Noskaties, kā autoražotāji "muļķo" pircējus - gadījumā ar Dodge Challengers izveidotas pat 15 versijas, kas vienu un to pašu auto ļauj pārdot gan par 27, gan par 71 tūkstoti dolāru.
Tiek izmantots ASV kanāls.
Visatbilstošākais piemērs ir VW grupa. Jo tur lēts VW tirgojas pat zem cita brenda - škoda, seat, bet dārgs VW tirgojas kā audi, porše.
Un katrā no šiem modeļiem ir lielaki auto, kas dārgāki un mazāki auto, kas lētāki, un katrā no tiem lielakiem - mazākiem ir lēti un dārgi auto. Vesela piramīda.
Amerikāņiem tādu piramīdu ir daudz grūtāk uzzīmēt. Jo vienam autoražotājam ir dažādi modeļi, kas ir DAŽĀDI, nevis atšķiras tikai pēc izmēram.
Jā, un? Jeņķiem ir grūtāk uzzīmēt tikai tāpēc ka jeņķu kastu pircējs lielākoties ir lohs, kam var iesmērēt dajebko - piemēram, kevrolets, kur zem viena brenda iet C1 vai C kategorijas pikaps un 1,5 litru daewoo - jebkur citur pasaulē tā pikapa braucēju apņirgtu kā lielā daewoo braucēju; nekur citur vēsturiski nav izdevies iesmērēt ilgtermiņā pircējiem zem pieklājīga brenda kaut kādus sūdus, nesačakarējot to brendu.
Bet skatoties vēsturiski - no kurienes diez VAG noskatījās šādu stratēģiju? Nebūs no jeņķiem? Paskatāmies uz tālajiem septiņdesmitajiem, kad VW ar audī gandrīz neko vēl nekoplietoja, bet GM ražoja amerikā amerikāņu mašīnas - ko mēs redzam? Kas ir dārgs kevrolets? Pontiaks. Kas ir dārgs fords? Mercury. Un tur tas tiešām ir tā, kā tu apraksti; VAG tikmēr ir MQB un LQB platformas, kur VW LQB praktiski neizmanto, kamēr no audī MQB izmanto tikai golfa un polo dvīņubrāļi.
Haha, 15 versījas vienam dodge chlanger, tā jau ir ņirgāšanās, ja mēs pieskaitām konkurentus - ford, chevrolet tad sanāk vēl stipri vairāk, jo pēc būtības un fakta tie auto ir vienādi!
Tas pats notiek arī pikapu lasi - strādnieku auto. Tā pati situācija, visi auto vienādi tikai zīmīti nomaina, nez cik tādam f150 ir versījas? Protams lohi pavilksies, kā čigāni uz spīguļiem un pirks tā pat. 
Tajā video neko baigo nepateica. Pateica tikai dažus faktus. Tikai aizmirsa pieminēt, ka katra modofikācija maksā attiecīgu cenu, jo tā tiek attiecīgi aprīkota. Cena no zila gaisa neaug. Ja gribi labāku komplektāciju, tad maksā arī par to. Ir gudrinieki kuri nopērk Ford Mustang 2018. gada ar EcoBoost 2.3L turbo dzinēju un priecājas, ka man ta mustangs. Tikai tas nekas, ka tā ir pati lētākā komplektācija. "Kā ražotājiem izdodas pārdot lētus auto par dārgām cenām" - Tā nu tas galīgi nav. Hellcat nav lēts.... Tur ir attiecīga komplektācija. Apskaties no sākuma kas lācītim vēderā un tad veido šādus rakstus... Dzinējs vien izmaksā attiecīgu cepirau, lai turētu tādas jaudas + nerunāsim par šī dzinēja izstrādi....
Publicējam Latvijas Valsts ceļu atbildi iAuto par pārkāpumiem, kas tika pieļauti satiksmes organizācijā pretī Majoru dzelzceļa stacijai Jūrmalā. Jūrmalas dome ar pašvaldības policijas un "Latvijas Mobilais Telefons" luksoforu sarkanās gaismas fiksācijas sistēmas palīdzību attālināti sodīja desmitiem tūkstošu autovadītāju. Tika izrakstīti administratīvie protokoli. Šeit variem iepazīties ar oficiālo Latvijas Valsts ceļi atbildi. Lasīt vairāk
Maldinošā ceļazīme informē, ka pēc 50 metriem būs ceļa sašaurinājums, taču patiesībā tā nav. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Opel publicējis attēlus un informāciju par savu jaunāko modeli, sportisko, elektriskās piedziņas Corsa GSE, kas jau šogad kļūs pieejams tirgū. Lasīt vairāk
Latvijā cenu vidējais līmenis degvielai šogad aprīlī, salīdzinot ar martu, pieaudzis par 8,7%, aģentūrai LETA pavēstīja Centrālajā statistikas pārvaldē (CSP). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ir atshkjiriigi buuveeti motori un attieciigi to jauda. Taa ir bijis vienmeer ASV. It kaa viens un tas pats automobilis ticis izlaists ar dazhaadaam izmainjaam. Liidz ar to arii dazhaadas cenas. Nrvari atljauties speeciigo variantu, peerc leeto un nemuldi
Nu paga - tad tam elles kaķim ir zelta virzuļi, vai kāds tur ir tās cenas pamatojums? Bāzītē, protams, ir V6 motors, bet nu to mašīnu privātpersonai davest līdz elles kaķa veiktspējai izmaksātu 10-15 štukas, ne vairāk, drīzāk mazāk - tas pats ar nākamo versiju, kam ir mazākais hemi.