Nosaka paaugstinātas drošības prasības gājējiem, elektroskrejriteņu un velosipēdu vadītājiem 14

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 16.janvāris 2024 16:21

Valdība otrdien atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) sagatavotos grozījumus Ceļu satiksmes noteikumos, kuros noteiktas stingrākas drošības prasības gājējiem, elektroskrejriteņu un velosipēdu vadītājiem, kā arī precizēta kārtība autopārvadājumiem, invalīdu stāvvietu lietošanas kartei, sabiedriskā transporta joslas izmantošanai, kā arī veikti vairāki tehniski precizējumi ceļu satiksmes drošības uzlabošanai.

SM norāda, ka no šā gada 1.janvāra noteikts, ka elektroskrejriteņa vadītājiem vecumā līdz 17 gadiem, braucot ar šo mikromobilitātes rīku, ir jālieto aizsargķivere un sliktas redzamības vai intensīvas satiksmes apstākļos vēlams apģērbs ar gaismu atstarojošiem elementiem, piemēram, atstarojoša veste.

Vienlaikus, lai mazinātu iespējamos riskus, elektroskrejriteņu vadītājiem jābrauc ar ātrumu, kas neapdraud ceļu satiksmes drošību un nepārsniedz maksimālo atļauto ātrumu - 25 kilometrus stundā (km/h).

Tāpat SM norāda, ka pieņemtajos noteikumos iekļautas stingrākas prasības arī velosipēdu vadītājiem un gājējiem, papildinot, ka noteikumos paredzētas papildu drošības prasības bērniem, kas jaunāki par 16 gadiem, braucot ar velosipēdu, obligāti jālieto aizsargķivere.

Vienlaikus precizētas un salāgotas atsevišķas normas, kas attiecas uz velosipēdu vadītājiem - par priekšrocībām attiecībā pret pārējiem ceļu satiksmes dalībniekiem, par kustību pa ietvēm, kā arī ceļu satiksmes organizēšanu ar konkrētām ceļa zīmēm un ceļa apzīmējumiem. Noteikumi arī papildināti ar tiesību normām, kas aizliedz elektroskrejriteņu un velosipēdu vadītājiem braukt pa pretējā virziena brauktuvi, atzīmē SM.

SM arī norāda, ka noteikumos paredzētas vairākas izmaiņas attiecībā uz gājējiem - gan par to, kā jāpārvietojas ārpus apdzīvotām vietām, gan par atstarojošu elementu obligātu lietošanu diennakts tumšajā laikā un sliktas redzamības apstākļos.

Vienlaikus precizēta kārtība, kurās vietās drīkst izmantot skrituļslidas, skrituļdēļus vai citu sporta un aktīvās atpūtas inventāru dzīvojamajās zonās un netraucējot gājējus. Precizēta arī brauktuves šķērsošanas kārtība kā gājējiem, tā iedzīvotājiem, kas izmanto mikromobilitātes rīkus, tostarp noteikti vairāki aizliegumi, norāda SM.

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Labas gan izmaiņas! Kad sasniedz reproduktīvo vecumu, tā nodara to lietu un tad jau drīkst braukt bez ķiveres un būt neredzamiem uz velo/stāvdrāža!

0 3 Atbildēt

Kur var aplūkot šo dokumentu?

0 0 Atbildēt

Kas vispār ir velosipēda vadītājs? Velosipēdista radinieka paziņa?

0 1 Atbildēt

Zini kāds izskatās Rīgas satiksmes vadītājs?

0 1 Atbildēt

Nu tad velosipēda vadītājs nemaz nav līdzīgs Rīgas satiksmes vadītjam!

2 1 Atbildēt

Kas tas ir. No š.g. 1 janvāra ir noteikts, bet 16.janvārī ir apsstiprināts?

Kurš (mums, mikromobibilitātes apsēstajiem makro Lohiem) mērīs to elektroskrej riteņu ātrumu.Un ar/ko mērīs.Un kā (to) mērīs.Un/vai kad mērīs.Jā.

2 4 Atbildēt

Kaut kā negodīgi sanāk. Nobrauc parasti šos nabagus visādi kretīni ar auto, bet prasības stingrākas nobrauktajiem.

2 1 Atbildēt

Elektroskrejriteņu vadītāji brauc kā lohi, tapēc labi, ka ierobežo. Pat briesmīgāk nekā velosipēdisti.

Bet interesanti, kas viņus uzraudzīs vai viņi ievēro ātrumu, vai ķiveri velk, vai ievēro noteikumus? Jo pat autovadītaju uzraudzībai resursu nepietiek. Un vai vispār kādu sodīs vai apturēs? No viņiem jau nekādus dižos sodus iekasēt nesanāks.  Pliku pakaļu. Tāpēc skrien kā traki, lai pēdējās kapeikas neiztērētu.

1 0 Atbildēt

Labāk iekļautu stāvdrāžu apdrošināšanu (veselības + octa) nomas cenā, tas gan mazinātu valsts izdevumus gan samazinātu braucēju skaitu.

1 0 Atbildēt

CSN 100. punkts šķērslis, kuru spēja pamanīt! Kad atsitās, tad ieraudzīja! Reāli dzīvē...

0 0 Atbildēt

Tu jauc divus dažādus terminus!

Šķērslis NAV satiksmes dalībnieks! Šķērslis ir statisks objekts!

Savukārt satiksmes dalībnieks NAV ŠĶĒRSLIS!!!

Sētas vīna konvencija rullē!

0 0 Atbildēt

Nē, nē, nav! Tikai Tavā izpratnē!

0 0 Atbildēt

Galvenais, ka kraviniekiem būs 90km/h

1 0 Atbildēt

"Ceļu satiksmes Likuma" 19. pants "Pienākumi un tiesības"! Kārtību un secību noteic šis pants.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

400 000 km Volkswagen Passat dīzelim ir nieks 31

Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk

Krievu “Cybertruck” pirmizrāde atcelta 7

Atjaunotā zīmola "Russo-Balt" pirmā krosovera, pēc amerikāņu Tesla Cybertruck līdzības veidotā modeļa C55 pirmizrāde nenotiks, ziņo auto jaunumiem veltītais krievu izdevums Motor. Lasīt vairāk

Toyota brīdina pircējus Japānā – no ASV importēto Toyota kvalitāte nav “Japānas kvalitāte” 10

Tie pircēji, kas Japānā iegādāsies Toyota automobili, kas izgatavots rūpnīcā ASV, var piedzīvot vilšanos, jo ievesto automobiļu kvalitāte var atšķirties no standartiem, pie kuriem pieraduši pašmāju produkcijas lietotāji. Lasīt vairāk

Uz Jorģa Zemitāna tilta braukšanai atvērs visas braukšanas joslas 7

No šodienas uz Jorģa Zemitāna tilta satiksmei atvērs visas braukšanas joslas, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Arējās komunikācijas nodaļa. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti