Land Rover ieviesīs piedāvājumā apvidus auto Defender jaudīgo modifikāciju, kas iegūs aptuveni 500 Zs jaudīgu motoru no BMW.
Land Rover plāno Defender jaudīgo versiju SVR, ko varētu apgādāt ar 4,4 litru V8 BMW motoru. Šāds agregāts tiek uzstādīts, piemēram, BMW X5M, kur tas attīsta pat 625 Zs. Britu apvidniekam tik daudz jaudas nevajadzēs, tādēļ šajā gadījumā tiks izmantota deforsēta versija, kas izdos aptuveni 500 Zs. Plānots, ka jaudīgais Defender iegūs arī modernizētu astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un pneimatisko piekari, bet Terrain Response 2 braukšanas režīmu izvēli papildinās iestatījumi sacīkšu trasei.
Land Rover un BMW vienošanos par tehnisko sadarbību noslēdza 2019. gada vasarā. Līgums paredzēja, ka autoražotāji apvienos spēkus nākamās paaudzes elektrificēto motoru izstrādāšanā, taču nav izslēgts, ka daži projekti var tapt arī tradicionālo iekšdedzes dzinēju jomā.
Jaunās paaudzes Land Rover Defender debitēja Frankfurtes autoizstādē, šā gada septembrī, nomainot leģendāro modeli, kas uz konveijera noturējās 70 gadus. Jaunais modelis vairs neizmanto rāmja konstrukciju un mehānisko pārnesumkārbu, kļuvis daudz komfortablāks un mūsdienīgāks, ir pieejams benzīna, hibrīda, kā arī divās dīzeļa versijās, kas aptver jaudas diapazonu no 200 līdz 400 Zs.
Nu, dotu priekšroku 5L V8 no jaguar, bez turbo