Strauji kāpjot degvielas cenām, arī autogāze nemaksās pašreizējos 0,229 latus (0,423 dolārus) Rīgā, taču šīs degvielas lietotāji ir vismazāk pieredzējuši nepatīkamus pārsteigumus. Autogāzes pēdējās cenas izmaiņas Rīgā bija tikai 2003.gada augusta beigās, un tas ir bijis ilgs stabilitātes laiks autogāzes patērētājiem. Prognozējams, ka šī degviela iegūs lielāku popularitāti pēc benzīna un dīzeļdegvielas cenu straujā lēciena.

Tagad pārkāpt maksimālā ātruma ierobežojumus uz šosejām nav izdevīgi ne tikai no jaunās sodu sistēmas viedokļa. Jo lielāks ātrums, jo lielāks degvielas patēriņš. Lielākajai daļai automobiļu, braucot ātrāk par 100–110 km/h, degvielas patēriņš pieaug diezgan ievērojami.

Nekādu mazo degvielas patēriņu nevar gribēt no bojāta, neapkopta vai nenoregulēta automobiļa. Skaidrs, ka degvielas patēriņu iespaido gan ar dažādām nevajadzīgām lietām piepildīts bagāžnieks, gan jumta bagāžnieks, gan pat atvērti logi. Pieņemot, ka mašīna ir labā tehniskā stāvoklī, nebūs lieki atgādināt būtisku niansi, ko autobraucēji bieži aizmirst. Tas ir atbilstošs spiediens riepās. Pazemināts gaisa spiediens palielina rites pretestību, kas savukārt izraisa degvielas patēriņa kāpumu. Vispār jau ir tā, jo cietākas riepas, jo mazāka rites pretestība. Taču nevajadzētu pārāk aizrauties, jo arī pārāk stipri piepumpēt riepas nav labi.

Mjā....

lasi seit

Izlasot šo... paliek tā drūmi ap sirdi...

Nu un lai Jūs neatslābtu - te Jums vēl...

Aizvien jauni rekordi tiek pārspēti pasaules naftas tirgū. Rekordliels ir gan melnā zelta daudzums ko ik dienu gūst naftas eksportētājvalstu organizācija OPEC, gan naftas cenas biržās un degvielas cenas uzpildes stacijās . Cena par barelu jēlnaftas šīsnedēļas beigās sasniedza teju 45 ASV dolārus un tiek prognozēts, ka tas vēl nav viss. Jau tuvākajā laikā barels var maksāt 50 ASV dolārus.

Cenu kāpums saistīts ar naftas tirgus jūtīgumu uz notikumiem pasaulē- gan nestabilā politiskā situācija vairākos pasaules reģionos, kur iegūst naftu, gan peripetijas ap Krievijas kompāniju JUKOS, gan brīdinājumi par jauniem terora aktiem. Norises pasaules naftas tirgū izjūt arī Latvijas autobraucēji. Latvijas lielākais degvielas mazumtirgotājs “Statoil” šonedēļ kārtējo reizi palielināja degvielas cenas par 0,3 santīmiem un norāda, ka nākamo nedēļu laikā cena augs vēl reaģējot uz šīsnedēļas notikumiem pasaules tirgos. Šobrīd par litru 95 markas benzīna “Statoilā” jāmaksā gandrīz 48 santīmi, bet “Nestē”- 47. Piebildīsim, ka “Statoil” piemēram cenu celšanā parasti seko pārējie Latvijas degvielas tirgotāji. Taču kaimiņvalstī Igaunijā konkurenti ierobežojuši “Statoil” vēlmi noteikt augstākas cenas un Tallinā jau otro nedēļu pēc kārtas degvielas cenas samazinās un ir lētākās Baltijas valstīs. Nedēļas vidū Igaunijas “Statoil” paaugstināja degvielas cenas, bet ne “Neste”, ne citi tirgotāji tā nedarīja un turpināja tirgot degvielu par iepriekšējām cenām. Nākamajā dienā “Statoil” bija spiests cenas samazināt un tas ir piemērs, kā patērētājs iegūst no reālas konkurences degvielas tirgū. Bet augsto naftas cenu dēļ Vācijā jūlija mēnesī ievērojami sarucis pieprasījums pēc jaunām automašīnām.

Pasaules naftas tirgū jau otro nedēļu vērojama tendence, ka melnā zelta cenas, kas nesen strauji pārspēja visus iespējamos rekordus, mazinās. Naftas cenu paaugstināšanos parasti visai drīz izjūt katrs autobraucējs, arī Latvijā. Taču naftas cenu samazināšanās vēsmas Latviju gan nav skārušas. Jau vairāk nekā mēnesi gandrīz visu lielāko Latvijas degvielas tirgotāju noteiktā maksa par litru benzīna ir nemainīga. Un tuvāko mēnešu laikā esot gaidāms jauns cenu kāpums. Turklāt dažādu Latvijas reģionu iedzīvotājiem tas ir un būs atšķirīgs.

(c) Jānis Geste ( LTV )

Šeit mazliet viela pārdomām...