Eiropa apsteidz Ķīnu pēc elektrificēto automobiļu skaita 5

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 7.decembris 2020 10:45

Vācijas Center Automotive Research (CAR) pētījumu centra apkopotā statistika liecina, ka Eiropa kļuvusi par pasaules līderi pēc elektrificēto automobiļu skaita. Tiesa – tas izdevies iekļaujot statistikā arī plug-in hibrīdus.

CAR statistika par 2020.gadu liecina, ka 28 ES valstīs, kam pieskaitīta arī Zviedrija un Norvēģija, pirmajos deviņos mēnešos pārdoti 768 910 elektrificēti automobiļi, kamēr Ķīnā reģistrēti 662 000, bet ASV – 345 000, no kuriem 245 000 ir pilnībā elektriski, turklāt 196 000 ir Tesla pienesums.

Tomēr starp skaitļiem Ķīnā un Eiropā ir liela atšķirība: ar 350 770 Plug-in hibrīdiem Eiropā tika pārdots 2,3 reizes vairāk daļēji elektrisko transportlīdzekļu nekā Ķīnā, kur tīri ar akumulatoriem darbināmi transportlīdzekļi ir ievērojami veiksmīgāki. Ķīnā tika pārdots tikai 151 000 hibrīdu, kamēr pārliecinoši lielākā daļa ir pilnībā elektriski transportlīdzekļi.

Hibrīdautomobiļi sevišķi lielu popularitāti ieguvuši Vācijā, kur pārdoti 105 882 eksemplāri, pirmā šajā segmentā ir Ķīna, bet trešā – Lielbritānija ar 42 777 eksemplāriem.

Uz papīra Eiropas un Vācijas pienesums videi draudzīgo automobiļu jomā izskatās labi, taču ekspertiem ir lielas aizdomas, ka pie elektrības kontakta Plug-in hibrīdi tiek pieslēgti reti, lielākoties tiekot izmantoti kā parasti automobiļi ar iekšdedzes dzinēju.

 
Visi komentāri
 
viencexperc 7.decembris 2020 13:02
3 1 Atbildēt

Gribēja vismaz kaut kur pārspēt Ķīnu. Pielika hibrīdus.

Ķīna tik un tā priekšā degradēti komunistiskajai Eiropai. Visur. Un iet priekšā tālāk un tālāk.

felix65 7.decembris 2020 17:12
0 0 Atbildēt

Vai ir tādi auto, kuri nav elektrificēti?

Artūrs 7.decembris 2020 19:17
2 0 Atbildēt

Šogad pasaulē notikušas vien dažas autoizstādes, no tām divas Ķīnā. Mūsu spalvas varoņi ne vārda nerakstīja par tām. Toties vācu portālā DW vācu korespondenti kuri piedalījās , konstatēja, ka vācijas autobūvniecība elektroauto jomā ir palikuši dziļi "aizmugurē" Ķīnas autobūves koncerniem, kuri ieņem noteicošo un vadošo lomu pasaulē.

imzz 8.decembris 2020 10:02
1 0 Atbildēt

vācijas autobūvniecība elektroauto jomā ir palikuši dziļi "aizmugurē

Bet protams. Ķīnieši savās pārapdzīvotajās pilsētās sāka smakt nost, līdz ar to Ķīnas komunistiskā partija deva uzdevumu ieviest elektroauto. Elektroauto ražotāji tiek subsidēti un pašvaldības ievieš elektroauto vispirms publiskajā sektorā, piem Šenzenas visi taksometri, 22000 kopā ir elektriski un 16000 autobusi arī. Publiskais sektors vien jau rada tirgu ražotājiem.

WALA 8.decembris 2020 10:11
0 0 Atbildēt

UN kāpēc Eiropai būtu jālec līdzi katrai muļķībai uz ko "Ķīna pavelkas" ??? Ko līdz viņu BEV tūkstoši, ja tur kalniem super vecu ICE ar atbilstību labi ja vispār EURO1 ...

Ķīna ir kādam priekšā tikai reklāmās, dzīvē viņu produktiem nemaz tik labi neiet !

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (24.06.2026.) 2

Spriežot pēc aculiecinieka iesūtītajiem attēliem, ar degvielas cenām Igaunijā itin veiksmīgi var konkurēt pašmāju "Straujupīte". Lasīt vairāk

 

Nepilni 50 000 eiro: Peaq, Škoda lielākais elektroauto piedzīvo pasaules pirmizrādi (+ FOTO) 5

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda iepazīstinājis ar jauno modeli Peaq, kas kļūst par elektriskās modeļu līnijas flagmani. Lasīt vairāk

 

Operatīvie dienesti aicina Jāņos nesēsties pie stūres reibumā un pieskatīt bērnus ūdens tuvumā

Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests (VUGD), Valsts policija un Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests (NMPD) aicina Jāņu svinētājus ievērot drošību, nevadīt transportlīdzekli reibumā, piesardzīgi rīkoties ar uguni un īpaši pieskatīt bērnus ūdens tuvumā, liecina NMPD tīmekļvienē publicētā operatīvo dienestu informācija. Lasīt vairāk

 

Autovadītāji: Kāpēc mums jāzina, cik tālu ir līdz Maskavai? (+ VIDEO) 25

Uz 318 ceļa norādēm Latvijā joprojām lasāms Maskavas, Vitebskas vai kādas citas Krievijas vai Baltkrievijas pilsētas vārds. Valdībā iesniegtā iniciatīva tos nomainīt pagaidām nav saņēmusi akceptu. Tikmēr daudzi autovadītāji ir neizpratnē – kāpēc kara piektajā gadā Latvijā joprojām jāzina, cik tālu ir līdz Maskavai. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti