1. Sazinies ar Karlo Motors, noskaidro kāda ir pieļaujamā stūres mehānisma brīvkustība pēc rūpnīcas standartiem;

2. Pieprasi, lai viņi tev iedod oficiāli papīru, ka tavam auto tā ir normas robežās;

3. Ar to papīru vērsies ar sūdzību pie ražotāja;

4. Vērsies PTAC.

Visādas atrunas, ka mēs tādus dokumentu neizsniedzam ir slima suņa murgi.

Skarbi.

Ko varu pēc pieredzes pateikt, nikna nedos lielāku rezultātu kā korekti juridiski pareizi uzrakstīta.

Nezinu gan, kas Tev skaitās 'nikna'

Tas, ka nikni, nenoziimee, ka juridiski nepareizi.

sataisi pats

on

1 vai nu dod shiem apmaksat

2 nospļaujies

palisisju kometus un sapratu ka ne mazo pikji esi izterejis

pie vinjiem braukajot

pa to naudu var saremontet jau......

vel ir bez tabu bijis ietekmigak ja grieztos-vai shiem piedraudetu-esmu parbaudijis-baigi ioedarbigi kad konflikta ieminies ka zvanisi bez tabu

bet nu Skoda pamatigi iespardija savu reputaciju

Vot padoms "sataisi pats"... esi mēģinājis kādreiz ar paša sataisītu auto iet pie dīlera un prasīt, lai atmaksā naudu? Kur rodas tādi tipiņi, kas šādus padomus dod?

Spaisu sapīpējies?

Pēc šāda gājiena vienīgais, ko fans panāktu, būtu garantijas izbeigšanās... un jautra diena darbiniekiem :d

Ne nu OK!@!!!

nobraukas visus tris garantijas gadus cik izteres cela un laika $ ???

finala nepanaks...neko

piedodied bet ta izskatas

par moraljniku nemaz nerunajot

bet ta izskatas

Taa kaa shodien mans dziives celsh veda caur Shauljiem, tad iebraucu pie turienes diilera. Vinji teica, ka pie vinjiem esot iespeejams Latvijaa regjistreeta auto garantijas remonts. Ja es izdomaajot, tad man ieprieksh jaapierakstaas uz mashiinas atstaashanu servisaa uz visu darbdienu.

www.skodaiglita.lt

Fan rakstīt niknas ziņas, manuprāt ir lieka laika tērēšana. Ja Tu kaut par 5% tici, ka Īle noteica vainu pareizi, pirmdien dzen to auto uz Karlo raksti iesniegumu par bojātu stūres meh. (ne graboņu), bet bojātu stūres meh. ko atklāji braucot šodien uz Šauļiem, kas radīja bīstamu situāciju uz ceļa kā dēļ nācās atpakaļceļā braukt ar 60km/h, pārspīlē, pamelo saprāta robežās, lai čakarējas varbūt finālā arī graboņa pazudīs .

Ar pastiprinātu brīvkustību stūres meh. nekādas riepas nebūtu pārliecinošas , vai Tu vienkārši nezini kas ir pārliecinoši, arī pa risēm piem. aiz Ozolpils virzienā uz Rīgu auto vajadzētu "staigāt" it sevišķi lietū.

Es taču nebraucu speciāli uz Šauļiem, bet pa ceļam piebraucu pie Škodas dīlera.

Da sapratu e,s ka ne special....

Protams, lai Tev veicas...., bet reali besigs tas kantoris

kura pirki auto...

reklama vinjiem laba""

vel ja palaistu bez tabu....

noteikti tad parjauktu visu tavu skodu-lai tik nelaiz etera

i.auto laikam parak mazs reitings

Pašam gan remontēt neko nevajadzētu, taču pie laba speciālista pēc defektācijas griezties neviens nevar liegt. Ja izdodas precīzi identificēt problēmu, tad jau ar konkrētāku pieprasījumu atkal jāvēršas pie dīlera. Izvēlēties gan vajadzētu tādu izņēmumu, kas ir tendēts palīdzēt klientam, nevis visus sūtīt divas mājas tālāk.

Tātad - ja garantijas laikā vairākkārtīgi esi sūdzējies dīlera servisā par sava automobiļa tehnisku problēmu, tad pat beidzoties garantijas laikam, dīleris būs spiests to novērst pa garantiju, pretējā gadījumā gan varēsi šim uzņēmumam un arī markai radīt ļoti daudz nepatikšanu! Un vienalga, viņi būs spiesti saremontēt auto par saviem, ne Taviem, līdzekļiem!

Varbūt ka tam, kas Tev tur notiek, tā ir jābūt un viss. Es kaut kā neticu, ka mašīnai pie 5000 km kaut kas tāds izdila.

Pie 30 000 jā. Pie Tam ar Tavu sēņošanu..

Bet pirmos 5 tūkstošus kilometru taču negrabēja.

Nu enzinu, nezinu...

Man pašam tagad ir laba iespēja pārliecināties, kas ir jauns auto un kā to apgūt, ja tā var teikt.

Odometrā tagad ir ap 8000 km, sāku braukt pag novembrī, uzreiz varbūt arī nepamanīju dažas nianses, kuras braucot paliek pamanāmas, bet tie nav defekti, tas ir vienkārši auto īpatnība.

Viena no tādām ir kaut kāda interesanta ātrumkārbas darbība ,sākot braukt.

Es jau varu iet pie dīlera un stāstīt, ka tā nav jābūt, ka kaut kādam manam vecajam auto tā nebija, bet tas nav defekts.

Baigi gribetos paklausities klatiene to grabonu.

Iespejams tas saistiits ar to, ka stures pastiprinataja elja vel nav uzsilusi un sistema ir lielaks spiediens un tur kautkas izmainaas.

Tads butu izskaidrojums. Bet vel jaun nevar zinaat vai diagnostika uzradija iisto vainu. Man veljoprojam nav ticiba tam ka vainigs bus stures mehanisms...

forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=13

Всем привет. Такая вот неприятность. В августе купил новую Фабию. 1.6 МКПП в средней комплектации + пакеты. В общем на 2500 тыс.км что-то конкретно загремело спереди слева, даже вроде как под ногами водителя. Первый визит в сервис Шкоды... Результат:"Это Х-образная подушка. Забей,у всех так, на скорость не влияет. Будет хуже - поменяем". Стало хуже. На 7500 тыс.км заехал повторно с той же бедой - отказ. Причем со ссылкой на какой-то таинственный документ из Москвы, что мол не менять ни кому. Типа это конструктивная особенность. Попросил документ - отказ, мол конфиденциально. Чувствую, что меня байпасом хотят отправить. Что делать? Прав ли я, требуя замены несчастной подушки? У матери 1.4 - ничего подобного. Еду на выходных. Буду требовать отказа в сервисе в письменной форме. Дальше буду думать. Может чего вы подскажете.

..всё правильно, не нужно ругаться, просто требуйте документ. Далее - масса вариантов. Закон на Вашей стороне. Удачи!

forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=13&t=76443&start=840

forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=13&t=65330

Kāds auto, ja nav noslēpums?