāliju, Spāniju, Poliju un Nīderlandi, tādēļ pozitīvās tendences nespēj ietekmēt ne pieprasījuma kritums Lielbritānijā (-12,2%), ne „nežēlastībā kritušie” dīzeļi (-9,9%).
Statistikas dati par oktobri liecina, ka ar benzīna dzinējiem aprīkoto automobiļu tirgus daļa sasniedz 51,5% (619 300), atstājot dīzeļauto 41,4% (498 500), bet elektro un hibrīda automobiļi savu tirgus daļu palielinājuši līdz 5,5% (66 000).
Esmu pat ļoti apmierināts ar savējiem. Miers mājās.
Vai tiešām sāk apjēgt, ka automašīnas uzturēšanas izmaksas nav tikai degvielas patēriņš/cena?!
Ja auto ir jauns, tad tur nav nekādas starpības.
Ja pērc vecu grabažu, tad jā.