Rxx rakstīja: Un vēl - kāds var pastāstīt, kāpēc, piemēram, Tallinā tramvaja sliedes ļoti daudz kur ir asfaltā un pa tām var normāli braukt, bet Rīgā ārkārtīgi daudz kur 2013. gadā tās ir klātas ar 15. gadsimta izgudrojumu - bruģi?

Imho tas ir stulbums augstākajā mērā.

DekstersFF rakstīja: Toreiz tas izskatījās pavisam citādi un nav nekādas garantijas, ka tie ceļi būtu tagad labāki. Ko dod fonds, ja patlaban uztaisīts ceļš pēc gada ir saplaisājis un bedrains? Mums būtu 20 km vairāk jaunu, nekvalitatīvu ceļu? Kādiem vienkārši patīk visu laiku kādu citu vainot, šajā gadījumā- ceļu nozares vadonīšiem.

FTYKSER456 rakstīja: Sveiki. man liekas ka manam audi a4 1.8 ir bojats imobilaizers, jo salona imobilaizera lampina deg. ir iespeejams savienojot vadus apiet pashu imobilaizeri. Jo mashinaa reizeem pielec uz 2 sec un tad noslaapst. Ir idejas.

msh rakstīja: Nu tad tu kārtējo reizi esi pierādījis savu divkoša dabu [lasīt savus tekstus fotoradaru tofikā] - jo tie, kas kuļmašīnu nepērk dažu litru ekonomijai, pērk lai varētu agrsīvi braukt ar tādu patēriņu kā ar benzīnnieku normāli braucot. Tātad, ja jau reiz tev žopelis ir ar kuļmašīnu ne jau ekonomijai, atliek secināt ka pa šosejām tu lido vismaz ar 1,5 un pilsētā arī kāds 1 jau būs Vai arī tu vienkārši tirs ka neesot ekonomijai, balstoties pēc tanšu apgalvojumiem ka 2,2 litru kuļmašīna ir liels un rijīgs motors

Chankaishi rakstīja:

Nu te man arii buutu veel viens liels jautaajums tai pat sakaraa - kaapeec tie milziigie celju un tiltu buuvdarbi Daugavgriivas ielaa, pat ar sleegshanu uz ilgu laiku, bet Dievidu tilta 3. kaarta staav? Tieshi taa pat sastreegumi tai Daugavgriivas ielaa ja ar bija, tad minimaali.

Seene rakstīja:

Nav nekāda pārceltā darbadiena. Darba dienas pārcelšana oficiāli attiecas tikai uz valsts iestādēm. Privātuzņēmējiem tas ir brīvprātīgs pasākums. Tāpat arī autovadītājiem šodien ir parasta sestdiena. Cita lieta, ka par šo var sanākt diskusija ar kādu CP, kam darba diena ir pārcelta, bet likumu zināšanas palikušas vecajā līmenī. Es cenšos izvairīties no šādām situācijām, bet ir sanācis paskaidrot, kā ir patiesībā.

Bams rakstīja:

Ņemot vērā, ka no centra līdz Kurzemes pr. 4 trambulis jau brauc 20 min, tad vēl atlikušo posmu tas brauks apm. 15-20 min. Salīdzināšanai patlaban 22.buss no C.Stacijas brauc 30 min. Ko domā tauta?

Bracus rakstīja: Vai vairs neviens variants par auto izvēli netiks likts galdā?

Ko tauta saka par Mazdām? Piemēram 626 vai Premacy.

Bracus rakstīja: Vai vari par šo kaut ko sīkāk pastāstīt. Par cik neko īsti par gāzes iekārtām un to saderību ar konkrētiem motoriem nezinu tad būšu priecīgs par info. Varbūt arī nāksies pārdomāt savu izvēli. Tāpēc jau prasu ko iesaka citi lietotāji.

Bracus rakstīja:

Principā nepiekritīšu šim apgalvojumam.

Viens no variantiem kas ir izskatāmo lokā ir Honda CRV un iebāzt tajā auto gāzi. Gāzes patēriņu rēķinot apmēram 12 l sanāk apmēram tie paši 5Ls.

Seene rakstīja:

Ar viedtelefoniem ir sākušās jaunas ziepes... Garos braucienos lādējas ārā pat pie strāvas esot. Pats pārliecinājos ar Galaxy SII + Navigon - ar auto lādētāju vispār nekur tālu nevar aizbraukt. Ar alternatīvo barošanu, kas ir ieviesusies dažu izklaižu rezultātā - t.i. inverters, sadalītājs un visi aparāti pie 220V barošanas, kautkā var iztikt. Ar pilnībā viesnīcā uzlādētu telefonu no Berlīnes līdz Rīgai palika tikai 70%...

Slinkais rakstīja:

nu b3 ja mainaas atsevishki sailenti. nav salidzinamas lietas.

pa 150 var nopirkt tik kjinas vai bolderajas a4 komplektu

auma rakstīja: Es piemeeram jau kaadus piecus gadus lietoju shaadu pdadb.net/...

Var kraameet iekshaa un izmeegjinaat da jeb kaadas GPS progas (man gan miiljaaks shkjiet tom-toms) un arii citiem meerkjiem noder, kaa plaanotaajs mazs dators i-netam kursh vienmeer liidz utt. Katraa zinjaa mans uzskats ir ka nav veert pirkt pliku gps ja par to pashu naudu var dabuut plaukstdatoru ar iebuuveetu gbs antenu. Telefona funkciju gan taadaa aparaataa neatdziistu kaa shkjiru, jo tad vinjsh man toch nebuutu pieci gadi nokalpojis

Bracus rakstīja: Vai tiešām neviens neko konkrētu nevar ieteikt?

SS-ā atradu GPScentrs.lv. Tur tiek piedāvāti TomTom, Good, Becker, Garmin.

Šeit laikam tiek piedāvats jau gatavs lietošanai tātad ar visām kartēm jau ieliktām + garantija + iespēja pēc tam arī apgreidot kartes + radari tad ko jūs iesakat no šiem.

Bracus rakstīja:

Nepieciešams priekš auto protams.

Primārā vajadzība lai ir normāla LV karte. Lai var aizbraukt pa normāliem un taisnākiem ceļiem utt kā arī lai palīdzētu plānot maršrutu un laikus. Jo cik zinu iestādot galapunktu var apmēram redzēt cik ilgi vēl jābrauc. Nu kaut kā tā. Un nepieciešamības gadījumā lai ir karte arī ārpus LV braucieniem. Nu kaut kā tā.

Veiga rakstīja: Man ir jautājums, kādēļ RS tehniskais (avārijas) transports 5.depo no centra puses veic kreiso pagriezienu pāri Brīvības ielai? Vai nevar iebraukt depo tāpat kā tramvaji - zem tilta? (pa lielam netraucē, jautājums drīzāk konceptuāls)

sarashkins rakstīja:

Atceros, ka pirms gadiem 4 dabūju 30Ls sodu par šo, jo biju savu auto novietojis ielas malā tuvāk par 25m no takšu pieturas, lai gan it kā atstājot vietu norādītajam auto skaitam (2), diezgan neintuitīvs noteikums bija - kas tur viņi ar 2 12,5m gariem limuzīniem brauc vai?

Pirmais rakstīja: vo nevajag te ļa-ļa...

kā negruzīt uz lisapēdistiem, ja lisapēdists man izlec priekšā un man tāpēc ir aplauzts buferis, tiesa viņam pakaļritenis nav lietojams

Pirmais rakstīja: izbrauc uz gājēju pārejas un izbaudi kā autobraucējiem gribas kraut tev

WALA rakstīja: Khm to man ir grūti saprast, jo nu vai nu apeju pa ielu, vai arī pāreju uz otru ielas pusi, ja tas tāpat ir pa ceļam. Kaut kā neesmu sevišķi piegriezis vērību šādiem kadriem. Bet protams par to velo zvanīšanu es pārspīleju - runa parasti ir par "nespējnieku" velobraucēju kas nespēj apbraukt pa ietvi ejošu vienu/augstākais divus cilvēkus bez "ausu piezvanšanas".

Bams rakstīja: Bet paši jau arī esam kūtri. Cik kurš no jums ir uzcepis kādu e-pastu atbildīgajiem činavniekiem? Piemēram uz RDSD? Nu, ja kļauzu nav, tad ko lieki labot? Bet, ja raksta, tad kaut ko arī salabo.