Visi komentāri - Bolt piekrīt, ka izmaiņām jābūt (+ VIDEO)

Bolt piekrīt, ka izmaiņām jābūt (+ VIDEO) 11

 
LTV Ziņu dienests | 13.jūnijs 2023 20:54

Izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos bija nepieciešams veikt, piekrīt arī elektroskrejriteņu iznomātājs “Bolt”.

 
Visi komentāri
 
0pis 13.jūnijs 2023 21:38
2 1 Atbildēt

Ko ta citu šie teiks? Gan jau ka pārmīza, ka aizliegs to bizneseli un skrēja pie lobistiem, lai apstājas pie formāliem ierobežojumiem.

Piemēram, ķivere. Mediķi saka, ka no zaļajiem pārsvarā krīt uz priekšu un ar žokli pret zemi. Ķivere būs, bet žokļi cietīs joprojām. Likumdevējs strādājis, saņēmis algu un prēmiju, nomas kantori tīri likuma priekšā, bet skūteristi gādās darbu ķirurgiem joprojām.

Velo notriec visbiežāk no sāna, kritiens uz sāniem. Vai pāri stūrei un ar pakausi pret zemi. Abos gadījumos ķivere mazina triecienu. Monorata braucēji kas arī kristu uz priekšu labi saprot iespējamās sekas un tāpēc brauc ar pilno ķiveri.

Bet skūteristiem galvenais ir ātrāk jo tā ir lētāk, maksā tak par laiku. Traumas jau piemeklē tikai lohus un neveiksminiekus, bet mums jau tādu nav, vaineko.

WoltsDisnejs 13.jūnijs 2023 22:47
7 1 Atbildēt

Tas gan visi nesās ar tiem īres mēsliem, jo cenas ta lielas un lai jamaksā mazāk.

Bolt isteniba ir vainigs, jo prasa maksat pa minūtēm, ja vajadzes maksat pa kilometriem tad nebus tādu traki ātru braucēju un negadījumu, bet tad Boltam nebus biznesa, jo Bolta bizness ir pelnit kamer stavi pie sarkanss gaismas un gaidi zaļo

JanJan 14.jūnijs 2023 10:34
0 0 Atbildēt

Nu arī no Bolta kā uzņēmēja puses ir saprotams kāpēc jāmaksā par minūtēm. Katra minūte, kurā braucamais ir noīrēts, bet netiek nobraukta distance principā ir potenciāli zaudējumi un es te nedomāju par sarkanajām gaismām. Piemēram, noīrē skrejriteni, aizbrauc līdz veikalam, uz 30min ieej veikalā, bet īri neapstādini, tad aizbrauc pie čoma papļāpāt uz stundu utt. Tad jau varētu uz 2h noīrēt aparātu par smieklīgi mazām summām. Es tagad sen neesmu braucis un īsti neatceros, bet šķiet carguru bija tā opcija, ka gaidīšanas režīms ir krietni lētāks, bet tikuntā turpini maksāt. Tas tāds normāls vidusceļš, ka vari tomēr ieskriet veikalā vai kādās darīšanās nepārtraucot īri, ja baidies, ka pēc tam nebūs vairs auto.

Līdzīgi jau arī taksometram - par gaidīšanu jāmaksā, jo vadītājam būtu iespēja atrast citu pasažieri.

0pis 14.jūnijs 2023 11:18
1 1 Atbildēt

Ar elektronisko sistēmu taču nebūtu problēmu regulēt gaidīšanas cenu atmkarībā no pieprasījuma. Ja nevienam to skūteri nevajag, lai ir neliela maksa, bet tiklīdz sistēma reģistrē īres pieprasījumu ko nevar apmierināt dēļ gaidoša skūtera, tā cena dinamiski kļūst lielāka.

JanJan 15.jūnijs 2023 10:25
0 0 Atbildēt

Jā, taisnība. Tāpēc arī pieminēju carguru, kur bija tīri ok tas izdomāts. Agrāk pa nakti vispār bija bezmaksas gaidīšanas režīmā. Nezinu kā tagad.

vgy7 17.jūnijs 2023 8:05
0 0 Atbildēt

nomas skūteri parasti izmanto īsiem braucieniem, jo brauciens no Juglas uz Ziepniekkalnu vai Imantu ar sabiedrisko transportu būs krietni ātrāks un lētāks... nobraucot 3-5 kilometrus ar ātrumu 25 vai 20 km/h pat cigarešu paciņai neieekonomēsi... tiem, kas skolā apguva aritmētikas pamatus ir skaidrs, ka ekonomija nav tas, kas tiem nomas stāvdrāžiem liek braukt max ātrumā dzenot gājējus uz braucamās daļas un šķērsojot krustojumus pie aizliegtajiem luksofora signāliem... tas vairāk atkarīgs no braucēju infantilisma, CSN nezināšanas un vispārpieņemto normu apzinātas ignorēšanas...

Vārds 20.jūnijs 2023 11:56
0 0 Atbildēt

Opis - "Monorata braucēji kas arī kristu uz priekšu labi saprot iespējamās sekas un tāpēc brauc ar pilno ķiveri",

Mono lidotājiem vispār ir pilnīgi cita tēma. Tām mono riepām līdzsvaru tur nevis pats braucējs, bet iebūvēts giroskops. Attiecīgi, ar tādu riepu var sanākt kārtīgi sāpīga ģīmja un asfalta romantika jebkurā brīdī, neparedzami, jo elektronika var nokārties nebrīdinot. Arī baterijai izlādējoties var sanākt tas pats, bet pie patukšas baterijas tur jau ir vairākkārtēji brīdinājumi. Jebkurā gadījumā, monoriepa = veselais saprāts pilnu moto ekipējumu prasīs kā obligātu, tur pat likumam nav jābūt. E-skūteri ir cita suga, ar tiem var braukt jebkurš parasts kājāmgājējs. Daudz reiz bīstamāk par velo, a drošību ar tādiem braucot tikai retais ņem nopietni. Laikam uzskata, ka tas tak tāds stumjamais skūterīts vien ir, bērnībā mamma jau nekādu dižo drošību neprasīja uz tāda stumjoties uz 5km/h.

srt 13.jūnijs 2023 21:52
0 0 Atbildēt

Lai smadzeņu podu nosargātu, ir jālieto nevis velopodiņš, bet pilnā ķivere, kas skrejriteņa stūrētāju padarīs par totālu ākstu!

Krotow 14.jūnijs 2023 10:24
0 0 Atbildēt

Piekrītu par to ka laika apmaksa ir nopietns nomas skūteru traumatisma iemesls. Starp tiem kas nav dzēruši, lielākā daļa nesas un sitas tieši tāpēc lai 3€ par braucienu vietā nebūtu jāmaksā 2x vairāk.

Krotow 14.jūnijs 2023 21:32
0 0 Atbildēt

Bolt tagad varētu pāriet uz šādiem agregātiem. Varu derēt ka picu piegādātājiem tie būtu lielā cieņā.

www.youtube.com/shorts/qWlKkH5QFJU

Vārds 20.jūnijs 2023 11:55
0 0 Atbildēt

Opis - "Monorata braucēji kas arī kristu uz priekšu labi saprot iespējamās sekas un tāpēc brauc ar pilno ķiveri",

Mono lidotājiem vispār ir pilnīgi cita tēma. Tām mono riepām līdzsvaru tur nevis pats braucējs, bet iebūvēts giroskops. Attiecīgi, ar tādu riepu var sanākt kārtīgi sāpīga ģīmja un asfalta romantika jebkurā brīdī, neparedzami, jo elektronika var nokārties nebrīdinot. Arī baterijai izlādējoties var sanākt tas pats, bet pie patukšas baterijas tur jau ir vairākkārtēji brīdinājumi. Jebkurā gadījumā, monoriepa = veselais saprāts pilnu moto ekipējumu prasīs kā obligātu, tur pat likumam nav jābūt. E-skūteri ir cita suga, ar tiem var braukt jebkurš parasts kājāmgājējs. Daudz reiz bīstamāk par velo, a drošību ar tādiem braucot tikai retais ņem nopietni. Laikam uzskata, ka tas tak tāds stumjamais skūterīts vien ir, bērnībā mamma jau nekādu dižo drošību neprasīja uz tāda stumjoties uz 5km/h.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen ID.5 varētu noņemt no konveijera; kuriem vēl modeļiem jāaiziet?

Coupe-SUV modeļa sliktie pārdošanas rezultāti var veicināt tā noņemšanu no konveijera. Lasīt vairāk

 

Latvijā šogad gājis bojā viens elektriskā skrejriteņa vadītājs un 122 cietuši 9

Latvijā šogad gājis bojā viens elektriskā skrejriteņa vadītājs, bet 122 cietuši, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Elektriskā pikapa starts atikts - Ford pārskata plānus 2

Ford atlicis divu nākamās paaudzes elektroautomobiļu laišanu tirgū, jo uzņēmums pārslēdz savu uzmanību uz mazākiem un pieejamākiem modeļiem. Lasīt vairāk

 

Pēc uzņēmēja pasūtījuma - Bugatti izgatavos unikālo Brouillard (+ FOTO) 1

Brouillard ir unikāls automobilis, ko Bugatti vienā eksemplārā izgatavos pēc holandiešu uzņēmēja Mišela Peridona pasūtījuma. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti