Jaunākie Volkswagen modeļi – Arteon, T-Roc un Polo saņēmuši augstāko piecu zvaigžņu novērtējumu Euro NCAP (Eiropas jauno automašīnu novērtēšanas programmas) testos.
Visi trīs modeļi atzīti par drošākajiem automobiļiem savās klasēs – biznesa, kompaktajā apvidus un kompaktklasē. Visi trīs Volkswagen modeļi uzrādījuši lieliskus rezultātus visās galvenajās drošības kategorijās – “Pieaugušais pasažieris”, „Pasažieris bērns”, „Gājēji” un „Drošības asistenti” (palīgsistēmas).
„Auto lietotāju drošība un labklājība ir vienmēr bijusi Volkswagen prioritāte. Izcilie Euro NCAP vērtējumi Arteon, T-Roc un Polo modeļiem kārtējo reizi parāda, kā zīmols spēj nodrošināt maksimāli iespējamo drošību, neskatoties uz segmentu un cenu kategoriju. Mēs esam lepni būt vienīgais autoražotājs ar trīs automobiļiem drošības reitingu augšgalā,” norāda Volkswagen zīmola vadītājs Justas Nekrošis.
Euro NCAP eksperti atzinīgi novērtējuši ne tikai jaunā Arteon pasažieru aizsardzību pieaugušajiem un bērniem, bet arī autovadītāju palīgsistēmas un automobiļa rādītājus “gājēju aizsardzības” segmentā. Euro NCAP dati liecina, ka Arteon kļuvis par biznesa klases automobili ar līdz šim augstāko vērtējumu gājēju aizsardzības segmentā, daļēji pateicoties avārijas bremzēšanas funkcijai, kas jau iekļauta modeļa pamatkomplektācijā. Arteon Latvijā ir pieejams kopš 2017. gada jūlija.
T-Roc ir šobrīd drošākais tirgū pieejamais kompaktās apvidus klases automobilis. Euro NCAP eksperti ir piešķīruši T-Roc piecu zvaigžņu novērtējumu, automobilim pārspējot citus konkurentus. Ar tādām modernām palīgsistēmām kā Front Assist, Pedestrian Monitoring, Automatic Post-Collision Braking un braukšanas joslu uzturēšanas palīgsistēmu Lane Assist, kas ir daļa no standarta T-Roc aprīkojuma, tā ir drošākā automašīnas izvēle gan sev, gan ģimenei. T-Roc drošību un komfortu iespējams vēl vairāk uzlabot ar vienpadsmit papildu palīgsistēmām. Modelis Latvijā pieejams no 2018. gada janvāra.
Jauno Polo Euro NCAP eksperti testējuši kompaktklases segmentā. Polo saņēmis iespaidīgus novērtējumus visās kategorijās, jo sevišķi bērna pasažiera aizsardzības un pieaugušā pasažiera testos. Svarīgi pieminēt, ka bērna pasažiera aizsardzības testā Euro NCAP piešķīruši Polo 85% rādītāju, kas ir jauns augstākais novērtējums šajā segmentā. Jaunais Polo Latvijas tirgū pieejams no 2017. gada oktobra.
Par Eiropas jauno automobiļu novērtēšanas programmu: Euro NCAP ir starptautisks un neatkarīgs valsts un nevalstisku organizāciju konsorcijs. Euro NCAP galvenajā biroja ēka atrodas Briselē (Beļģijā). Euro NCAP misija ir laicīgi nodrošināt automobiļu pircējiem informāciju par Eiropā populārāko automašīnu drošību.
kad ķīnas qoros saņēma piecas zvaigznes un kļuva par drošāko sedanu pasaulē, iauto klusēja. Bet kad kaut kāds eiropas sūds vai kā šis, strādnieku auto, saņem piecas zvaigznes, tad vesals raksts.
Tagad saņemt piecas zvaigznes saņemt ir viens spļāviens. Jo zvaigznes dot pat tas, ka kaut kādā prēmium komplektācijā ir drošības asistenti. Protams, ka vidējā komplektācijā tādu nav pat tuvumā, bet par to zvaigzni neviens neatņem.
Kāpēc es tā rakstu?
Tāpēc, ka piemēram, 2008 ā gada Fiesta arī saņēma 5 zvaigznes, Honda Acord 2008,ā gada 5 zvaigznes, Ford kuga 2008 ā gada arī 5 zvaigznes.
Tad jau sanāk, ka šie auto ir tik pat droši, kā 2017ā gada drošākie auto.
Es domāju, ka jāmaina tie standarti un zvaigznes. Ja uzradās elektroniskie drošības palīgi, tad vajag mainīt sistēmu. Piemēram, ieviest 10 zvaigžņu sistēmu.
Atklāšu noslēpumu - mēs rakstām tādus auto un tehnoloģiju jaunumus kurus vairāk lasa.
vai kuri maksā...
Tad kāpēc jūs aktīvi dzēšat manus komentārus, ko rakstu par VW.
Pat par audi, bmw, toyotu jūs nedzēšat, bet kad uzrakstu par VW, komentārs pazūd.
Vienu reizi zem viena raksta izdzēsārt aš trīs reizes. Es vēl domāju - kur jums pacietība. Labi, man nav grūti. Tā ir mana misija, jeb dzīves jēga. Bet jūs esat parasti algoti darbinieki.