Vācijas autobūves kompānija Opel prezentējusi pasaulē pirmo elektriskās piedziņas rallija auto, kas izgatavots uz elektriskā hečbeka e-Corsa bāzes. Plašākam interesentu lokam to parādīs Frankfurtes autoizstādē.
Sacīkšu elektromobilim iebūvēts tāds pats spēka agregāts kā koplietošanas satiksmei paredzētajam e-Corsa. Tas ir 136 Zs jaudīgs elektromotors ar 260 Nm griezes momentu, kas enerģiju gūst no 50 kilovatstundu akumulatora. Sērijveida e-Corsa 50 km/h var sasniegt 2,8 sekundēs, bet 100 km/h – pēc 8,1 sekundes. Sacīkšu automobiļa tehniskie dati vēl netiek atklāti.
Nākamgad sacīkšu Opel e-Corsa pieteikta ADAC Opel Rally Cup sērijai, kur tā nomainīs speciāli sagatavoto hečbeku Adam. Zināms, ka pirmajā etapā Opel izlaidīs 15 šādas automašīnas.
Frankfurtes autoizstādei Opel sagatavojis hečbeka Corsa jaunās paaudzes modeli, modernizēto Astra, krosovera Grandland X hibrīdversiju un jauno minivenu Zafira Life.
e-Corsa 50 km/h var sasniegt 2,8 sekundēs, bet 100 km/h – pēc 8,1 sekundes
tas izklausās pēc kaut kāda sviesta kontekstā jau ar parastu elektro auto, un kontekstā ar rallija auto vispār šķiet ka tāds domāts tikai amatieru rallijam kur svarīgi ievērot atzīmēšanās laikus un vidējo ātrumu.
Ak sorry palaidu garām tas arī ir sērijveida korsas paātrinājums nevis rallija versijas.
Ja tu prastu izlasīt visu tekstu, tad saprastu pa kuru auto tas teikts, analfabēt..