Krievu luksuss - ieskats „Kortež” limuzīna salonā (+ FOTO) 12

Foto: Ekrānšāviņš no krievu medijiem

iAuto | 23.janvāris 2018 15:22

Krievu mediji publicējuši jaunu informāciju par projektu „Kortež”, ļaujot ielūkoties arī šo automobiļu salonos.

„Kortež” sedaniem būs ciparu mērinstrumentu panelis un multimediju sistēma bez skārienjutīga ekrāna un Apple CarPlay vai Android Auto atbalsta. No tām ražotājs atteicies drošības nolūkos - lai novērstu datu noplūdi no telefona, kad tas pieslēgts automašīnas sistēmai.

Salona apdarei izmantots koks un alkantara, Nappa āda un metāliski dekori. Aizmugures dīvāna atzveltne iebūvēta 27 grādu leņķī, taču ar elektromotoru palīdzību to var noregulēt arī relaksējošai pozai 45 grādu leņķī. Kāju atbalsti nav paredzēti.

Sedaniem būs 200 mm klīrenss, pilnpiedziņa un starp motoru un transmisiju iebūvēts elektromotors, kas pildīs startera-ģeneratora funkciju un varēs nodrošināt pārvietošanos elektriskā režīmā, tostarp, aizstājot galveno dzinēju, ja tas iziet no ierindas.

„Kortež” automobiļu saimes bāzes motors būs 4,4 litru astoņu cilindru agregāts ar divām turbīnām un 600 Zs jaudu. Limuzīniem iebūvēs 860 Zs jaudīgus V12 agregātus ar četrām turbīnām un 860 Zs. Transmisija – krievu kompānijas KATE izstrādātais deviņu pakāpju automāts, kas spēj izturēt līdz pat 1000 Nm lielu griezes momentu.

Šogad uzbūvēs 70 „Kortež” automobiļus, 2019.gadā – 200 eksemplārus, bet pēc 2020.gada ražošanas apjomiem jāsasniedz vismaz 1000 automobiļi gadā.

Projekts “Kortež”, kura ietvaros izstrādā Krievijas politiskajai elitei paredzēto autoparku, aizsākās 2013.gadā. Modeļu klāstā būs sedans, limuzīns, krosovers, minivens un, iespējams, arī kabriolets. Jau no paša sākuma bija zināms, ka “Kortež” automobiļi tiks laisti arī brīvā pārdošanā.

Aizvadītajā nedēļā, atsaucoties uz Krievijas tirdzniecības un rūpniecības ministra D.Manturova informāciju, krievu mediji vēstīja, ka "Kortež" automobiļu bāzes versiju cenas tirdzniecībā būs aptuveni seši-septiņi miljoni rubļu (aptuveni 87-100 tūkstoši eiro).

Pirmos “Kortež” projekta sērijveida automobiļus plašākai publikai parādīs 2018.gada maijā, prezidenta inaugurācijas procesa ietvaros.

Visi komentāri

28 0 Atbildēt

Laikam datorgrafika, pedāļus aizmirsuši piezīmēt

3 0 Atbildēt

In Russia car drives you

1 0 Atbildēt

Tie ekrāni ar tādi nereāli izskatās

10 0 Atbildēt

ko gan var gribēt krievu kvalitāte

2 0 Atbildēt

Izskatās pārāk labi lai būtu patiesība.

6 0 Atbildēt

Vot to es saprotu! Tas ir auto!

Es gribu pārcelties uz dzīvi Krievijā, un skatīties uz šiem šedevriem. Tagad krāju naudu biļetei. Palika drusciņ. Es zinu, ka tiklīdz tur nonākšu, tā kļūšu bagāts un skaists. Un meitenes, beidzot, man dos. Ne tā kā te. strādā, bet saņem kaut kādas paģiras.

Pat bračjka teica, ka ja Ļeņinam mauzoleja pakasīsi pakausi, tad no auss viņam izlīdīs miljons dolāru.

17 2 Atbildēt

man rodas jautājums, lieli auto koncerni jauna modeļa izstrāde tērē desmitiem miljonu un tiem ir pieredze un tehniskā bāze ar ko strādāt.

Te krievi sadomāja sataisīt autiņu no nulles un tirgot to par 100000$ un ražot labākajā gadījumā 1000 autiņu gadā, a kur peļņa? - kārtējas krievu propagandas burbulis un veids ka aptīrīt parasta krievu strādnieka kabatu.

3 0 Atbildēt

Neviens Tev neliedz tirgot savu garāžā saskrūvēto vraku par Bugatti cenu, vien te nu jautājums - vai kāds pirks?

Paies laiks un tad jau redzēs, cik veiksmīgi šādi Korteži iekaros, teiksim, Vācijas tirgu. Domāju, neko spoži neies.

17 1 Atbildēt

Domāts vietējam tirgum.

Te ir tikai 1 pluss, kā dēļ kāds pirks. Auto domāts elitei - prezidentam, vadībai. Tāpēc kāds pirks, lai visi domātu, ka ir kāds svarīgs čins un ceļu policija lieki netraucētu un pa korķiem tikt ātrāk.

Loģiski, ka tie 6 miljoni rubļu priekš tautas ir pārāk dārgi, bet bagātie tādu nepirks. Kāpēc pirkt šādu, ja var nopirkt normālu auto pa tādu cenu.

Un otrkārt, redzēs, ko teiks lietotāji. Marusju arī visi lielīja, līdz notestēja un uzrādījās, ka vadāmība un viss pārējais ir ļoti tālu līdz lētakajam ferarri.

3 0 Atbildēt

"tostarp, aizstājot galveno dzinēju, ja tas iziet no ierindas" - jā, tas ir svarīgi, jo Krievijā ražotam auto šāda iespēja ir pat ļoti ticama.

0 0 Atbildēt

Nav jau pieminēts vai šim vispār ir akumulators.

2 0 Atbildēt

Drošības nolūkos ekrāna vietā ir rakstāmmašīna.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 20.00: Augstākās bīstamības ugunsgrēks Pārdaugavā; uzbrauktuve no Mūkusalas ielas uz Kārļa Ulmaņa gatvi ir slēgta (+ VIDEO) 15

Rīgā, Kārļa Ulmaņa gatvē 2, noliktavā izcēlies plašs ugunsgrēks, informēja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestā (VUGD). Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 8

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Nekas, ka elektrisks – ķīnieši nopērk visus 88 viņu tirgum iedalītos Ferrari Luce 4

Kamēr citur pasaulē apspriež vai Ferrari pirmā pilnībā elektriskā modeļa Luce dizains un koncepts kopumā ir pieņemams vai vērtējams kā pilnīga izgāšanās, ķīnieši daudz nedomā un izpērk visus viņu tirgum paredzētos eksemplārus, neraugoties uz to, ka dažs labs vietējais ražotājs piedāvā ko līdzīgu par trīsreiz mazāku cenu. Lasīt vairāk

Spilves lidlaukā aizvadīts Baltijā lielākais aviošovs (+ VIDEO)

Nedēļas nogalē Rīgā norisinājās Baltijā lielākais aviošovs “Baltic International Airshow 2026”, kas Spilves lidlaukā pulcēja dalībniekus no 12 valstīm. Divu dienu garumā debesīs varēja vērot iespaidīgus lidaparātus, t. sk. vairāku valstu gaisa spēku militārās lidmašīnas, un aizraujošus šovus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti