Universālās zondes neder, tā tas ir. Pat ja sākumā iet, tad vēlāk var izmest kļūdu. Der tikai tāda ražotāja, kāds ir oriģināli. Tur problēma, ka vadības blokā lambdas parametri ir iešūti, tai skaitā arī tās novecošanās parametri, un ja nesakrīt tad sākas problēmas.
Vadus lodēt arī nedrīkst, jo references gaisa paraugs pienāk pa vadu izolāciju no štekera. Ja izolācija bojāta, tad rādījumi aizpeld.
Tava skriešana ir nepamatota. Pāķi vienmēr kavē.
-Msh himna-
Vienmēr kavēju, bet nu nav jau viss tik slikti.
Atkal izvilku par vēlu,
Tagad gaidu trešo dēlu
Vienmēr kavēju, vienmēr kavēju
Pat kad esmu laikā, tad es vienmēr kavēju...
Nekāda atšķirība. Reakcija ar tur neko nedod. Tas gan 650 lielās, ka spējot no zvēriem izvairīties, ja ir ieslēgtas miglas lampas 😂
Kodējs. 70 jau iekļaujas atļautajos 90. Par ko tad satraukums.
Kam viņiem mācīties, autopilots vedīs. Ko vēl viņi neiemācīsies tādu noderīgu? Zirgu iejūgt proti? Neproti? Vot nejēga, ka neproti zirgu iejūgt, tik noderīga iemaņa.
Atpisies :P
Vispār tas ir GB12 topiks
Vēl variants ņemt epoksīda sveķus, stiklašķiedras audumu un līmēt vairākās kārtās jaunu bāku pa virsu vecajai izmantojot to kā formu, veco atstājot iekšā. Nav nekā sarežģīta, tik nedaudz darbietilpīgi un būs arī hermētiska, nopūtīsi melnu nepateiks. Tulīt bļaus ka tā nedrīkst, bet ar ko tāda sliktāka kā daudzi braukā ar cauru bāku vai uzpildes kakliņu. Vienīgi japapēta vai etanols, kas degvielā to epoksīdu nesaēd.
Epoksīdu un audumu nopirksi Latvijas ķīmijā -
chem.lv/lv/product-category/tehniskie-audumi/stikla-skiedra/
chem.lv/lv/product/epoksida-sveki-d-e-r-331/
Vēl vari painteresēties pie šiem varbūt vēl nodarbojas ar ko tādu:
Man tas priekšā, izbeidzās stumjamam zāles pļāvējam panna un protams, ka vietā nekur atsevišķi tādu dabūt nevar(ja var dodiet ziņu), nu tad būs vien pa ziemu jālīmē no stiklenes un jāindējas...
Tev tā metināšana nesanāks dārgāk kā jauna? www.trodo.lv/degvielas-tvertne-klokkerholm-8159008
Bail ka uzies gaisā, nemāk laikam iztvaicēt bāku. Benzīns šķīst ūdenī, tā kā jāspēj ir izmazgāt.
Esošā paaudze jau ir nelabojama, bet ja jaunie vadītāji nepieradīs ātri braukt tad arī 90km/h tiem būs galvu reibinoši. Maukt naktī uz 130km/h pa tumsu uz mūsu ceļiem ir neprāts, bet šķiet daudziem ir nakts redzamības brilles un zvērus var saskatīt.
Bet 1km izmaksas objektīvi ir cēlušās. Kur tur feils?
Vārstu blīvslēgiem ir Valvoline High Mileage 10w40 eļļa, kas mīkstina blīvslēgus un arī satur vairāk cinka piedevas kā citas eļļas. Bet nu maz jau cerības vecu gumiju atjaunot.
Nu nekas slikts jau nenotiks, kā jau minēju skalojamais ir otšķirīgs, tas vien, ka eļļu nomainīs ātrāk jau ir sistēmas skalošana. Piedegušus gredzenus gan tas neatbrīvos, tur drīzāk to piedevu liet cilindrā, bet aizdomas, ka plašpatēriņa līdzeklis nebūs tik spēcīgs. Vecs drapaks, gan kā reiz ir piemērots šādām izvirtībām, jo tāpat tas benzīna motors visticamāk jau prasa kapitālo, nav jau dīzelis.
Vēl der iegādāties inspekcijas kameru(boroskops) dažādām nepiemērotām vietām. Varēsi pačolēt kā izskatās tie kapi no iekšpuses. Foto atskaite obligāta.
Redz kur pareizā eļļa tādiem drapakiem. Satur cinka piedevas, lai nedilst sadalenes. Katalizators tāpat drošvien tam nav tā kā neko sliktu nenodarīs. Pie reizes arī tīrošas īpašības.
Dimetilsulfoksīds (DMSO)
Pirms eļļas maiņas salej cilindros, atstāj pa nakti un no rīta maini uz jaunu eļļu. Tik jāuzmanās it kā noēdot krāsu no iekšpuses krāsotajiem karteriem, ja nav alumīnija. Bet tik daudz jau garām gredzeniem neizsūksies tā kā risks mazs.
Skalojamās eļļas ir riskantas, atraus kādu pikuci un nosprostos kanālus. Labāk tad ielej eļļu un maini pēc 1000km būs tev ķīmija.
Bet nav jau teikts ka nedūmo dēļ vārstu blīvslēgiem. Izsit dūmu pēc bremzēšanas ar motoru?
Ukrainas pieredze veicot speciālo militāro operāciju Kurskā liecina, ka kodolieroči ir tikai pret kodoluzbrukumu. Citos apstākļos grūti attaisnot to pielietošanu. Paldies ASV, ka pielietoja tos karā un vairs nevienam nav vēlme ar tiem pamētāties. Pie tam to efektivitāte ir pārspīlēta, pilsētu nolīdzināt var, bet bunkurus ne.
Tā animācija no 2023g par to kā varētu izskatīties veiksmīgs pretuzbrukums. Tad Zalužnijam nesanāca un nācās vien rietumiem atzīt, ka bez F16 nekādi.
Tas ir tanku bučotāju un "neatkarīgo domātāju" fenomens, kas sociālismu uzreiz asociē ar PSRS un tagad automātiski ar Krieviju, līdz ar to kļūst par vatņiku, jo iekrīt uz kremļa propogandas kanāliem. Tas brits ar garantiju ir vatņiks.
Atrodi purna grāmatā tādu ar Mārtiņu no Nīcas ar pāršķeltu purnu. Šis morālais kroplis stāsta, ka Lukašenko visu pareizi dara, jo sadzinis imigrantus pie robežas, tas nekas ka ziemā tie apsalst nav jau cilvēki. Cik ironiski.
Sektants jau no sektas tālu nevar aiziet. Ja atmet vienu sektu, tad pošas jau uz nākamo.
Kodolieroči ir gauži neefektīvi. Bumbu patvertnēs tie klāt netiek, radiācija arī minimāla. Der tikai pret pilsētām, lai tās sagrautu, bet armijai no tā ne silts ne auksts.
Gājiens neslikts. Orku jauniesauktie nav karā rūdīti un padodas pie pirmās izdevības, bet lai atsistu iebrukumu krieviem nāksies piesaistīt pieredzējušās vienības, kas nozīmē atvilkt no citām pozīcijām.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas bija Wolt!