Vairāk nekā puse no pērn Norvēģijā reģistrētajiem automobiļiem bijuši elektriskie vai hibrīda 3

 

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 4.janvāris 2018 10:47

Norvēģija, kas jau var lepoties ar pasaulē lielāko elektrisko automašīnu skaitu uz vienu iedzīvotāju, trešdien paziņoja, ka elektriskie un hibrīda automobiļi pērn veidojuši vairāk nekā pusi no valstī reģistrēto automašīnu kopskaita.

Jaunu elektrisko automašīnu tirdzniecības apjoms Norvēģijā pagājušajā gadā veidoja 20,9% no kopējā valstī pārdoto automobiļu kopskaita, bet hibrīdautomašīnas - 31,3%, norāda Norvēģijas Ceļu informācijas pārvalde.

Pirms gada elektrisko un hibrīdautomašīnu tirdzniecība valstī veidoja attiecīgi 15,7% un 24,5% no kopējā Norvēģijā pārdoto automobiļu kopskaita.

Visai paradoksāli, ka Rietumeiropā lielākā naftas ražotājvalsts Norvēģija ieviesusi visai dāsnus pamudinājumus, lai veicinātu videi draudzīgu automašīnu iegādi.

Norvēģija noteikusi mērķi no 2025.gada valstī pārdot tikai jaunus nulles izmešu automobiļus.

 
Visi komentāri
 
rudens68 4.janvāris 2018 11:33
0 1 Atbildēt

Visai paradoksāli, ka Rietumeiropā lielākā naftas ražotājvalsts Norvēģija ieviesusi visai dāsnus pamudinājumus, lai veicinātu videi draudzīgu automašīnu iegādi.

...

Kas te parodoksāli . Norvēģija ir sociķu, ļevaku valsts .Kura vēl(pagaidām ) ir samērā turīga . Tātad var atļauties dotēt visādas sociķu ,pseido zaļo iegribas . Nezinu no kā viņi pamatā iegūst elektrību . Būtu intresanti redzēt cik % hidroelektrostacijas , cik TECi , škelda ,gāze , nafta . Tāpat būtu intresanti redzētvalsts budžeta ieņēmumus no auto stāvitām pilsētā ( sapratu e auto nemaksā ) Un kāda ieņemumu līkne no akcīzes un auto nodokļiem gan ievedot ,gan ikgadējiem .

anonimikis 4.janvāris 2018 12:13
0 0 Atbildēt

Paradoksāli glups gvelziens. Ja arguments - "aukstumā tak tie elektroauto neiet!", vairs nestrādā, tad sākam melst pilnīgi bezjēdzīgu krapu?

99% Norvēģijas elektrības ir no hidro! Un kāds ir valsts budžetam sakars ar autostāvvietām?

msh 4.janvāris 2018 13:07
1 1 Atbildēt

Nu jā, ir dzirdēts šis apgalvojums ka šie visu elektrību saražojot no HESiem. Bet pat ja tas ir taisnība, un šie joprojām neimportē elektrību, tad viņi tagad tātad HESu elektrību vairs neeksportē - ko tagad kāda cita valsts kompensē ar TECiem. Grozies kā gribi bet tas ir izmešu eksports - bagātā valsts dārgi maksā par to ka skursteņi kūp nevis pašu mājās, bet pie kaimiņiem.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Rīgas lidosta sačakarē Fast Track ar moderniem skaneriem - biežāk manuāli pārbauda bagāžu + ūdens (+ VIDEO) 4

KAS NOTIKS, JA ŠOS MODERNOS RĪGAS LIDOSTAS FAST TRACK BAGĀŽAS SKANERUS IEVIESĪS VISĀM DROŠĪBAS PĀRBAUDĒM? Lasīt vairāk

 

Sākusies pieteikšanās valsts atbalsta programmai videi draudzīgu transportlīdzekļu iegādei 4

Transportlīdzekļu tirgotāji var pieteikties dalībai atbalsta programmā, lai piedāvātu iedzīvotājiem videi draudzīgus transportlīdzekļus ar valsts atbalstu, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk

 

Degvielas cenas 10.05.2026: Dīzelis 1.967 un 95. benzīns 1.827 EUR! 95.42 USD par barelu (+ VIDEO) 8

iAuto.lv apskata degvielas cenas uzpildes stacijās un atgādina par vietējo "fenomenu" - konstanto 1,7 centu starpību dīzeļdegvielai "Neste" un "Circle K" stacijās. Lasīt vairāk

 

Visiem, kas ir saņēmusi Jūrmalas domes sodus no LMT luksofora kameras Majoros šis būtu jāzina (+ DOKUMENTS) 13

Publicējam Latvijas Valsts ceļu atbildi iAuto par pārkāpumiem, kas tika pieļauti satiksmes organizācijā pretī Majoru dzelzceļa stacijai Jūrmalā. Jūrmalas dome ar pašvaldības policijas un "Latvijas Mobilais Telefons" luksoforu sarkanās gaismas fiksācijas sistēmas palīdzību attālināti sodīja desmitiem tūkstošu autovadītāju. Tika izrakstīti administratīvie protokoli. Šeit variem iepazīties ar oficiālo Latvijas Valsts ceļi atbildi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti