Sretsked rakstīja: Tomēr labāk būtu tiem, kuri saprot lietas būtību, sākt domāt nevis par bēgšanu, bet par to,kā tai apmulsušajai daļai un neko nesaprotošajiem pensikiem izskaidrot,kas darāms.
es jau vienmēr cenšos visus vilkt uz vēlēšanam, izskaidroju ka nevajag atkal balsot atkal par tiem pasiem zagliem.
Domājams ari Tu ta dari, taču ne man ne Tev nav lieka miljona latu lai pārsistu oranžo pozitīvisma kampanas vai Stendzenieka reklāmas.
rudens68 rakstīja:
ValdisM rakstīja:
i_edgars rakstīja: Kas ir ko?? Tik vien jēdzat kā saukāt citus par talbajobiem utt!
Bariņš uzņēmējiņu uzskatot ka citi ir totāli stulbeņi cenšas kaut ko iestāstīt! Pēkšni salīdzina Jūrmalas zemes cenas ar austrumvācijas malienas zemes cenu. Sāk ampelēt degvielas cenu bez akcīzes.
kaut kam grib iestāstīt ka 7 santīmi par nobraukto km ir laba samaksa par auto izmantošanu (iznomāšanu)...
Aizejiet uz 1. klasi un pamācieties reizināt un saskaitīt!! Dalīt un atņemt Jūs jau protat - tāpēc ir jājāj darbinieki.
Maz ir auto kas braukājot pa Rīgas korķiem iztērēs mazāk kā 10 litri degvielas uz 100 km. Viena litra cena vislētākās degvielas ir 67 santīmi. Respektīvi t.i. 6,7 santīmi uz 1 km!!! Nu dien idioti... un vēl mēģina kādam iestāstīt ka 0,3 santīmi ir vairāk kā pietiekami lai segtu visus auto izdevumus, ieskaitot amortizāciju.
Jūs patiešām domājat ka visi pārējie ir tik pat stulbi kā Jūs paši???
Tikko pacēlu Latvijas gāzes aktus un rēķinus.
Gada sākumā par izbraukumiem PA RĪGU viņi ņēma 7,9 santīmi+ PVN.
Un Latvijas gāze nenodarbojas ar labdarību, tas ir valsts uzņēmums ar ikgadējo plānot peļņu 15 vai 20% apmērā.
Vai tie gāzenieki LPG balonus vadā?
Ja tā tad iespējams gan peļņa gan amortizācija ierēķināta gāzes cenā un tie 7,9 sant tik vēl pa virsu .
Piemēram ; Sludinājums ... pērciet pie mums eļlu un maiņa būs par velti
nē, tā bija kaut kāda kā avārijas brigāde, kas braukā pielsēdz, atslēdfz gāzi, rok gāzesvadus, veic citus ar gāzes tīklu darbiem saistītos darbus.
Nu jā , nebrauca viņi ar'ģimenes auto cienīgi V6 benzīnnieku, bet ar pavecu pabružātu franču dīzeļkabluku, kurā bez brigādes bija arī sastūķēti visi darbam nepieciešamie rīki, pat dīzeļģenerators bija līdzi.
i_edgars rakstīja: Kas ir ko?? Tik vien jēdzat kā saukāt citus par talbajobiem utt!
Bariņš uzņēmējiņu uzskatot ka citi ir totāli stulbeņi cenšas kaut ko iestāstīt! Pēkšni salīdzina Jūrmalas zemes cenas ar austrumvācijas malienas zemes cenu. Sāk ampelēt degvielas cenu bez akcīzes.
kaut kam grib iestāstīt ka 7 santīmi par nobraukto km ir laba samaksa par auto izmantošanu (iznomāšanu)...
Aizejiet uz 1. klasi un pamācieties reizināt un saskaitīt!! Dalīt un atņemt Jūs jau protat - tāpēc ir jājāj darbinieki.
Maz ir auto kas braukājot pa Rīgas korķiem iztērēs mazāk kā 10 litri degvielas uz 100 km. Viena litra cena vislētākās degvielas ir 67 santīmi. Respektīvi t.i. 6,7 santīmi uz 1 km!!! Nu dien idioti... un vēl mēģina kādam iestāstīt ka 0,3 santīmi ir vairāk kā pietiekami lai segtu visus auto izdevumus, ieskaitot amortizāciju.
Jūs patiešām domājat ka visi pārējie ir tik pat stulbi kā Jūs paši???
Tikko pacēlu Latvijas gāzes aktus un rēķinus.
Gada sākumā par izbraukumiem PA RĪGU viņi ņēma 7,9 santīmi+ PVN.
Un Latvijas gāze nenodarbojas ar labdarību, tas ir valsts uzņēmums ar ikgadējo plānot peļņu 15 vai 20% apmērā.
i_edgars rakstīja: ValdisM, diemžēl kļūdies! Esmu bijis gan darba devējs, gan darba ņēmējs (nu ne jau piparbodei!!).
Kādas problēmas - nepatīk noteikumi nopērc savu auto uz firmu un vizinies! nez kādēļ darba ņēmējam būtu spiesta lieta būt -par zaudētāju.
Taksis ņem vismaz 50 s par 1 km, tad ko no summas 44 s aiziet nodokļiem, algām un peļņai? Batonus vari spraust ausīs vientiešiem, kuriem liekas ka atmaksāsi degvielas izdevumus un kādi 10% uzmetīsi pa virsu. Jeb Tu domā ka teiksim man izdabājot darba devēja mantrausības kārei būtu jāpiemaksā par dāsno iespēju, ka ar savu auto braucu darba darīšanās, kuras ir vajadzīgas tikai darba devējam, nevis man pwersonīgi, vai man būtu jāpērk kāds lēts bulku vāģis, ar ko pa svētdienām uz teātri aizbraukt ar ģimeni, vai kāds sapuvis šrots pa 100 Ls?
Pa daudz tie darba devēji grib! Man nav pienākums piekrist jebkurām viņu iegribām!
proletariāta diktāts jau gadi 2 kā beidzies, un piemēram pirmie no mūsu uzņēmuma tika izmesti tādi kuri iedomājas ka var "stroīt" priekšniecību,čīkstēt u.t.t(tādi kā Tu). Ja kaut kas nepatīk tajā cik maksā darba devējs, tad lūdzu ejiet un taisiet paši savus uzņēmumus,ņemiet bankā aizņēmumus, meklējiet pasūtījumus un strādājiet un braukājiet kaut ar Meibahiem.
Ja nē, tad vai nu samierinieties ar 8-10 sant. ko maksā darba devējs, vai brauciet ar autobusu (autobusu biļetes darba devējs arī gan jau apmaksās).
P.S. Latvijas Gāze par izbraukumiem un izsaukumiem ņem 8 santīmi par nobraukto 1km +PVN (jeb kopā 9 ar pus santīmi). Tur ir gan jauna auto iegāde, gan zobsiksnu maiņa, gan riepas, gan TA, gan apdrošināšana, gan peļņa.
i_edgars rakstīja: ValdisM jau lasīt nemāk! Te iet runa par kādām naudām iznomāt ģimenes auto darba devējam, bet šis laikam par ģimenes auto izmanto kabluku. lai īpaši lētāk būtu labāk piemērots būs Lada, tipa priora, par 2 500 Ls (jauns)!
P.s. var jau riepas nopirkt Vācijā, kā es to 2 reizes izdarīju - tiku varumtirdzniecības bāze, kad šiem sezonas tīrīšana. Jaunas, labas vācu ziemas navarkas 15 collas pa 10 Ls nopirku.
nevis es lasīt nemāku, bet Tu nekad neesi bijis darba devējs un laikam arī nebūsi.
Saproti, darba devējam nejejbot ka Tavam auto ir 2,5 V6 motors kam zobsiksnas maiņa maksā 250Ls, eļlas maiņa 50Ls, un riepas kas maksā 200Ls.
Neaizvietojamu cilvēku nav un sapņot ka darba devējs maksās Tev 20 santīmi par nobraukto km patreizējos apstākļos ir "slapjie sapņi"
Un likt šajos aprēķinos iekšā vēl apdrošināšanu, TA nodevas, auto pirkšanas un pārdošanas vērtību, visu atskaiti rēķināt no jauna auto cenas ir vnk idiotisms.
Tas ir tavs auto, Tu to tāpat esi nopircis, tāpat tu tam pirksi OCTA, iesi TA. Un galu galā man nav būtiski ar cik vecu ato Tev braukt. Galu galā arī pa 1000 eiro var nopirkt labus auto un ar tiem nobraukt 250 000km un tad verības kritums būs nevis 100ls mēnesī, bet 8,33 eiro mēnesī.
Tā kā lūk piem.komandējuma Rīga-Rēzekne-Rīga ir iespējami trīs varianti:
1. Tavs variants-20 santīmi par km - jeb 100Ls
2. Mans variants 9-10 sant. par km -jeb 45-50Ls
3. Autobuss/vilciens - 18Ls.
Mini trīs reizes kurš būs viens tas variants, kuru darba devējs viennozīmīgi NEIZVĒLĒSIES.
Pirmais rakstīja:
VWfans rakstīja:
ursis rakstīja:
VWfans rakstīja: Mersis izskatās baudāms, Opelis nu tā - nothing special...
klau apskati MB cenu un tad tirs
Apskatīju. 8786 lati šķiet adekvāta cena tik baudāmam auto. Ja man būtu brīvi kādi 30-40 tūkstoši, tad labprāt to Mersi nopirktu.
latvijas problēma ir tāda, ka 90% ierēdņu domā kā fans
un tad sāk meklēt šos brīvos līdzekļus ar dažādu shēmu palīdzību 
1. opel astra
2. 1994
3. tīri laba
viena kaut kura tur neieders 
i_edgars rakstīja:
ValdisM rakstīja:
i_edgars rakstīja:
Riepas vismaz 2 x būs jāpērk un labas 50 Ls x 4 x 2 reizes = 400 Ls
Riepas par ļoti labas (R14 185 platuma riepām) -100 Ls ar montāžu , nevis 200+montāža.
100 Ls - 16 Ls montāža / 4 = 21 Ls/gab!
Tās ir korejiešu navarkas, ar kurām Tu nobrauksi augstākais 30 t km! Es runāju par sakarīgām riepām, ar kurām var nobraukt gandrīz 90 t km pa 50 Ls gab kopā ar uzbortēšanu! UN vēl es rakstīju ka tās riepas ir jāpērk 2 x pa visu mašīnas mūžu līdz izbeidzas dzinējs! Tavas lētās tupeles summā pa visu mašīnas mūžu izmaksā dārgāk!! parēķini pats!
plika dir*ana, nezinot reālo situāciju.
man ir divi riepu komplekti ar kuriem nobraukti 126 000km. Ziemas riepām palicis 1-2 mm (atjaunotās no Vācijas, ar tām braucu pašlaik un rudenī metīšu laukā), vasaras riepām (nankang, ķīnas, nav navarka) ir palikuši -5-6mm.
Abi komplekti ar montāžu maksāja 180Ls. (treknajos gados, pašlaik būtu vēl kādam 10-iekam mazāk)
Tātad matemātiski sanāk ka ar tiem abiem kopā var nobraukt ap 168tk km.
Tiesa esmu mierīgs braucējs. Nu un pirmie 60 000 tika braukti gandrīz tikai pa gludu asfaltu, tagad daudz pa gruntenēm.
----------------------------
Es atkārtošu vēlreiz -kamēr dīvosim ar uzskatu, ka darba auto jāliek Continental un Rirelli riepas (jo psiholoģiksi kādam liekas ka dirsas pārvietšanai no punkta A uz punktu B tās iet labāk) nekā tās pa 80-100Ls, tikmēr Lietuvas , Polijas preces mums neizkonkurēt un ar šadu attieksmi nebūs vispār vairs to darba vietu , nebūs vairs darba auto.
M77 rakstīja:
rudens68 rakstīja:
M77 rakstīja: 86. gada opel kadett 1.3 zobsiksna maksā piečuku, nomainīt to varu pusstundas laikā, spriegojas ar ūdenssūkni, kas katru reizi nav obligāti jāmaina.
Kad iepirku bremžu klučus vektrai A tad ar "skaudibu" noskatījos uz kadeta kluču cenām , lai gan vektrai A arī vis ir lēts, nu bet kadets viņu pārsit . Un vektrai tieši tā pat ,spriegojās ar sūkni un meistars par darbu prasija 15 Ls.
Kadetam priekšējie bremžu diski (Brembo markas) GrosAuto pirms kādiem 5-6 gadiem maksāja kaut kādus 12 Ls, abi, oficiāli ar čeku.
es Tevi apbēdināšu, baigi dārgi.
Fordiem,Mazdām, Audi un VW viņi maksā zem desmitnieka.
ValdisM rakstīja:
Sviestc rakstīja: Man jau gan liekas ka tam ,uz ASV tendētam, Japāņu produktam viena pakaļtilta bukse maksās tik pat daudz, kā kā visa tā mazda kopā...
Ja Cilvis pērk vecu auto, tad ir jārēķinās ar to, ka tam būs regulāri kaut kas jālabo, bet šitam brīnumam detaļu cenas toč ir kosmoss...
tas ir piekarei...
a ja vaidzēs kaut ko no virzbūves vai optikas, ptu, ptu, ptu, tad toč mazsāpīgāk ir nošauties...
nu ko var raudāt par visādām buksēm. Bukses nav degviela, katru gadu nav jāpērk. Manai mazdai viņas kopā laikam ir 26 vai 28. Pa 136000 esmu nomainījis vienu. Es domāju Xedosam 9 ir līdzīgi.
bukses nav degviela, katru nedēļu nav jāpērk. (šitā biju domājis)
Sviestc rakstīja: Man jau gan liekas ka tam ,uz ASV tendētam, Japāņu produktam viena pakaļtilta bukse maksās tik pat daudz, kā kā visa tā mazda kopā...
Ja Cilvis pērk vecu auto, tad ir jārēķinās ar to, ka tam būs regulāri kaut kas jālabo, bet šitam brīnumam detaļu cenas toč ir kosmoss...
tas ir piekarei...
a ja vaidzēs kaut ko no virzbūves vai optikas, ptu, ptu, ptu, tad toč mazsāpīgāk ir nošauties...
nu ko var raudāt par visādām buksēm. Bukses nav degviela, katru gadu nav jāpērk. Manai mazdai viņas kopā laikam ir 26 vai 28. Pa 136000 esmu nomainījis vienu. Es domāju Xedosam 9 ir līdzīgi.
Maija_Eskuella rakstīja:
msh rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja: Tāks, sistēma izskalota, jauns antifrīzs ieliets.
Lūk kāda izskatījās tas, kas tur pirms tam bija: www.iauto.lv/...
Skalošana notika šādi:
1. Vispirms izskaloju radiatoru ar dārza šļūteni laižot cauri ūdeni, līdz laukā nāca aptuveni tīrs ūdens;
2. Radiatora apakšējo cauruli pieslēdzu atpakaļ sistēmai, un ar izņemtu termostatu skaloju visu sistēmu kopumā;
3. Ielēju radiatorā Carlube tīrīšanas līdzekli www.tavamauto.lv/... un atlikušo aizpildīju ar destilētu ūdeni, darbināju motoru ar ieslēgtu pečku uz maximumu aptuveni stundu, izlēju laukā brūnu drazu;
4. Radiatorā ielēju Wynn's tīrāmo līdzekli www.tavamauto.lv/... un atlikušo destilētu ūdeni, darbināju ~40min, izlēju atkal brūnganu drazu;
5. Reizes četras piepildīju sistēmu ar destilētu ūdeni, katru reizi padarbināju 10-15 min;
Kas interesanti, pēc sistēmas iztukšošanas, atvienojot radiatora apakšējo trubu, tajā līdz paredzētajam līmenim varēja ieliet tikai ~4 litrus, lai gan sistēmas tilpums esot 7,2 litri - tātad kaut kur bija paslēpušies 3 litri šķidruma, vai arī tehniskie dati nav pareizi?
6. Ieliku atpakaļ termostatu un, ņemot vērā, ka sistēmā vēl kaut kur ir tie 3 litri ūdens, pielēju atlikušo ar antifrīza koncentrātu (ko normāli vajadzētu atšķaidīt uz pusi ar ūdeni, ceru, par skādi nebūs);
Tā lūk, ceru, ka ar šo būs ok uz ilgāku laiku
Ko mēs tā brīnāmies par to, ka sistēma nebija pavisam tukša? Ļoti normāli, eksistē arī pečka, eksistē trubas, kurām nav slīpums uz mašīnas priekšu un gan jau arī eksistē blokā dzesei vietas, kas zemākas par apakšējo patruboku.
P.N. Rūsa labi izskalojas bez visiem tīrītājiem, kad biju pasācis A90q katru dienu izliet vakardienas zupiņu ārā no sistēmas un ieliet jaunu ūdeni un padarbināt, pēc dažām dienām bija jau tiktāl izskalojies ka radiators sāka tecēt katru reizi jaunā vietā
Nu jā, vēl jau tas, ka auto priekša bija piepacelta, jo abi priekšējie rati bija noņemti un auto uzlikts uz ķieģeļiem.
jāceļ bija otrādi, (pakaļu augšā,) tad droši vien ka labāk iztecētu laukā.
i_edgars rakstīja: Un tā cilvēcīgs auto ar vidēju dzinēju - 12 t Ls uz 10 gadiem
12 000 / 10 / 12 = 100 Ls mēn
Nobraukums pa 10 gadiem 250 t km. (25 t km gadā ir pat ļoti maz ja tas būs darba auto).
Riepas vismaz 2 x būs jāpērk un labas 50 Ls x 4 x 2 reizes = 400 Ls
Eļļas, filtri (eļļas, degvielas, gaisa katru 2. reizi) pa visu laiku vajadzēs vidēji 20 x t.i. ap 50 Ls x 20 = 1000 Ls
Siksnas 2 x t.i. 200 Ls x 2 = 400 Ls
Logu šķidrumi + mazgāšana reizi mēnesī t.i. 10 Ls x 12 x 10 g. = 1200 ls
10 x TA t.i. 60 Ls x 10 = 600 Ls
Apdrošināšana (OCTA) 40 Ls x 10 g. = 400 Ls (Kasko ap 300 vid gadā!).
Sīkmi (lampiņas. ..., ...)
Un tā. pa 10 gadiem 33 Ls vidēji mēnesī nerēķinot nekādus remontus stures iekārtā, hadenē, dzinējā degvielas padevē, virsbūvē, elektrībā, izņemot uzrakstīto)
Kopā 133 Ls mēnesī tai skaitā bez degvielas, vai uz 2000 km
Vai 6,7 santīmi uz 1 km !!
+ degviela ap 6 saņi uz 1 km.
Respektīvi paņemot diezgan necilu auto, pa Latvijas bedrēm ar apmaksu 2 x degviela paliksi bez hadenes jau 2. gadā, utt - nu visu to ko te es neuzskaitīju.
Smalkāk parēķini pats! Var jau ņemt ķīniešu navarku pa 22 Ls gab, bet ar to 100 štukas nekad nenobrauksi - labākais 30 št!
utt
cilvēcīgs DARBA auto - nevis 12 tk Ls bet 10tk eiro.(kabluks)
Riepas par ļoti labas (R14 185 platuma riepām) -100 Ls ar montāžu , nevis 200+montāža.
Eļļas maiņa -priekš kabluka 1,6dzinēja -20Ls ne vairāk, te pat rīgā servisos ir akcijas, kad visādiem 1,6 benzīna auto maina visus filtrus un eļļu pa 12-15-18 Ls.
Un tā var turpināt.
kamēr darbinieki greibēs braukt ar 18000 eiro vērtiem auto, Ne Polijas ne Lietuvas pārtiku un pārējās preces mums neizkonkurēt. Mūsu ekonomika nebūs konkure'tspējīhga ar 18000 eiro darba auto.
Aizbrauc paskaties kā poļi rukā, viņi strādā (un brauc ar 80-gadu fiatiem ,skodām,labākajā gadījumā escort un vciem peugeot206) nevis sapņo par 18000 eiro vērtiem darba auto.
i_edgars rakstīja: Slinkais, tas ir ieskaitot visas izmaksas - amortizāciju arī. Tu darba vajadzībās nobrauksi savu auto lupatās, līdz izmetīsi miskastē, bet Tev atmaksā tikai tiešos izdevumus. Respektīvi es ieskaitīju amortizāciju, t.i. lai Tu uzkrātu naudu jauna (tāda pat) auto iegādei, kad šis būs begts. Parasti savās vajadzībās sanāk kādi 5 - 10% noskrējiena. Vai savādāk rēķinot ir degvielas izdevumi x3, ļoti aptuveni, un tas ir tikai lai segtu visus izdevumus + atliktu naudu jauna iegādei.
Viss pārējais ir klaja apjāšana!
nu kādi kuram tie rēķini.
Manam auto visas izmaksas (degviela, TA, remonti, apkopes, logu sķidrumi, mazgāšana) sanāk 6,7sant/km.
Auto aizvietošanas vērtība, kā Tu saki, manam auto varētu būt šada:
300 Ls (tas ir tik cik tas auto maksāja tuirgū pirms 4 gadi) izdalīti ar 4 gados nobrauktiem 136 000 sanāk vēl kādi 0,2 santīmi klāt.
Tātad kopā 7 santīmi par km.
P.S. Tūlīt auto būs jauna skate vēl uz gadu tā kā šī izmaksa samazinās.
Protams ja rēķina ka ik pa 3 gadiem nolieto no salona ņemtu auto un pārvērš to šrotā (pats esmu tādus auto redzējis kri pie nobraukuma 80000 ir braucoša miskaste) tad protams sanāk tie 20sant. par 1 km.
Tiesa uzskatu ka tādus darbiniekus kas 3 gados auto pārvērš šrotā, sist vajadzētu un auto vispār noņemt nah nost.
Jo tādas izsaimniekošanas un 20sant par 1km dēļ mūsu valsts arī ir tādā disrā. (Nemākam saimniekot, protam tik izsakimniekot)
Pirmais rakstīja:
ursis rakstīja: veel nekas nav pienjemts un notiek tukshpljuutiishana,jem IBD(imitacija burnoj deidelnostji),a peernais jau kauc kaa bez pautiem palicis...
panjikors... odnako
PIRMAIS kļūdījās
patreiz NI nodokļa likme ir 1% gadā (nevis 1.5) no kadastrālās vērtības
spēkā ir ierobežojums, ka maksājums nepieaug vairāk kā par noteiktiem procentiem gadā.... bet kādreiz tas ierobežojums beigsies
un tad Sviestcs pogās 16 lašus mēnesī pilnī ne par ko
bet tas nodoklis bija, ir un būs, tas nodoklis tak no gaisa nenokrita, ka tagad būtu jālamā valdība ka biznesam taisa pizd*c un visi namīpašnieki tagad nobankrotēs.
Ipašums ir un par to ir jāmaksā.
Es piem. arī maksāju nodokļu par abiem saviem īpašumiem
Un man tur pat nav īrnieku kas kaut kādu peļņu atnestu.
(nu labi vienam īpašumam pēc kadastrālās vērtības pārrēķina 2009.g janvārī, summa gadā tagad ir komiska -7,8Ls par 5,3ha zemes gleznainā vietā uz kalna ,piepilsētā, pie šosejas un visas infrastruktūras (veikali skola, sab.transp.,bērnudārzs)).
Ozz rakstīja:
Ozz rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Ozz rakstīja:
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmais, samazini savus tēriņus, samazini izmaksas. Ak nevari ?? Nu tad ej mācīties,kā to izdarīt
Es tak teicu jau, tas,kā tu slej to savu hatu, neliecina, ka tev ir labi ar galvu.
šogad vairāk kā 90% manu izmaksu ir NODOKĻI....
ja vēl uzliks dzīvojamo telpu īrei PVN, tad īrniekiem vispār būs jānošaujas
īrniekiem nebūs jāšaujas,īrniekiem vispār ir opjuh visi nodkļi un pPVN, īrnieki vnk pārvāksies uz lētāku dzīvokli i vjso.
kur viņi raus lētāku dzīvokli?
pie tantuka kurš nemaksā nodokļus.pilnīgs Valdis esi?
nu tam tantukam to dzīvokli atnems "bezstrīdus kārtībā" pēc 2 gadiem par nekustamā īpašuma nodokļa nemaksāšanu
ja būs zem 50 m2 tad ķipa nav nodoklis.
un vēl-ja ir virs tiem X m2.vai būs jāmaksā par "liekajiem" metriem vai pa pilnu programmu?
tikai par liekajiem.
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmais, samazini savus tēriņus, samazini izmaksas. Ak nevari ?? Nu tad ej mācīties,kā to izdarīt
Es tak teicu jau, tas,kā tu slej to savu hatu, neliecina, ka tev ir labi ar galvu.
šogad vairāk kā 90% manu izmaksu ir NODOKĻI....
ja vēl uzliks dzīvojamo telpu īrei PVN, tad īrniekiem vispār būs jānošaujas
īrniekiem nebūs jāšaujas,īrniekiem vispār ir opjuh visi nodkļi un pPVN, īrnieki vnk pārvāksies uz lētāku dzīvokli i vjso.
kur viņi raus lētāku dzīvokli?
visi rīgas mikrarojani ir pilni ar 1ist -2ist dzīvokļiem par kuriem nav jāmaksā nekāds nodoklis.
To dzīvoķlu kopskaits ir 10x lielāks nekā saimnieka māju dzīvokļu skaits.
tev tikai liekas, ka nebūs jāmaksā nodoklis
tieši to megadīvokļu kadastrālā vērtība ir visvairāk uzpūsta
3 istabu 119 sērijas dzīvoklis zolitūdē (konkrēts dzīvoklis konrētā adresē - es tur kādreiz dzīvoju)
kadastrālā vērtība 35494 latu
nodoklis ir
aritmētika man saka priekšā, ka tas ir 44.36 santīmi mēnesī par ~75 metru dzīvokli
tas ir 60 santīmi par kvadrātmetru
tur vairs smiekli nenāks tiem dzīvokļu īpašniekiem
iedomājies penzeni, kas noprivatizējusi savu 1istabnieku 9stāvu panelenes 1tajā stāvā ar kadastrālo vērtību 19843.... kur jamā raus 59 saņus mēnesī par kvadrātmetru dzīvokļa ko maksāt tieši valstij??????
p.n.
man liekas, ka rīga drīz būs tukša
p.s. penzenei nekāds nodoklis par to 1istabas 30m2 dzīvokli nebūs jāmaksā
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmais, samazini savus tēriņus, samazini izmaksas. Ak nevari ?? Nu tad ej mācīties,kā to izdarīt
Es tak teicu jau, tas,kā tu slej to savu hatu, neliecina, ka tev ir labi ar galvu.
šogad vairāk kā 90% manu izmaksu ir NODOKĻI....
ja vēl uzliks dzīvojamo telpu īrei PVN, tad īrniekiem vispār būs jānošaujas
īrniekiem nebūs jāšaujas,īrniekiem vispār ir opjuh visi nodkļi un pPVN, īrnieki vnk pārvāksies uz lētāku dzīvokli i vjso.
kur viņi raus lētāku dzīvokli?
visi rīgas mikrarojani ir pilni ar 1ist -2ist dzīvokļiem par kuriem nav jāmaksā nekāds nodoklis.
To dzīvoķlu kopskaits ir 10x lielāks nekā saimnieka māju dzīvokļu skaits.
tev tikai liekas, ka nebūs jāmaksā nodoklis
tieši to megadīvokļu kadastrālā vērtība ir visvairāk uzpūsta
3 istabu 119 sērijas dzīvoklis zolitūdē (konkrēts dzīvoklis konrētā adresē - es tur kādreiz dzīvoju)
kadastrālā vērtība 35494 latu
nodoklis ir
aritmētika man saka priekšā, ka tas ir 44.36 santīmi mēnesī par ~75 metru dzīvokli
tas ir 60 santīmi par kvadrātmetru
tur vairs smiekli nenāks tiem dzīvokļu īpašniekiem
iedomājies penzeni, kas noprivatizējusi savu 1istabnieku 9stāvu panelenes 1tajā stāvā ar kadastrālo vērtību 19843.... kur jamā raus 59 saņus mēnesī par kvadrātmetru dzīvokļa ko maksāt tieši valstij??????
p.n.
man liekas, ka rīga drīz būs tukša
Man liekas Tu rēķināt galīgi nemāki.
Ja tas dzīvoklis ir privātīpašumā,tad jāmaksā ir par platību, kas ir virs tiem 50m2.
Tātad aprēkins ir tāds:
35494 Ls / 75 m2 = 473 Ls par 1m2
Jāmaksā ir par tiem 25m2 kas pārsniedz 50m2
Tātad jāmaksā no summas: 473 Ls/m2 x 25 = 11831 Ls
Nodoklis ir 1,5%
1,5% no 11831 = 177,50 Ls gadā.
Jeb 14,70Ls mēnesī.
Ja patreiz īpašnieks no īrniekiem par tādu dabūja kādus 100Ls mēnesī, tad no tas summas 15 jāatdod valstij.
manuprāt nekas traks.
Dzīvoķliem, kas ir daudz mazāka kadastrālā vērtība, šī summa būs vēl mazāka.
Vismaz, cilvēkiem būs mazāka motivācija turēt tukšus dzīvokļus un gaidīt kādu "biezo" īrnieku. Tas normalizēs īres tirgu tieši sērijveida dzīvokļu mājās.
protams Tavā situācija, kad Tev pieder visa māja ar kādiem 1000 m2, šis nodoklis ir sāpīgs.
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmais, samazini savus tēriņus, samazini izmaksas. Ak nevari ?? Nu tad ej mācīties,kā to izdarīt
Es tak teicu jau, tas,kā tu slej to savu hatu, neliecina, ka tev ir labi ar galvu.
šogad vairāk kā 90% manu izmaksu ir NODOKĻI....
ja vēl uzliks dzīvojamo telpu īrei PVN, tad īrniekiem vispār būs jānošaujas
īrniekiem nebūs jāšaujas,īrniekiem vispār ir opjuh visi nodkļi un pPVN, īrnieki vnk pārvāksies uz lētāku dzīvokli i vjso.
kur viņi raus lētāku dzīvokli?
visi rīgas mikrarojani ir pilni ar 1ist -2ist dzīvokļiem par kuriem nav jāmaksā nekāds nodoklis.
To dzīvoķlu kopskaits ir 10x lielāks nekā saimnieka māju dzīvokļu skaits.
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmais, samazini savus tēriņus, samazini izmaksas. Ak nevari ?? Nu tad ej mācīties,kā to izdarīt
Es tak teicu jau, tas,kā tu slej to savu hatu, neliecina, ka tev ir labi ar galvu.
šogad vairāk kā 90% manu izmaksu ir NODOKĻI....
ja vēl uzliks dzīvojamo telpu īrei PVN, tad īrniekiem vispār būs jānošaujas
īrniekiem nebūs jāšaujas,īrniekiem vispār ir opjuh visi nodkļi un pPVN, īrnieki vnk pārvāksies uz lētāku dzīvokli i vjso.
Centis_Nuudele rakstīja:
DimanC rakstīja:
ja nemaldos, bija arī "piestūrējošā pakaļa"
"piestūrējošā pakaļa" - pasīvā - ir daudziem autombīļiem, nassing spešel.
Mazdai atsevišķiem eksemplāriem vai tik nebija aktīvā? tā teikt -"stūrējošā pakaļa"? saistīta ar stūres iekārtu
bija , bija tāds brīnums.
no 88 līdz 92 gadam bija 4WS sistēma(4 wheel stearing) (tiesa tikai sedaniem un hečbekiem un pārsvarā U.S. versijām, kupejām un univerāsaliem tāda brīnuma nebija). universāļiem nebija droši vien tādēļ, ka sistēmas mezglu izvietošanai nācās mašīnas grīdu aizmugurē pacelt un locīt; kāpēc nebija kupejām- to nezinu)
Aizmugurē bija stūrēšanas iekārta,kas bija ar elelktroniku saistīta ar priekšējo stūres iekārtu.
Paradokss ir tāds, ka detaļas šai 4WD sistēmai nav nopērkamas nekur, pat ne pie mazdas ofic dīlera.
Jūtu līdzi tiem kas ir nopikruši tādu auto.
turbopiile rakstīja: eu, beidziet, spamot, paskiet vai man zeme ir vai nav vajadzīga..
Vispirms tev jāpasaka šis:
Kur Tev darbs? kur tā zeme atrodas, cik liela, cik tālu no valsts a/c, cik tālu līdz el. līnijai (zemsprieguma un vai ir jaudas rezerve vēl vienam jaunam pieslēgumam, cik Latvenergo prasa par elektrības kasti uz zemesgabala), kādi grunts ģeoloģiskie apstākļi (kādas gruntis ir zemē (resp, cik maksās pamatu būve ēkai), kāds gruntsūdens līmenis), kurā rajonā atrodas -resp.cik dziļi zemes dzīlēs ieguļ dzeramā ūdens horizonts., cik tālu līdz tuvākajam sabiedriskajam transportam (kas kursē vismaz 2x dienā), cik tālu līdz skolai, bērnudārzam, cik līdz veikalam, cik tālu līdz poliklīnikai, cik tālu līdz tyuvākajm ugunsdzēsēju depo, cik tālu līdz neatliekamajai med.palīdzībai.
Cik maksā tā zeme.
Tad arī pateiksim vai Tev to vajag
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
p.n.
eu Vadoni, kāpēc tevi nepaņēma strādāt muitā?
kas teica, ka nepaņēma ?? Man piedāvāja kaut kādā 92-93. gadā, es atteicos, jo zināju, kas tur notiek. Un man gribas gulēt mierīgi.
tu zināji, kas tur notiek???? kur tu piketēji par šo jautājumu
man gribas gulēt mierīgi tā nelaimīgā konkursa sakarā
tā vot.... katram savs
p.n.
par to vēstuli ministram.... tev atnāks atbilde, kur kreisajā apakšējā stūrī būs uzvārds un telefona numurs.... un tur labākajā gadījumā būs tikai ministra paraksts.... ne viņš būs lasījis manu vēstuli, ne arī atbildi
bļed, nu tu esi tups ānuss. Tevi satrauc, tu raksti. Ir procesi, kuri vienkārši atrisinās paši no sevis. Ja tevi satrauc muita, ja tevi satrauc bibliotēka, tu zvani un raksti. Mani nesatrau.
Tu spēj izlasīt vai tikai dirs, nelasot ??
es zinu, ka tevi satrauc tikai tas lai kūdras biznesam neptiktu palielināti nodokļi un lai mentu uz ielās nestāvētu..... un vēl bišķi bauskas slimnīcas grāmatvedes tevi satrauc
jā un vēl tevi satrauc kā Pirmajam gāja konkursā
tas, ka miljoniem tavas naudas iebāž dažādās pakaļās, tevi protams nesatrauc
p.n.
mani satrauc valsts divkosīgā bezzobainā pieeja dažādu jautājumu risināšanā, bet es neredzu veidu kā to mainīt.... es cerēju, ka tavs čoms spēs, net laikam jau jamais tev nav nekāds čoms, tikai tā, esi reiz bijis ar viņu vienā futbola spēlē lielajā stadionā
miljardus bāž pakaļās, ne miljonus. (pēdējais piemērs Parex)
Un tās ir pietuvinātās vai arī savas pakaļas.
Paradokss jau ir tur, ka tie kas no tas pakaļā bāšānas visvairāk cieš (pensionāri, parastā pelēkā tautas masa) parasti iet uz vēlēšanām un balso par tiem pašiem visu laiku.
Tauta janvārī bija gatava Buldozeru kokā "pakārt", bet jūnijā atdeva Rīgu
Vai nav idioti.
Tie kas apjēdz kas notiek valstī un kā viss tiek kārtots, tie saprot kā ir jākruķījas, lai valsts tevi galīgi neizģērbtu pliku un neizsaimniekotu Tavu naudu.
Tā arī neliela daļa tautas dzīvo un gaida kad tā lielā tautas masa ies pie prāta un pārstās balsot par tiem kam kamerā būtu jāsēž.
Tāda dzīve.
Par to ar laiku vairs pat nestreso, vnk samierinās un gaida.
Seene rakstīja:
VWfans rakstīja:
Seene rakstīja:
Velomens rakstīja:
Pirms diviem gadiem biju ar merivu Dubrovņikos. Bijām četri cilvēki un visas mantas varēja salikt (saspiest) bagāžniekā.
Nu redz - mantu daudzums mēdz atšķirties. Un nebūt nav runa par nepieciešamo minimumu - mums bija līdzi arī tāda lieta, kā niršanas ekipējums. Un to visu nekādi savā Merivā nedabūsi.
Labi, Merivā nadabūsi, bet šādā jaukā Zafirā gan:
rus.auto24.ee/...
Plē... Opelfans, ne VWfans... Mēs te par tavu lielisko Merivu runājam, ne to, ka SAAB ir vienīgais auto, kurā visu var salikt. Vispār nākotnē ļoti gribētos ceļojumiem iegādāties pilnpiedziņas VW T5 California - bet nu tas nekādi nav santīmskaitītāju auto.
tādus auto priekš ceļojumiem gadījumā nav lētāk tās pāris reizes gadā vienk. paņemt nomā?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Maija_Eskuella rakstīja: Visletak ir ahujennaletakpasam.lv
nepidzim, ja
vislētak ir:
turetuzielas.lv