ASV, Masačūsetsas štatā, kādā pamestā garāžā uziets 1962.gada Mercedes-Benz SL rodsters. Izrādījies, ka vērtīgā automašīna tur nostāvējusi 44 gadus.
Aizokeāna mediji raksta, ka kamēr Hārdfordas tuvumā uzietais Mercedes (W121) ar savulaik košo English Red virsbūvi un melno auduma jumtu sagaidīja laimīgos atradējus, savu tiesu paguva paņemt rūsa, bet motortelpā uz dzīvi bija iekārtojies oposums. Izpētot atradumu atklājies, ka tehnisko apskati automobilis pēdējo reizi izgājis 1974.gadā Floridā.
Tagad Mercedes esot iztīrīts, nomazgāts un jau nosūtīts nākamajam īpašniekam.
Mobile.de publicētie sludinājumi liecina, ka šāda izlaiduma gada Mercedes-Benz SL labā stāvoklī tiek piedāvāts par 70 000 - 80 000 eiro.
Pa lielam nasing spešal - tā kā jeņķi savas kastes nekopj un tās nav kvalitatīvas, desmitgadīgām vērtības nav, un pieraduma pēc šie to pašu attiecina uz pieklājīgākām mašīnām - vienkārši tie, kas mazpadsmit gadus vecu mašīnu iegrūda kādā garāžā, bija čaklāki. Ir arī sliņķu variants - kā, piemēram, netā viens viģiks, kur viens amūrikānis sapircies pa lēto visādus retus audī, un šim aizaugušā laukā pūst daži audī V8, daži A200 20v, daži UrS4/S6 utt - par dažiem sotakiem nopērk un nomet, ar domu kaut kad uzvārīties uz detaļām.
Atceros kā ar izbrīnu lasīju vienu vecu, ap gadsimtu miju tapušu viena jeņķu audī fana mājaslapiņu - šis bija desmitgadīgu B3 Audi 90 quattro ar slīdošu sajūgu par 300 zaļajiem nopircis...
Nezinu vai ASV var uzvārīties uz detaļām.
viņiem tās maksā ļoti lēti. Piemēram tādas lietas kā spoguļus tolmetā var dabūt par 5 USD. Nav vajadzīga pat marķēšana.
Jā, maksā lēti - ja nav no retas vai izzudušas mašīnas. Reku, piemēram, ja pie mums kāds grib lai kāda b2 vai b3 kvatra ieskrienas līdz simtam sešās sekundēs - nopērk donoru vai tikai motoru no kāda UrS4 par bik virs štukas eiru, un viss notiek. Tikmēr jeņķi mēdz likt ko šitādu store.034motorsport.com/turbo-kit-7a-...-cylinder.html , nesalīdzināmi dārgāku un sūdīgāku risinājumu, kāpēc? Jo to S-mašīnu ko izārdīt šiem ir maz...