Pēc tam, kad no piedāvājuma izzuda Focus, Taurus un C-Max, Ford paziņojis, ka pārtrauks ražot arī krosoveru Flex.
ASV autobūves kompānija Ford turpina samazināt modeļu klāstu šoreiz svītrojot septiņvietīgo krosoveru Flex, kas Ziemeļamerikas tirgū noturējās 11 gadus.
Ford Flex tirgū ieviesa 2008.gadā, bet 2011.gadā krosovers piedzīvoja savu vienīgo modernizāciju. Pirmajā ražošanas gadā tika izgatavoti 14,4 tūkstoši eksemplāri, bet pēdējos gados pieprasījums bija stabils – aptuveni 22 tūkstoši gadā. Šogad pircējiem piegādāti 20,3 tūkstoši Flex, kas nav īpaši daudz, ja salīdzina, piemēram, ar Ford Edge 134 tūkstošiem 2018.gadā vai Ford Explorer 250 tūkstošiem tajā pašā gadā.
ASV tirgū Ford Flex cena sākās no atzīmes 30,5 tūkstoši dolāru.
Ford jau agrāk paziņoja, ka atteiksies no sedaniem, miniveniem un citiem mazāk pieprasītajiem modeļiem, uzsvaru liekot uz pikapiem un krosoveriem.
Foto: Publicitātes attēls
Ar šādu Ford Flex pirms 5 gadiem izvizinājos pa Kanādu 2 nedēļas. ļoti patika. Bet man kā šoferim. Tiem, kas bija pasažieru vietās, labāk patika Chrysler Voyager.
Toreiz bijām 24 cilvēki mums nomā bija divi Chrysler Voyager un divi Ford Flex. Un visiem līdzi bagāža 3 nedēļām. Manējā braucām 5 cilvēki un bagāža kādiem 10 cilvēkiem. Superietilpīgs, ar zemu iekraušanas augstumu