Chevrolet pieteicis 1267 Zs jaudīgo Corvette ZR1X, kas spēs mest izaicinājumu šī segmenta grandiem - Ferrari un McLaren.
ASV autoražotāja Chevrolet jaunums Corvette ZR1X ir pilnpiedziņas hibrīds, kas apvieno sevī Corvette ZR1 spēku ar E-Ray hibrīda tehnoloģiju. Šī modeļa sirds ir iespaidīgs spēka agregāts ar 1267 zirgspēkiem, kas ļauj tam paātrināties līdz (96 km/h) mazāk nekā divās sekundēs un arī ASV populāro dinamikas mērauklu – ceturtdaļjūdzes dragreisa distanci – pieveikt mazāk nekā 9 sekundēs.
Kā atklāj ražotājs, ZR1X aizmugurējo asi joprojām darbina 5,5 litru V8 motors ar diviem turbokompresoriem, kas attīsta 1079 zirgspēkus un 1121 ņūtonmetru griezes momenta, savukārt priekšējai asij palīdz uzlabots 189 Zs (189 Nm) elektromotors no E-Ray.
Elektriskā un iekšdedzes dzinēja daļas nav mehāniski savienotas – līdzīgi kā E-Ray modelī –, tā vietā to darbību koordinē īpaša vadības elektronika. Hibrīdsistēmai ir trīs darbības režīmi: Endurance režīms, kas pielāgo akumulatora enerģijas uzkrāšanas stratēģiju ilgstošai braukšanai, Qualifying , kas ļauj izvēlēt optimālo jaudas stratēģiju ātrākā apļa laikam, kā arī Push-to-Pass režīms, kas ļauj realizēt maksimālo jaudas potenciālu.
Līdz ar ZR1X pirmizrādi Corvette klāstā ienāca arī jaunā PTM Pro pretslīdes sistēma. Tā ietver vilkmes vektora vadību ar rekuperācijas funkciju, Front Axle Pre-Control sistēmu, kas piebremzē iekšējo riteni pagriezienos un ātrā starta funkciju.
ZR1X ir aprīkots ar līdz šim lielākajiem bremžu diskiem modeļa vēsturē – oglekļa-keramikas diskiem ar 10 virzuļu Alcon suportiem priekšā un sešu virzuļu suportiem aizmugurē. Šie diski ir pieejami arī standarta ZR1 kā papildaprīkojums.
Jaunais ZR1X piedāvā divas šasijas konfigurācijas – abas ar Magnetic Selective Ride Control 4.0 amortizatoriem. Bāzes versija ir pielāgota ērtam un dinamiskam braukšanas stilam. Tā aprīkota ar Michelin Pilot Sport 4S riepām un nodrošina gan komfortablu pārvietošanos ikdienā, gan pārliecinošu veikumu trasē.
Otra šasijas konfigurācija apvienojumā ar ZTK Performance pakotni paredzēta ātras braukšanas entuziastiem, ietverot stingrākas atsperes, Michelin Pilot Sport Cup 2 R riepas un Carbon Aero aerodinamisko komplektu, kas nodrošina līdz pat 544 kilogramiem piespiedējspēka.
Salons arī piedzīvojis ievērojamas pārmaiņas – tas aprīkots ar trīs ekrānu paneļa dizainu un modernizētu centrālo konsoli, sniedzot vadītājam augstākā līmeņa digitālo pieredzi.
Tirgū Chevrolet Corvette ZR1X varēs konkurēta ar līdzvērtīgas jaudas Ferrari F80 un McLaren W1. Amerikāņu hiperauto cena vēl nav atklāta, taču tiek prognozēts, ka bāzes versija varēs maksāt aptuveni 200 000 dolāru.
Foto: Chevrolet
Foto: Chevrolet
