Auto skaņas izolācija-db

Par ko brīnies, tieši tas pats efekts ir ar auto detonācijas(knock) sensoriem, tam ir savas robežas, par kuru augstāk nevar nomērīt. Telefons neder vel tā iemesla pēc, ka mikrofons nav ar aizsegu.

Honda Jazz 2017 dzīvē, atsauksmes

Tas jau strādātu tikai izmantojot vienu telefonu vai arī tad jākalibrē pret kādu vienu skaņas avotu.

Honda Jazz 2017 dzīvē, atsauksmes

>jo motors nav ,,atvēries,, . Tas notikšot pēc dažiem tūkstošiem nobrauktu kilometru, bet tagad ir nobraukti 772 km.

Ja to motoru neiebrauci jau pirmajos kilometros, tad diemžēl tas tā arī neatvērsies līdz tiks veikts motora kapitālais remonts. Nē nu ok varbūt pirmā eļļas maiņa ko dos.

Ražotāja ieteikums auklēties pirmajos kilometros ir ne jau klienta interesēs, lai motors labāk piebraucas, bet gan dīlera interesēs, ja arī ir kāds defekts, tad tas vēl neizlien jau garantijas laikā un lai neiekļūst kādā negadījumā dēļ sportošanas.

Jā ir jābrauc ar mazāku slodzi un nedodot max apgriezienus, bet mazāka slodze nenozīmē braukšanu ar zemāku pārnesumu. Pie tam ir biežāk jābremzē ar motoru. Pa lielam pēc pirmajiem 50km nav tur vairs kam "iebraukties" nav jau tie motori vairs ar cirvi tēsti, tolerances tur ir ļoti ciešas.

Ierosinājumi Ceļu policijai

ironiski, ka dienā ar nedegošu tuvo gaismu nemaz nedrīkst braukt, nav paredzēts degt avārijas gaismas pie šāda bojājuma.

Kāpēc izvēloties saņemt naudu uz savu kontu maksā par 30% mazāk no remonta tāmes

Kādi cēli bruņinieki tie privātie apdrošinātāji un cīnās pret ēnu ekonomiku un rūpējās, lai auto būtu sataisīti pa fikso. Kaut kā grūti tam noticēt.

Nez ko, kad nozagtie spogulīši pa KASKO jāliek atpakaļ, tad spiež pirkt no tiem pašiem bandjugām. Kur tad paliek bruņinieciskums?

Mans auto rūsē, ko darīt?

Īstenībā dažiem modeļiem baigā laimes spēle. It kā vienādos apstākļos ekspluatēti un vienādi nekopti viena modeļa un viena gada auto var krasi atšķirties. Kurš sācis rūsēt tas to turpina. Drošvien atkarīgs no rūpnīcas krāsojuma. Ja ar auto brauc diendienā, tad tas pat ir labāk, kā stāvot pa ziemu garāžā.

Kāpēc izvēloties saņemt naudu uz savu kontu maksā par 30% mazāk no remonta tāmes

Iepriekš rakstos bija ?maldinoši? uzsvērts, ka tikai izmaksām SKAIDRĀ naudā. Pat Likums un Taisnība žurnālā šādi bija interpretēts. Par kontu paliek tie paši 21%, kas it kā saistīts ar PVN, lai gan reāli tā ir VID kompetence, ne apdirsinātāju. Es ar labprāt privātā biznesā ieturētu 21% ;)

Godīga lietotu auto tirdzniecība LV - iespējama?

tāds ko nevari vairs atļauties

Vai izvēloties auto, krāsai ir nozīme?

prieks kapotu atverot un nav rokas jāsmērē lampiņu mainot vai pārbaudot šķidrumu līmeņus. Nekas motoram nenotiks ar slapju lupatu tur nobraucot pāri. Drīzāk nesaprotu tos, kas mašīnu nomazgā, bet motortelpa pieķēzīta. No radiatora mušas ar šad tad jāizskalo.

Vai izvēloties auto, krāsai ir nozīme?

toties liecina, ka motors kopumā kārtībā un mazgāšana tam netraucē. Gan jau negrib rokas smērēt gar tekošo eļļu, starp citu Hondām eļļas patēriņš 1l/1000km vēl skaitās atbilstoši normai

Interesanta "slēptā" metode.

Jā aplī iebraucot nav jārāda, jo no citām iebrauktuvēm aplī izskatās, ka nogriezīsies uzreiz nākošajā izbrauktuvē, jo virzienrādītājs uzreiz neizslēdzas. Tas atbilst 62. CSN punktam.

62...Signāls nav jārāda, ja tas var maldināt citus ceļu satiksmes dalībniekus.

Būtībā par vienu signāla nerādīšanu sodīt nav korekti, tāpat kā ātruma pārsniegšanu tiesiski nepietiek nomērīt vienu cipariņu, bet ir jāfiksē, ka apzināti tiek pārsniegts ātrums/ nerādīts pagrieziens un tas nav tikai pārskatīšanās pēc. Pie mums jau ir citādi, CP speciāli nopērk radarus ar POP režīmu, kas mēra ar pārāk īsiem intervāliem un rezultātā to vai nomērīts ir koku lapu ātrums vai pretimbraucošā auto var vien minēt, ražotājs jau saraksta reklāmās brīnumu lietas, kas dzīvē ne gluži tā ir. Redz kur CP nupat nopirka EURO5 modeļus, kā EURO6 un ja nebūtu sacelta ažiotāža tā arī paliktu.

Interesanta "slēptā" metode.

Nu un ko tā dokumentu nerādīšana tev palīdzēja? Lielākas iespējas(cik nu LV tas iespējams) sevi aizstāvēt ir rakstot paskaidrojumu uz vietas, nevis nerādot dokumentus un atsakoties parakstīt protokolu.

Čipošana - par un ap

Kaut kāda tur čipēšana, bez reāliem motora uzlabojumiem ir bezjēdzība, nekur lieka jauda nemētājas. Nevajag jau autoinženierus par idiotiem uzskatīt, ka nemācētu rūpnīcā noregulēt motorus. Čipošana EGR/kvēpu filtru/katalizatora likvidēšanai nav nekāds čiptūnings, bet noziegums pret apkārtējo veselību.Ikdienas auto, ja viss darbojas kā nākas nevajag neko aiztikt. To kā tiek panākta lielāka jauda un mazāks patēriņš, jau labi redzam VW u.c. dīzeļgeitas iesaistītajiem, ar software nevar risināt hardware problēmas. Tas ir kā pārinstalēt Windows, jo redz kompis pārkarst.

Eļļas spiediena pazušana???

Domā tur spooortisti 5w60 lej? Silta eļļa nekādi nebūs bieza. Vai nu sūknis čau, vai spiež kaut kur garām.

Bojāts instrumentu panelis ?

German engineering at its best - youtu.be/xCIF6JF1O5U

Interesanta "slēptā" metode.

Neko tur nedabūsi, atbildēs, ka video tehnisku iemeslu dēļ nav saglabājies, bet CP vārdi ir neapstrīdami, jo ja varēs apstrīdēt, tad jau policijā neviens vairs nestrādāšot.

P.S. Kretinē mani tie pagrieziena nerādītāji , personīgi rādu pat mežā braucot(tas ir iestrādājies kā reflekss un nekādi neapgrūtina), grūti bija pārmācīties nemaldināt un nerādī iebraucot apļveida krustojumā. Bet domāju ironiskā kārtā mierīgi varētu dabūt sodu to reto reizi, kad virzienrādītājs atlec atpakaļ nenostrādājis vai arī CP pārskatoties. Vienreiz gandrīz norāvu sodu par nesprādzēšanos(lai gan sprādzējos vienmēr), jo atsprādzējos brīdī, kad CP pienāca pie auto un šis to nepamanīja, tagad CP klātbūtnē atsprādzējos demonstratīvi ar žestu

Interesanta "slēptā" metode.

Kuras draudzenes personas kodu nosauci?

Tagad arī uz Salu tilta ir fotoradars

Mums jau Latvijā visu patīk sarežģīt, lai ienāk lielāks otkats. Tramvajus arī jāmazgā ar nanoūdeni vai homeopātisko, jo parastais jau neder. Te arī, CP iepērk vecās paaudzes doplera tipa radarus, tad vēl radaru detektorus un ko tik vēl ne, lai gan sen jau ir lāzerradari(precīzāk lidari), pret kuriem radaru detektori bezspēcīgi.

Atbilstošas / neatbilstošas riepas

Apskaties caur kurieni Tallinas šoseja iet. Tā iet caur purviem un piejūru, tā kā nav nekāds brīnums, ka mitrums dara savu un ceļš apledo.

Kuri ir TOP 3 labākie auto motori?

Tipa, un tev jāpērk no viņa Fufelmax, ē, Suprotec, kas to visu atrisina.

Kuri ir TOP 3 sliktākie auto motori?

Nu, piemēram, bēdīgi slavenie brāķētie Opel 1.7 DTI (ISUZU) dīzeļa vadības bloki , kas tā arī parasti iziet no ierindas, ka siltu nevar piešķilt, velc cik gribi.

Kuri ir TOP 3 sliktākie auto motori?

Motori pa lielam var būt arī labi, bet ko tas dod, ja vadības bloki nav redundanti un jebkura pat nebūtiska sensora kļūda padara auto nebraucamu vai pārslēdz to avārijas režīmā. Tipiska problēma BOSCH un Siemens izstrādājumiem, vai arī pie vainas pašu autoražotāju pārlieku piesardzība vadības blokus pielāgojot savām vajadzībām, saliekot pārspīlētu motora aizsardzību? Vismaz japāņu ražojumi tādā ziņā ir uzticamāki.

Vai piemērs ko nesen pieminēju ar Range Rover, kas bieži noslāpa pat krustojuma vidū dēļ tāda sīkuma kā melojoša dzesēšanas temp devēja, tas nekas, ka braucēja drošībai būtu jābūt pirmajā vietā, bloks pat īsti nepapūlas, lai motors neslāptu.

Kuri ir TOP 3 sliktākie auto motori?

Nē tās ir paredzamas, man Hondai savulaik pārtrūka tieši nedēļu pirms ieplānotās maiņas, bet tā kā galvas blīve jau tāpat tecēja un bija jāmaina, tad nebija liela bēda. Tā kā pārbaudīju pēc savas pieredzes, ka Contitech pilnu apkopes intervālu izvelk precīzi

Jūsu piredze ar Audi a6 2.5 tdi

Raudi ar Audi epopeja var sākties.

Kuri ir TOP 3 sliktākie auto motori?

Varbūt sveces nemainīji laicīgi.