Visi komentāri - Škoda Octavia iegūst jaudīgāko dīzeļdzinēju vēsturē

Škoda Octavia iegūst jaudīgāko dīzeļdzinēju vēsturē 14

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 4.jūlijs 2020 13:48

Škoda prezentējusi Octavia sportiskās modifikācijas RS benzīna un dīzeļa variantus, turklāt pēdējais var lepoties ar to, ka kļūs par jaudīgāko šādas konstrukcijas motoru modeļa vēsturē.

Škoda Octavia RS jaunās paaudzes modelis pašlaik pieejams ar 245 Zs jaudīgu hibrīdiekārtu, taču drīzumā tai pievienosies vēl divi motoru varianti.

Viens no tiem ir divlitru benzīna turboagregāts, kas attīsta 245 Zs (370 Nm) un var darboties kombinācijā ar 6MK vai 6DSG pārnesumkārbu. Šāda automašīna, kas 100 km/h sasniedz 6,7 sekundēs un var paātrināties līdz maksimālajiem 250 km/h, pieejama tikai priekšpiedziņas variantā.

Otrs jaunums ir divlitru četrcilindru dīzeļdzinējs, kas attīsta 200 Zs (400 Nm), darbojas kombinācijā ar 6Mk vai 6DSG un pieejams ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu. Šāda Octavia RS varēs sasniegt 243 km/h un līdz 100 km/h paātrināsies 6,8 sekundēs.

Abas versijas aprīkotas ar sporta piekari, kas par 15 mm zemāka nekā standarta modelim, bet par piemaksu pieejami adaptīvie amortizatori. Benzīna versiju var aprīkot ar pastiprinātas berzes diferenciāli.

Škoda Octavia RS ar hibrīdiekārtu 100 km/h sasniedz 7,3 sekundēs un elektriskā režīmā var nobraukt līdz pat 60 km.

 

 
Visi komentāri
 
Latvietis 5.jūlijs 2020 11:37
6 1 Atbildēt

245zs un tas viss

martinslusis 5.jūlijs 2020 21:32
1 2 Atbildēt

Patiesībā dīzelim 200 zs, nevis 245 zs.

Es 5.jūlijs 2020 14:31
1 3 Atbildēt

Manai 2.0. TDi Octavia jau pirms 5 gadiem ar chip bija 255 zs...

felix65 5.jūlijs 2020 20:49
2 1 Atbildēt

Kur tā ir tagad?

sviestdienis 5.jūlijs 2020 15:02
3 1 Atbildēt

255zs ir ar bi turbo,bet tai čipu NEVAJAG,un NELIEK. Es - tu MELO.

Es 5.jūlijs 2020 16:22
1 3 Atbildēt

Skoda Octavia RS 2016 gada, 185zs (standartā) + 70 zs (chip) = 255 zs !

sviestdienis 5.jūlijs 2020 17:00
4 2 Atbildēt

nav jēgas ar tevi diskutēt,esi uzmests.

hehe 5.jūlijs 2020 21:20
5 2 Atbildēt

KOmentātōri kas apspriež dīzeļa Zs, laikam ne pārāk saprot dīzeļa atšķirības no benzīna. Dīzelim svarīga ir grieze, ar to tas ir interesants un tas arī visu izsaka.

gunbox 6.jūlijs 2020 9:43
4 0 Atbildēt

Piekrītu!

msh 6.jūlijs 2020 12:25
0 0 Atbildēt

Dīzeļa atšķirības no benzīnnieka ir draņķīgākas degvielas sadedzināšana, kas attiecīgi ierobežo apgriezienu diapazonu un liek no tā nemotora žmiegt laukā griezes momentu lai kaut kā kompensētu to, kas pazūd kārbas garajos robos. Savādāk - motors kam pret līdzvērtīgu benzīnnieku ir ne tikai mazāka jauda, bet arī mazāks griezes moments.

gunbox 6.jūlijs 2020 15:17
1 0 Atbildēt

wtf? Kura vieta liek? Dīzeļa eksplozijas specene pati veido griezi. Faktiski nesalīdzināmi motori, kuriem abiem ir savi būtiski mīnusi un plusi.

Sigulis 7.jūlijs 2020 21:43
0 0 Atbildēt

Jā Tev taisnība, bet tās kārbu aiztures, dēļ ekoloģijas, lai starta mirklī neiešautu debesīs mākoni ar kaitīgajiem izmešiem, ir ļooti kaitinošas, jaunajam q7 aiziet pat līdz 2 sek. Zinu ko saku, nobraucu ar Audi 3 litrīgu dīzeli, kad brauc tad gods un slava, bet no vietas... murgs, tāpēc eju atpakaļ pie benzīna

XKR 5.jūlijs 2020 21:58
2 2 Atbildēt

Meli! Škoda Kodiaq RS, disel, 240zs.un jau vismaz 1 gadu.

RKX 6.jūlijs 2020 7:36
0 0 Atbildēt

Octavia ir tas pats, kas Kodiaq, jeb tev visas Škodas vienādas?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Austrijas policisti vīlušies elektromobiļu pieredzē 19

Austrijas policijas un glābēju dienesti jau kopš 2024. gada testē elektriskās piedziņas transportlīdzekļus, tomēr vērtējums tiem ir neglaimojošs – nopietnu uzdevumu pildīšanā var paļauties tikai uz benzīna un dīzeļa automašīnām. Lasīt vairāk

 

MINI īpašais modelis par godu uzvarai 1965. gada Rallye Monte Carlo 2

Apaļi 60 gadi kopš MINI uzvaras Montekarlo jau nedaudz pagātnē, tomēr ražotājs šo notikumu nav atstājis bez ievērības un ar nelielu laika nobīdi laiž klajā īpašo modeli „1965 Victory Edition“. Lasīt vairāk

 

Volvo EX30 atsaukums akumulatoru aizdegšanās riska dēļ 20

Volvo paziņojis par vairāk nekā 40 000 elektroauto EX30 atsaukumu visā pasaulē, jo konstatēts akumulatoru pārkaršanas risks, kas var izraisīt aizdegšanos. Lasīt vairāk

 

Dārga izprieca, maza atdeve: Lamborghini svītro sava pirmā elektroauto Lanzador projektu 9

Itālijas superauto ražotājs Lamborghini ir atteicies no pilnībā elektriskā Lanzador, kas jau piedzīvojis pirmizrādi koncepta statusā, kā uzņēmuma elektriskās nākotnes priekšvēstnesis. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti