Alņi sniega bruņmašīnās

Šeit pat ir vairāki pārkāpumi, kā nedegošas lampas un numura slēpšana.

Alņi sniega bruņmašīnās

Aizbrauc priekšā un strauji nobremzē. Dabūs stiklā sniegu un nākošreiz pārdomās kas vieglāk.

Ja CP būtu atjautīgi tad mācēt sodīt arī pie mums. Viens paziņa atrāvās pelnītu sodu par izkāršanos pa lūku...sods par to ka nebija piesprādzējies

Lēna braukšana kreisajā joslā ir bīstamāka par ātruma pārsniegšanu

Tātad citiem jāpaliek mājās, kad kungi brauc, jo tas var aizsprostot satiksmi.

Lēna braukšana kreisajā joslā ir bīstamāka par ātruma pārsniegšanu

(a) neievērojot šī panta 9.punkta noteikumus, transportlīdzekļu braukšana vienā rindā ar lielāku ātrumu nekā transportlīdzekļiem, kas virzās citā rindā, šī panta nozīmē netiek uzskatīta par apdzīšanu;

No kurienes esi uzmeties par sekspertu kā būtu jābūt un ka tava patiesība ir vienīgā un pareiza.

Lēna braukšana kreisajā joslā ir bīstamāka par ātruma pārsniegšanu

Redz kur atbilde no konvencijas par to, ka "auto kolonnu" drīkst apdzīt:

5. (a) Uz brauktuvēm ar vismaz divām joslām, kas paredzētas braukšanai tajā pašā virzienā, kurā dodas vadītājs, ja viņam uzreiz vai īsi pēc atgriešanās šīs Konvencijas 10.panta 3.punktā aprakstītajā stāvoklī jāapdzen atkal, viņš var šī manevra veikšanas nolūkā un ar noteikumu, ka viņš ir pārliecinājies par šāda manevra iespējamību, neradot nevajadzīgas neērtības ātrāk braucošu transportlīdzekļu vadītājiem, kas tuvojas viņam no aizmugures, palikt tajā joslā, kuru viņš ir ieņēmis pirmajam apdzīšanas manevram.

iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi

Atkal jau:

400 Bad Request

Request Header Or Cookie Too Large

nginx

Lielie skrējēji lielākie mīzēji?!?

Nu tad turpini kaifot par saviem tālajiem un papildniekiem, kas izgaismo koku galotnes un spiež citiem acīs jau pa kilometru. Golfa supertehnoloģijas reflektorlukturi, kas sit pušu lēcas lukturus

Lēna braukšana kreisajā joslā ir bīstamāka par ātruma pārsniegšanu

>Nekas, gan jau Vācijā vācijas policija "izārstēs", kad vāciešiem "letiņi" sāks mācīt braukt!

Analfabēt. Ārvalstīs ir spēkā Vīnes konvencija par ceļu satiksmi un ja tajā šāda punkta nav tad pofig, kas rakstīts Vācijas CSN, augstāks spēks ir ANO.

Lielie skrējēji lielākie mīzēji?!?

Nu bet to es tev saku, ka sūda golfa reflektora lukturi nav nekāda inženierijas virsotne. Tie ir patālu no ideāla un ir daudz parazītisko atstarojumu, kas arī ir tie kas traucē pretī braucošajiem, jo stars ir par daudz izkliedēts. Egoistiem protams der. Tad kad patrāpīsies kāds tumšs gājējs tad redzēsi, ka tā redzamība ir tikai tavas iedomas.

Lēcu lukturi tādā ziņā ir pārāki.

To arī novēroju uz ceļa, ka ne visas tālās gaismas traucē un tās kas traucē mazāk nespiež pārslēgties kilometra attālumā un tad braukt to kilometru pustumsā.

Lēna braukšana kreisajā joslā ir bīstamāka par ātruma pārsniegšanu

Ja tev vēl nepielec, tas ir domāts močiem, kā arī aizliedz slalomu pa labo pusi. Kā jau punktā minēts tas neattiecas uz vietām, kur ir izbūvēts joslas paplašinājums kreisajam manevram. Šis punkts neaizliedz turpināt braukt pa savu joslu, ja kreisā joslā kāds ir lēnāks.

Tas ka tev personīgi šis punkts nepatīk nenozīmē, ka tas ir slikts. Sapratnes trūkums.

Vecā, labā distance un priekšā esošais...

Jāizstrādā ātrumu starpības brīdinoši signāli un jāpapildina Vīnes konvencija. Lai KATRAM uz dibena ir dublējošs spidometra attēlojums. Starp citu pēdējais laiks gājējus aprīkot ar virzienrādītajiem, bieži ejot aiz citiem gājējiem tie pēkšni maina virzienu un šķērso manu trajektoriju.

Vecā, labā distance un priekšā esošais...

Kāpēc noteikumi jāievēro katram otrajam? Kundzītei vajag skatīties virzienā kurā brauc, kā to paredz CSN. Ja priekšā braucošais bremzē un aizmugurē braucošais nespēj atkārtot to pašu tad tā ir vien paša vaina un nav ko tad uz ceļa rādīties. Vienīgais attaisnojums būtu, ja nozog distanci vai ja atduras pret šķērsli.

105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes..

Vecā, labā distance un priekšā esošais...

Filmētājs gluži vainīgs nav bet izprovocēja avāriju. Lai gan no otras puses esmu pats bijis iesaistīts līdzīgā avārijā uz Vanšu tilta, kad viens skrējējs ieplēsa mana auto pakalā, lai gan jau sekundes 5 biju apstājies sastrēguma galā. Skatījos spogulī, ka kaut kā ātri šis tuvojās un vēlu bremzē un bija bums. Kamēr blisinājos nepamanīju, ka sastrēgums jau bija pavirzījies un priekšā vieta kur pamukt bija atbrīvojusies. Kaut kā vainīgs tomēr nejutos un bamperam lieti noderēja pārkrāsošana

Pārdodu eļļas Jūsu spekrātiem vai servisiem

Reklāma nepārliecina, tam džipam bildē melni dūmi caur izpūtēju un palecies gaisā dēļ pārlūzušas kloķenes.

Pārdodu eļļas Jūsu spekrātiem vai servisiem

Speķrats

Vecā, labā distance un priekšā esošais...

2 sitieni pa pēcpusi, viens pa priekšu.

Filmētājs vainīgs, par ātru sabremzējās, nozaga distanci un norāva aizmugurē braucošajiem saķeri bremzējot, jo nācās spiest to straujāk.

Lielie skrējēji lielākie mīzēji?!?

Nezinu, kā citiem bet manam auto automātiskie regulatori neko automātiski nežilbina, jo pozīciju braucot pārbauda vien 3 minūšu intervālā un nav novērots, ka braucot pāri guļošajiem mēģinātu ko regulēt.

Un neglaimo sev, neko kilometra tālumā tālās gaismas neizgaismo, gājēju melnā knapi tajos 150m var tikai reāli ieraudzīt. Kilometrs ir atstarotā gaisma vai lauztā gaisma no neperfektā luktura stikla, kas arī ir tā kas traucē. Lēcu lukturu tālā gaisma kilometra attālumā netraucē, ja vien nav kaut kas ķīmiķots.

Lielie skrējēji lielākie mīzēji?!?

Nezinu kur jūs izlasījāt, ka atbalstu braukšanu tikai ar tālajām nepārslēdzoties, protams, ka ir jāpārslēdz arī pirms līkuma vai ja kāds izbrauc no blakus ceļa, lai neapžilbina.

Lielie skrējēji lielākie mīzēji?!?

Cik novērots normālos apstākļos uz līdzena ceļa tālās gaismas nežilbina(ja vien pats nebrauc tikai ar tuvajām) kamēr nepietuvojas tik tālu, ka tālo gaismu apgaismotais laukums saskaras. Ne velti arī CSN prasa pārslēgt pietuvojoties vien 150m attālumā. Braucot ārpus pilsētām būtu maksimāli ilgi jāspēj braukt ar tālajām gaismām, jo pārslēgšanās uz tuvajām gaismām ir brīdis, kad redzamība ir ierobežota. Tātad auto izmainoties pie 90km/h laiks ko būtu jābrauc bez tālajiem ir ne vairāk 6sek.

Pa lielu gabalu žilbina kā reiz pārkrautie auto vai ar sliktu/nenoregulētu optiku, kas apspīd koku galotnes nevis ceļu. Pašam jau drošvien liekas ka baigi labie lukturi, ka piespiež citus pārslēgties ar lielu rezervi. Tādā ziņā automātiskā korekcija vismaz strādā uz piekrautajiem.

>Tad jau sanāk ka visas tālo gaismu palīgsistēmas kas tagad tiek aktīvi piedāvātas ir buļļa kaka

Tu laikam neesi sapratis šo sistēmu būtību. Mērķis ir lai pēc iespējas ilgāk var braukt ar tālajām gaismām, kā arī novērst to ka aizmirst pārslēgt. Normāli tālās gaismas sāk traucēt abiem vienlaicīgi nevis pa kilometru.

Lielie skrējēji lielākie mīzēji?!?

Tieši tā, tiem taviem lukturiem ir slikts gaismas izkliedējums un tāpēc žilbina. To nosaka ne tikai lukturis bet arī ieliktās spuldzes. Lētām spuldzēm kvēldiegs nav fokusā un neveidojas pareizs stars. Traucē ne jau tik daudz spilgtums, bet gan gaisma, kas nekrīt uz ceļa un tiek atstarota pretimbraucošajam acu līmenī. Golf lukturi kā jau ekonomiskās klases auto ir ar viduvēju optiku, nekā uber tur nav, tā kā nepārsteidz, ka žilbini citus. TA apskates vari nepiesaukt, tas nav rādītājs, oriģinālos lukturus laiž ar smagu nopūtu tāpat cauri.

>ka tu neapdraudi sevi un citus, tumsā braucot pa zvēru apmeklētiem ceļiem

Nu nekādi tas tevi neglābs, zvēri visbiežāk izlec auto priekšā nesēžot ilgi grāvī un gatavojoties lēcienam.

Tehniskā apskate reizi divos gados - Jā vai Nē?

Jābū marķējumam. Tik kādam marķējumam ir liels noslēpums.

Tehniskā apskate reizi divos gados - Jā vai Nē?

Ļoti labi, tātad 7mēnešus nav braukta. Kur tieši ieberziens? Tas ka kaut kur iztaisnots un pārkrāsots? Hondai tas pat pluss, mazāk rūsēs

Lielie skrējēji lielākie mīzēji?!?

Msh tās tavas tālās gaismas ir nevis labas, bet ir ar izplūdušu staru, tāpēc arī sāk traucēt pa lielu gabalu. Atradis ar ko lielīties. Labas tālās gaismas uz taisna ceļa netraucē kamēr vien manu tālo gaismu stars nesaskaras ar pretimbraucošā.

Automobilis ar autopilotu būs jau drīzumā mūsu ikdiena!

tev galvā

Automobilis ar autopilotu būs jau drīzumā mūsu ikdiena!

Satiksme bez cilvēka: