655 Zs jaudīgais Ford GT varenauto iegūs jaunu versiju Carbon Series, kas būs par 18 kilogramiem vieglāka nekā standarta modelis.
Atvieglotā versija atšķiras ar oglekļa šķiedras riteņu diskiem un titāna izplūdes sistēmu. Riteņu diskus piestiprina ar titāna uzgriežņiem, bet motora pārsegs ir no polikarbonāta. Automašīnai iebūvēts kondicionieris un SYNC3 multimediju sistēma, taču nāksies iztikt bez tādām lietām kā pelnutrauks, glāžu turētāji un sīklietu nodalījums vadītāja pusē.
Vizuāli Carbon Series izceļas ar oglekļa šķiedras dekoriem, kas grezno motora pārsegu, priekšējos virsbūves statņus, sliekšņus, centrālo konsoli un ventilācijas dekorus. Sēdekļi ieguvuši īpašu zīmējumu un sudrabotu diegu nošuvumu, kas pielietots arī stūrei. Carbon Series mašīnas komplektēs ar anodētām stūres ātrumpārslēgu lāpstiņām un plāksnītēm, kas apzīmē piederību īpašajai sērijai.
Varenauto tehniskais pildījums atstāts bez izmaiņām – zem motora pārsega 3,5 litru V6 EcoBoost agregāts, kas attīsta 655 Zs jaudu un 745 Nm griezes momentu. 100 km/h kupeja spēj sasniegt 3 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 347 km/h.
ASV Ford supermašīna maksā 450 000 dolāru, bet Eiropā – 500 000 – 550 000 eiro.
Šobrīd visi 1000 Ford GT automobiļi jau pārdoti, taču vēl 350 klientiem tiks dota iespēja, nosūtot pieteikumu uz kompānijas ofisu līdz šā gada 30.novembrim.
Kāpēc nav V8 versija?
mūsdienās pēc liela tilpuma motoriem vairs nav vajadzības
Nevis "nav vajadzības", bet "ražotājiem nav motivācijas tādus ražot".