kvēpst kā maita :(

Sveicināti! Nu jau krietns laiciņš, kā neesmu padomu prasījis, bet tas brīdis atkal ir klāt. nesen ievēroju, 140 zs 2,5 TDI A6 vecais kvēpst kā KAMAZ-s, kad pret kalnu piekabe jāvelk. Savu mutuli izmeta arī agrāk, nu bet vienmērīgi velkot pa šoseju dabu nepietirsa. Tagad kauns paliek braukt. Gaisa filtru mainu katru gadu, tiesa gads drīz būs apkārt, nu bet tam nevajadzētu būt par iemeslu, biju izņēmis - ir redzēti vairāk aiztirsti Cienījami bedubrāļi un zintnieki, man striķi ar ziepēm jau uzreiz meklēt, vai tā vaina ir labojama? Iepriekš apldies par jebkuru infu attiecībā uz autiņu (par ziepēm un auklu tehniskās detaļās var neielaisties)
< 1 2 3 4 5 6 >
Cik noveerots, shitie augjiki visi kuup, taa kaa starp saviem sugas braaljiem jau iipashi neizcelies! Ja diizes un turbiina daudz-maz kaartiibaa, iesaku kaut kaadu tiiroshu degvielas piedevu, sliktaak nebuus, bet krietni leetaak par turzinju ar smiltiim noteikti!)

Pirmais rakstīja: pareizi, padevi nevajag aiztikt....

jātīra cukas- to dara tā:

1) aizbrauc uz būvmateriālu veikalu un nopērc maišeli smilšu- labāk tās, ko lieto smilšu strūklas pūtējiem...

2) paķerno ofisa vienu caurspīdīgo dokumentu kabatiņu

3) noņem gaisa filtru

4) iesēdini sievasmāti ķerrrāpie stūres(precīzāk pie gāzes)lai jamā tura ~2500 abarotus....pārforsēt nevajag

5) pats nogriez dokumentu kabatiņai stūri ~2-3mm, ieber tajā turzā smiltiņas un plānā strūkliņā birdini tajā vietākur bija gaisa filtrs....

cukas spīdēs un laistīsies....

netirzz , šitā recepte der likai xreņiem , audakiem būs pilnīgs mimjaks.

melldūmainībai , ja sūknis ir lapps un lappi noregulēc , ,visbiežāk ira treji iemēsli - sprauslas miež ne smidzina , turbīnas mezglis iet pa skuju taku , waj gaisa massas mērītājs ir jau izbeidzies . Bēē , ja patēriņš un jauda itkā nau mazumā gājusi , pastāw arī piekwēpuša izpūtēja iespēja - paprovē izskalot ar dārza šļauku -mošš palīdz

Slinkais rakstīja: jaa, un vel. nafig jamazina padeve? vinja pati no sevis nepalielinas. melns duums ir gaisa trukums. un kompressiju meriisim kad buus probleemas ar startu, ne agraak.

Būtu labi ja kaut drusku padomātu arī!

Vecam motoram no izdilima samazinās gaisa ieplūde cilindros, bet dīzeli iesmidzina tik pat, jeb vairāk kā nepieciešams tam gaisa daudzumam... un kūp.

Biomēslu var liet tikai tādam dīzelim kurš ir pielāgots tā lietošanai. Nepielāgotam pat 20 km ar to nobraukt var izrādīties liktenīgi. Pēc kā remontos atdosi virs 450 Ls... vai ir vērts?

Ja gribi braukt ar traktoru, tad samierinies ar diskomfortu...

bobcat rakstīja:

Pirmais rakstīja: pareizi, padevi nevajag aiztikt....

jātīra cukas- to dara tā:

1) aizbrauc uz būvmateriālu veikalu un nopērc maišeli smilšu- labāk tās, ko lieto smilšu strūklas pūtējiem...

, ieber tajā turzā smiltiņas un plānā strūkliņā birdini tajā vietākur bija gaisa filtrs....

cukas spīdēs un laistīsies....

Nevajag bērt neko, pietiks ka izņems gaisa filtru un kādu mēnesi pabraukās. Vēlams, lai ir sauss laukā.

kurš ta mūsdienu krīzes apstākļos var mēnesi gaidīt?

nu paldies visiem par postiem, laikam jau būs vien tās smiltis jāpamēģina....

Gauss rakstīja: Ja gribi braukt ar traktoru, tad samierinies ar diskomfortu...

diskomfortu varētu paciest , tikai kauns no citiem draiveriem...

viktors1961 rakstīja: nu paldies visiem par postiem, laikam jau būs vien tās smiltis jāpamēģina....

varu piedāvāt no sava karjera

P.S> dokumentu maciņu gan jautā Pirmajam

P.S.S. bet par to dārza šļauku -nopirtni. Tas jebkurā gadijumā neuxja naudas neprasa piekurbulē pepelocu ,palaid ūdentiņu un pabuļkšinies.

TDIOTS rakstīja:

viktors1961 rakstīja: nu paldies visiem par postiem, laikam jau būs vien tās smiltis jāpamēģina....

varu piedāvāt no sava karjera

P.S> dokumentu maciņu gan jautā Pirmajam

P.S.S. bet par to dārza šļauku -nopirtni. Tas jebkurā gadijumā neuxja naudas neprasa piekurbulē pepelocu ,palaid ūdentiņu un pabuļkšinies.

Pa cik tev kubs ar piegādi ? vajadzētu pietikt ar kubu? nav liels māla piemaisījums?

Mazgāšana parasti palīdz, ja kvēpst uzgāzējot, bet ja kvēpst uz vienmērīgiem apgriezieniem, tad laikam tomēr īsti laba barošanas sistēma nav

viktors1961 rakstīja:

TDIOTS rakstīja:

viktors1961 rakstīja: nu paldies visiem par postiem, laikam jau būs vien tās smiltis jāpamēģina....

varu piedāvāt no sava karjera

P.S> dokumentu maciņu gan jautā Pirmajam

P.S.S. bet par to dārza šļauku -nopirtni. Tas jebkurā gadijumā neuxja naudas neprasa piekurbulē pepelocu ,palaid ūdentiņu un pabuļkšinies.

Pa cik tev kubs ar piegādi ? vajadzētu pietikt ar kubu? nav liels māla piemaisījums?

Mazgāšana parasti palīdz, ja kvēpst uzgāzējot, bet ja kvēpst uz vienmērīgiem apgriezieniem, tad laikam tomēr īsti laba barošanas sistēma nav

Kubu jau var tepat kādā mežmalā vai upes krastā pierakt. Paķer tikai sietu līdz, lai pēc tam nav jāsijā.

Gauss rakstīja:

viktors1961 rakstīja:

TDIOTS rakstīja:

viktors1961 rakstīja: nu paldies visiem par postiem, laikam jau būs vien tās smiltis jāpamēģina....

varu piedāvāt no sava karjera

P.S> dokumentu maciņu gan jautā Pirmajam

P.S.S. bet par to dārza šļauku -nopirtni. Tas jebkurā gadijumā neuxja naudas neprasa piekurbulē pepelocu ,palaid ūdentiņu un pabuļkšinies.

Pa cik tev kubs ar piegādi ? vajadzētu pietikt ar kubu? nav liels māla piemaisījums?

Mazgāšana parasti palīdz, ja kvēpst uzgāzējot, bet ja kvēpst uz vienmērīgiem apgriezieniem, tad laikam tomēr īsti laba barošanas sistēma nav

Kubu jau var tepat kādā mežmalā vai upes krastā pierakt. Paķer tikai sietu līdz, lai pēc tam nav jāsijā.

nemāci ķerpilu uz muļķībām....

pašraktas smiltiņas nedod vienmērīgu un pareizu plūsmu no dokumentu kabatiņas....

Interesanti kā kvēptu šitais:

www.auto24.lv/...

Cilindru ar divu litru tilpumu vieglajam esmu redzējis, bet tādu monstru nē...

kurš zina, kur Pirmais mitinās ???? Baigi vajag satikt...
Tvaika ielas namā ar baltajiem logiem un koridoriem!

viktors1961 rakstīja: kurš zina, kur Pirmais mitinās ???? Baigi vajag satikt...

es zinu...

pateikt šim kautko?

Meklļ¿½t visos topikos un tad atrad;isi, ka Purvā
Kā sastāv ar vakuuma caurulītēm kas savieno vārstu kas regulē turbīnas spiedienu un EGR? Sevišķi tieši vakuuma, kas iet no vārsta uz cauruli kas savieno vakuuma sūkni ar bremžu pastiprinātāju. Ja nepareizi darbojas tas vārsts, kūp pabriesmīgi, nepareizi darbojas gan turbīna gan EGR. Varbūt arī variants, vismaz pirms tā smilšu maisa un striķa.... turbospiediens? Nav piecepies vai izdedzis pats vārsts turbīnā ka nemaz neregulējas ?
Mazliet nokļūdījos, sajaucu ar T4, audi iet caurulīte no kolektora uz magnētisko vārstu un turbīnas regulējošo. Šā vai tā, turbospiediens kārtībā?
vispaar normali cilveeki sen to egr ir izmetushi.
i_edgars

Biomēslu var liet tikai tādam dīzelim kurš ir pielāgots tā lietošanai. Nepielāgotam pat 20 km ar to nobraukt var izrādīties liktenīgi. Pēc kā remontos atdosi virs 450 Ls... vai ir vērts?

=====================

Hmm, iemesls?

Un vai tu domā tīru Bio-D?

Jā tīru! Tās satāvs ir skābs un ar palielu spirtu daudzumu, kas ir nāvējošas nespeciālajām gumijām.

i_edgars rakstīja: Jā tīru! Tās satāvs ir skābs un ar palielu spirtu daudzumu, kas ir nāvējošas nespeciālajām gumijām.

Nu tagad skaidrs kā tu radies...

Pirmais rakstīja: pastāstiet man, muļķītim, kas siksnu maiņas laikā būtu jāregulē sūknī?

Jāregulē sūknis, tieši tā pat kā benzīna motoram aizdedze, pēc siksnu maiņas!

Gauss rakstīja:

i_edgars rakstīja: Jā tīru! Tās satāvs ir skābs un ar palielu spirtu daudzumu, kas ir nāvējošas nespeciālajām gumijām.

Nu tagad skaidrs kā tu radies...

< 1 2 3 4 5 6 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti