Nākamnedēļ Vācijas pilsētā Frankfurtē sāksies starptautiskā autoizstāde uz kuru Seat piederošā marka Cupra vedīs savu pirmo elektriskās piedziņas modeli – konceptu Cupra Tavaskan.
Cupra Tavaskan pamatā ir Volkswagen elektriskās piedziņas modeļiem izstrādātā platforma MEB, bet dizains ar “muskuļotām, dinamiskām un efektīgām formām” atspoguļo Cupra krosovera sportisko raksturu. Izceļas arī lielie 22 collu riteņu turbīnu dizainā, priekšējais bamperis ar lielajām gaisa pieplūdes atverēm, elegantie spoguļi, difuzors un savienotie aizmugures lukturi ar izgaismoto markas logotipu.
Virsbūves krāsojumam izvēlēts pelēks tonis ar nosaukumu “šķidrais metāls”, bet interjeram izmantots divkrāsu salikums, alkantara, āda, oglekļa šķiedras un misiņa dekori. Salonā būs kausveida sporta sēdekļi ar 3D formas ādas apdari un integrētiem skaļruņiem, 12,3 collu mērinstrumentu un 13 collu multimediju ekrāni.
Cupra Tavaskan piedzen divi elektromotori ar kopējo jaudu 306 Zs. Ražotājs norādījis, ka 100 km/h tas sasniedz 6,5 sekundēs, bet 77 kWh akumulators nodrošina gaitas rezervi aptuveni 450 km.
Kamēr nav par vēlu, CUPRAi vajag iet prom no Seata un VW, līdz pēdējais nav izveidojis kārtējo pasātu...