CSDD: vasaras trijos mēnešos notiek tikpat daudz ceļu satiksmes negadījumu ar velosipēdistu dalību, cik gada pārējos deviņos mēnešos 2

 

Foto: Publicitātes attēls

CSDD | 6.jūlijs 2017 12:00

Vasara rit pilnā sparā un tas nozīmē, ka gan lielāki, gan mazāki velosipēdisti atklājuši velo sezonu. Statistika rāda, ka visvarāk ceļu satiksmes negadījumu, kuros iesaistīti velobraucēji, notiek tieši gada siltajos mēnešos.

Pērn vasaras trijos mēnešos noticis gandrīz tikpat daudz ceļu satiksmes negadījumu ar velosipēdistu dalību (47%), cik gada pārējos deviņos mēnešos (53%).

Š.g. pirmajos 5 mēnešos ceļu satiksmes negadījumos ir cietuši 148 velosipēdisti, bet pērn šajā laika periodā cietušo skaits sasniedza 178, savukārt avārijās dzīvību zaudējuši 5 velosipēdisti, liecina Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) apkopotie dati.

Ņemot vērā, ka pēc statistikas jūlijā un augustā velosipēdistam pastāv vislielākais risks iekļūt ceļu satiksmes negadījumā, CSDD sagatavojusi infografiku ar četriem vienkāršiem, bet svarīgiem ieteikumiem, kas velo ikdienu padarīs drošāku.

CSDD atgādina, ka ir svarīgi, lai sagatavots tiktu gan velosipēdists, gan arī pats braucamais. Velosipēdistam ir jāatceras, ka velo apliecību var iegūt no 10 gadu vecuma, nokārtojot ceļu satiksmes noteikumu un satiksmes drošības testu. Savukārt velosipēdu ieteicams piereģistrēt CSDD reģistrā.

Pirms doties ar velo ielās ir svarīgi atsvaidzināt zināšanas par ceļu satiksmes noteikumiem, īpaši jāatceras, ka velosipēdists ir mazaisargātais ceļu satiksmes dalībnieks un pakļauts lielākam riskam, tāpēc jābūt īpaši piesardzīgam.

Un visbeidzot – CSDD visiem ceļu satiksmes dalībniekiem atgādina, ka pieklājība vieno!

 
Visi komentāri
 
kaarlisk 6.jūlijs 2017 20:09
0 0 Atbildēt

No šiem attēliem nav skaidrs viens. Vai tiešām velosipēdistam ir atļauts pa labo malu "spraukties" gar mašīnām? Jo pēc idejas, to darīt nedrīkstētu. Un attiecīgi konfliktiem krustojumos nevajadzētu būt, jo ceļš jādod būtu tikai tiem velosipēdistiem, kuri ir priekšā. T.i. "apdzīt-nogriezt ceļu" protams ir sviests, bet ja velosipēds apsteidz sastrēgumu, to būtu jādara ar gājēja ātrumu pa ietvi.

Vernons 11.jūlijs 2017 16:28
0 0 Atbildēt

Nu ar šo kopā neiet! Un CSL 19. panta uzstādījumu ne tik!

CSN 70. Pirms nogriešanās pa labi, pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā transportlīdzekļa vadītājam uz bezsliežu transportlīdzekļiem paredzētās brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā,... .

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jau pielāgots – jaunais BMW iX3 Ķīnai ar parastajiem rokturiem 2

Vācijas autobūves uzņēmums BMW veicis izmaiņas elektriskā SUV iX3 konstrukcijā, lai pielāgotu to Ķīnas tirgus jaunākajām prasībām. Lasīt vairāk

 

iAuto tests: Vai jaunais “Renault Clio” ir iekšdedzes alternatīva elektriskajam “5” modelim? (+ foto) 5

Tie, kuri vēlējās “Renault 5” modeli ar benzīna dzinēju beidzot var gavilēt, jo jūsu vēlmes ir uzklausītas! Nu, gandrīz uzklausītas, jo klāt ir jaunais “Clio”. Jā, tas nav dzeltens un tam nepiemīt retro šiks kā “Renault 5” modelim, bet tas ir līdzīgā izmērā, brauc tikpat labi un arī pievilcīgi izskatās. Lasīt vairāk

 

Elektrisko Mercedes CLA labi pērk Eiropā, ko nevar teikt par Ķīnu

Mercedes vadība priecājas par kopējo CLA pasūtījumu skaitu, tomēr Ķīnā gaidītie panākumi izpaliek – nekas jauns Eiropas ražotājiem, it sevišķi pēdējā laikā. Lasīt vairāk

 

Eiropas tirgū pieejams pilnībā elektriskais Geely E5 1

Ķīnas autoražotājs Geely paplašina savu darbību Eiropā un gatavojas ienākt Vācijas tirgū ar diviem SUV modeļiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti