Par tām joslām var vēl pastrīdēties. Šajā (un pagājušajā ziemā) bieži vien puse no joslām bija aizkrāmēta ar sniegu. It sevišķi Rīgā.
Šogad esmu pārvācies uz Ogri. Šeit situācija ievērojami labāka. Ir ko salīdzināt, jo katru dienu esmu arī Rīgā.
Par drošu ātrumu...
Kad biju jauns un neapdomīgs(dumš), tad Drošs ātrums šķita tuvs auto maksimālajam iespējamajam. Bembim 180, golfam 160, eskortam 170, saabam 210, otram saabam vēl vairāk. Bieži vien arī ziemā. Jo mentiem samaksāt nebija problēmu. Jāsaka gan, ka arī avāriju tādā nopietnā ātrumā braucot nav bijis, un arī avārijas situāciju nē.
Ar šodienas prātu aukstas kājas metas par tā laika pārbraucieniem, kas tajā laikā bija ikdienišķa parādība.
Pēc teorijas vajadzētu būt, ka ar pieredzi Dtrošs ātrums tikai pieaug. Realitāte ir pilnībā otrādi.
Tagad parvietojos ar OpeļKabluku Combo. Ikdienā no Ogres līdz Rīgai un atpakaļ. 110 ārpus pilsētas, 40 - 70 pilsētā. Pagaidām ekstremāla situācija ir bijusi tikai viena, kad nelaikā izdomaju telefonu psčakarēt - no Lāčplēša ielas braucot lejā uz Krasta ielu skatījos telefonā un ierāvu ar labo pusi kupenā. Labi ka aiz manis braucošais noreaģēja un laicīgi sabremzējās.
Domāju, ka nav ko dusmoties uz lēnbraucējiem - tie ir ievērojami mazkaitīgāki par lēnbraucējiem, kas trauksmaini mēģina braukt ātri.
Domaju, ka nav tik traki pabraukt aiz viņa un tuvakajos 3 kilometros atrast iespeju viņu droši apdzīt.
ja šādu apdzīšanu nākas veikt pārak daudz, tad varbūt pašam sevi vien jāvaino, ka nespēj nomierināt nervus un iekļauties kopējā plūsmā, kas kustas ar mazliet zemāku ātrumu par Tev vēlamo.
