Eiropa apsteidz Ķīnu pēc elektrificēto automobiļu skaita - iAuto

Eiropa apsteidz Ķīnu pēc elektrificēto automobiļu skaita 5

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 7.decembris 2020 10:45

Vācijas Center Automotive Research (CAR) pētījumu centra apkopotā statistika liecina, ka Eiropa kļuvusi par pasaules līderi pēc elektrificēto automobiļu skaita. Tiesa – tas izdevies iekļaujot statistikā arī plug-in hibrīdus.

CAR statistika par 2020.gadu liecina, ka 28 ES valstīs, kam pieskaitīta arī Zviedrija un Norvēģija, pirmajos deviņos mēnešos pārdoti 768 910 elektrificēti automobiļi, kamēr Ķīnā reģistrēti 662 000, bet ASV – 345 000, no kuriem 245 000 ir pilnībā elektriski, turklāt 196 000 ir Tesla pienesums.

Tomēr starp skaitļiem Ķīnā un Eiropā ir liela atšķirība: ar 350 770 Plug-in hibrīdiem Eiropā tika pārdots 2,3 reizes vairāk daļēji elektrisko transportlīdzekļu nekā Ķīnā, kur tīri ar akumulatoriem darbināmi transportlīdzekļi ir ievērojami veiksmīgāki. Ķīnā tika pārdots tikai 151 000 hibrīdu, kamēr pārliecinoši lielākā daļa ir pilnībā elektriski transportlīdzekļi.

Hibrīdautomobiļi sevišķi lielu popularitāti ieguvuši Vācijā, kur pārdoti 105 882 eksemplāri, pirmā šajā segmentā ir Ķīna, bet trešā – Lielbritānija ar 42 777 eksemplāriem.

Uz papīra Eiropas un Vācijas pienesums videi draudzīgo automobiļu jomā izskatās labi, taču ekspertiem ir lielas aizdomas, ka pie elektrības kontakta Plug-in hibrīdi tiek pieslēgti reti, lielākoties tiekot izmantoti kā parasti automobiļi ar iekšdedzes dzinēju.

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 7.decembris 2020 13:02
3 1 Atbildēt

Gribēja vismaz kaut kur pārspēt Ķīnu. Pielika hibrīdus.

Ķīna tik un tā priekšā degradēti komunistiskajai Eiropai. Visur. Un iet priekšā tālāk un tālāk.

Artūrs 7.decembris 2020 19:17
2 0 Atbildēt

Šogad pasaulē notikušas vien dažas autoizstādes, no tām divas Ķīnā. Mūsu spalvas varoņi ne vārda nerakstīja par tām. Toties vācu portālā DW vācu korespondenti kuri piedalījās , konstatēja, ka vācijas autobūvniecība elektroauto jomā ir palikuši dziļi "aizmugurē" Ķīnas autobūves koncerniem, kuri ieņem noteicošo un vadošo lomu pasaulē.

imzz 8.decembris 2020 10:02
1 0 Atbildēt

vācijas autobūvniecība elektroauto jomā ir palikuši dziļi "aizmugurē

Bet protams. Ķīnieši savās pārapdzīvotajās pilsētās sāka smakt nost, līdz ar to Ķīnas komunistiskā partija deva uzdevumu ieviest elektroauto. Elektroauto ražotāji tiek subsidēti un pašvaldības ievieš elektroauto vispirms publiskajā sektorā, piem Šenzenas visi taksometri, 22000 kopā ir elektriski un 16000 autobusi arī. Publiskais sektors vien jau rada tirgu ražotājiem.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vāji pārdošanas apjomi: AUDI samazina E5 Sportback cenu Ķīnas tirgū 2

Jaunizveidotā zīmola AUDI pirmā modeļa E5 Sportback cena uz noteiktu laiku samazināta par vairākiem desmitiem tūkstošu juaņu, ražotājam mēģinot uzlabot pārdošanas apjomus, kas neattaisno uzņēmuma cerības. Lasīt vairāk

 

Par 20 000 dolāriem lētāk: Tesla laiž klajā pieticīgāku Cybertruck versiju 13

Tesla sagatavojusi vienkāršotu elektriskā pikapa Cybertruck pilnpiedziņas versijas modeli, ko piedāvā klientiem par ievērojami zemāku cenu. Lasīt vairāk

 

Bijušajiem Ušakova šoferiem par fiktīvu "strādāšanu" "Rīgas satiksmē" piespriež cietumsodus 8

Rīgas pilsētas tiesa krimināllietā par krāpšanu lielā apmērā bijušā Rīgas mēra Nila Ušakova (S) diviem bijušajiem autovadītājiem piespriedusi cietumsodus un likusi samaksāt ievērojamu kompensāciju, raksta "Latvijas Avīze". Lasīt vairāk

 

Pogām jāatgriežas - Ķīna ierobežos skārienekrānu lietošanu automobiļos 11

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) izdos likumu, kas ierobežos pārmērīgu skārienekrānu izmantošanu automašīnās un liks autoražotājiem atgriezt atpakaļ fiziskās pogas svarīgāko funkciju pārvaldei. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti