Vilks rakstīja: 30 gados atmaksaasies- tu maaju cel mazaak kaa 30 gadiem?
varu 100% teikt, ka atmaksaasies aatraak, jo siltums paliks tikai daargaaks.
bet nu katram savs- ir jau daudzi kas dziivo karkasa maajaas, kuraam sienaas 200mm vate kas suudiigi nopakota, bet aizdomaaties uztaisiit maajai termo foto ar termograafu cilveeks nespeej- nafig vajag, jo paarmaksaat par siltumu kaadus 50LVL nav tik traki saliidzinot ar to chakaru.
Tu piemirsi, ka tādai siltinātai mājai ar divkameru paketlogiem un dubultajām ārdurvīm vajag nopietnu ventilāciju-gaisa kondicionēšanu, ko pārsvarā ļautiņi LV nedara! 
Vilks rakstīja: par to, ka 400mm aerocu nevajag siltinaat es arii pastriideetos- jamajam siltumpretestiiba ir uz LBN pieljaujamaas robezhas- attieciigi nesiltinaat driikst, bet tad sanaaks vairaak maksaat par siltumu, kas nevienaa briidi nepaliks leetaaks.
tad kad es sev buuveeshu buudu, es noteikti buuveeshu no aeroc, jo tas ir labs materiaals, bet es saveejo siltinaashu kaut vai ar 50mm, bet siltinaashu- siltums maksaas aizvien daargaak.
ir jau taadi kas aizvien jumtu/beeninjus siltina ar 200mm vati, bet tie kas domaa ar galvu siltina ar 300mm.
un veel ir taadi, kas peec tam nevar saprast kaadeelj vinjiem tik daargi izmaksaa eekas apsildiishana
gudrinieks, tagad paskaiti cik pie aeroc 400mm sanāks maksāt vairāk par siltumu un cik maksā visu fasādi nosiltināt!? kados 30gados atmaksāsies!
virsbūve no 2001 gada, bet motors līdz 2001!? no 2001. tak 130zs.
NEW rakstīja: pirms vēl ielieku lielo sludinājumu, ir pieejamas 2006 gaadā pirktas Pirelli Wintercarving ziemas mizas, kas ir nobraukušas tikai kādu tūkstoti kilometru, jo auto tika pārdots. Cena - puse no jaunu cenas veikalā.
apraksts:
www.tirerack.com/...
29185941
izmēri nesvarīgi!
kurā veikalā!? reifendirect!?
Amerikaanis , Anglis un Krievs nonaak debesiis...
a paradiize paarpildiita...
Dievs saka - kursh nosauks taadu skaitli kaadu es nezinu tas tiks iekshaa!
Amerikaanis : Miljons
Dievs : Zinu taadu - vaacies
Anglis : Terabaits
Dievs : Tas nav skaitlis taa ir atminjas meervieniiba , bet vienalga zinu - Vaacies !
Krievs : DAkUJA
Dievs : Ui taadu gan nezinu - tu vari ienaakt!
Visu nakti dievs domaa cik ir dakujaa........
No riita aiziet pie krieva un prasa - eu vecais pastaasti cik ir dahuja!
Krievs : Nu tu apstaajies uz sliedeem un ej uz priekshu skaitot tos koka parliknjus apakshaa...
tad kad buusi ticis liidz zaje bal , tad zini taa ir puse no dakuja!
jaspers rakstīja: a, kas Tev krisus nobira tipronicam, kā izpaudās defekts? vienkārši interese!
Jā un dīzelis ar 180Zs nāk tikai ar quattro!
Man bij Tā ziemā braucu uz Jelgavu, ledus skulpturas skatiities un un braucot pa shoseju juutu, ka pedālis neklausa, dodu gāzi, bet neiet, savukārt apgriezieni nesakarīgi un briivi peld no 800...4000. Apstājos un tālāk nebraucu, zem OOOO eļļa no kārbas izspiedās, tad gaidīju evakuatoru. Bet par to, kaadas detaljas un ko karbaa mainiiju nezinu un arii neinteresee, galvenais, ka reanimeju un tagad chiki.
kasinsh79 rakstīja: Nu, man būs domāt, ka tie 400-500 Ls nav pārāk liela investīcija
plus Bauskas servisā kārbas noņemšana pielikšana un lētā kārbas eļļa!
ceru, ka tuvākajos gados nekas tāds neatkārtosies!
kasinsh79 rakstīja:
krisus rakstīja:
kasinsh79 rakstīja: Un patiesībā, pat AUDI atzinis konstrukcijas brāķi šīm kārbām (izteikti - ar jaudīgāko 163zs dīzeli), tikai to kompensēt liek pircējiem
Līdz ar šo Multitronic šaizi, rodas kļūdains priekšstats par Audi kvalitāti vispār...
P.S. Vēl nesen Ģertrūdes ielas servisā remontu gaidīja 5 (!!!) autiņi ar Multitronic kārbām. Pats zinu 3 gadījumus + manējais, no ko teikt - pilnīgs vāks
163zs nav jaudīgākais, manam piem. ir 180zs, kārba arī nojuka, laboju RAAP, kadi 400...500LVL.
Multitronic nekad nav bijis 180 zs agregātam. Pērkam to un aizmirstam par mega investīcijām
Plus Quattro nekad nav bijis Multitronic...
Es nesaku, ka man Multitronic, bet ir OOOO A6 Quattro 180zs, un arī tam Tiptronic kārba nobira! 
tiklidz ieraugi Rīgas GPP Kārtības policijas transporta līdzekli pielīmē šiem atpakaļ un dāvanu kartes vietā ieliec baltu lapu ar uzraxstu PALDIES!
kasinsh79 rakstīja: Un patiesībā, pat AUDI atzinis konstrukcijas brāķi šīm kārbām (izteikti - ar jaudīgāko 163zs dīzeli), tikai to kompensēt liek pircējiem
Līdz ar šo Multitronic šaizi, rodas kļūdains priekšstats par Audi kvalitāti vispār...
P.S. Vēl nesen Ģertrūdes ielas servisā remontu gaidīja 5 (!!!) autiņi ar Multitronic kārbām. Pats zinu 3 gadījumus + manējais, no ko teikt - pilnīgs vāks
163zs nav jaudīgākais, manam piem. ir 180zs, kārba arī nojuka, laboju RAAP, kadi 400...500LVL.
tak padomā, ko jauta, kurš Tev var pateikt kuru vajadzētu izvelēties, kura kārba ilgāk kalpos!?
es ietu pie zīlnieces!
ja kādu detaļu nomainīsi citur, tad uz to garantija protams nebūs, bet uz pārējo tāpat paliks!
smaidiigais rakstīja: ir idejas zagļi www.kakao.lv/...
vismaz kārtīgu kāpi grib iesist - 700 eiro prasa
vismaz ticamība, ka par tādu naudu arī izgatavos akmeni un iegravēs!
tikai nav integrēts mobilais un kruizs.
kāā reiz vel akcija
www.tolmets.lv/... 
uz cik tad kungs taisās lidot!?
Shiirs rakstīja: nechakarejies ar rokam, labak nogriez pautus.
Piekrītu!
un tiem kam kasko bez pašriska protams var dabūt $, bet daudziem un drīzumā visiem būs ar pašrisku, tātad $ nespīd!
manam OOOO arī 2 nav
gonzalless rakstīja: Kaa var pazaudeet vai salauzt atrumparsleegu? Zag tos arii nezog. Ja nu vieniigi suns pie vainas
Var jau arī bez sunja buut citi varianti...
theerny rakstīja: toties jebkurā benzīntankā stāv ātruma ierobežojuma zīme 5km/h
un 99% apbraucēju var tikt paņemti uz to ka pārsniedz ātrumu vidēji par 30km/h
tak radara skala tikai no 50 saakas
