Skrūvpistole jau speciāli ir radīta, lai skrūvētu skrūves. Labi palicis atmiņā, kā ar maniem instrumentiem (apakšā aprakstīju) likām bleķa jumtu čomam - 120kvm pa vienu dienu saskrūvējām, čoms ar impakteni ar vienu akumulatoru, es ar urbi ar diviem. Darījām vienāda apjoma darbu, tā ka tur atšķirību nebija. Vienkārši katram darbam savs instruments labāk piemērots.

Cilvēkiem, kam vajag reizi mēnesī, tiešām vislabāk ko pēc iespējas vieglu un kompaktu - lai var kādā šaurā grāmatplauktā skrūvīti iebakstīt un nolikt atkal atvilktnē uz kādu mēnesi... Un tad jau laikam pajāt, kā kas ko sauc

Labi, ja tie citi, tad es ar:

1) 2011. gada triecienskrūvgriezis Makita BTD134, 14,4V, 3Ah,japošku ražojums.

2)2014. gada urbis Makita DDF446, divi ātruma režīmi, 13mm urbja patrona, 14,4V, 3Ah. Meid in čaina.

Lādētājs, kas var arī 18v baterijas apkalpot, bet līdz tam vēl neesmu nonācis.

Abi tiek lietoti gana bieži, urbis jau nu noteikti vismaz reizi dažās dienās. Urbi ņemu līdzi uz makšķerēšanu, maisu barību ar šādu mikseri:

Akumulatora urbjmašīna ar tirkšķi ir nekas vairāk kā akumulatora urbjmašīna, lai kā arī veikalings to dēvētu. Normāls skrūvējamais ir BEZ urbja patronas, bet gan ar adapteri, kur liekās muciņas vai skrūvgriežu uzgaļi un ar nekad neizslēdzamu tirkšķi. Kā piemēram te - divi dažādi instrumenti: cenuklubs.lv/instrumentu-komplekts-makita-dlx2220aj-ddf483-dtd155-142682.html

ar āmuru iedzīta skrūve turās labāk kā ar skrūvgriezi ieskrūvēta nagla

Slinkais, cik tev msh par īri maksā?

Tas ir kā - tevi pārsteidz ka cilvēks apzin vairākus informācijas avotus un pats izdara secinājumus?

Es tāpēc jau arī apjautājos, ka pats dēļ tā tieši neaizdomājos, bet man tika izteikts viedoklis ka "tagad tā arī esot". Nekādas antivielas nemērīšu, manā dzīvē pilnīgi nekas nemainīsies, ja zināšu, vai tas bija vai nebija kovids.

Mērīt pēc sevis? Nu ja, man pašam nudien nesanāk tas pirmais punkts par "vīruss ar "intelektu""

Iespējams, pirms pāris nedēļām izslimoju. No rīta negribējās diži kārtīgas brokastis, reizes 4 uz poda sēdos, pēcpusdienā uzkāpa temperatūra, 38,4, tad arī metu mieru darbiem un devos pagulšņāt. Otrā dienā jau viss bija labi. Nekādas vājākās vietas organismā laikam neatradās, bet es arī neesmu vakcinēts.

Protams, ja kāds man pateiks ka kovidu nu nekādi nepavada caureja, tad tas nebija kovids. Netiku tik tālu aizdomājies ka vajadzētu kaučkādus testus taisīt...

Ja tu tagad stāsti par vakcīnu "klīniskajiem pētījumiem", tad dzirdēta cita versija (neesmu tāds speciālists,lai apgalvotu ka tā ir) - vienai grupai tika vakcīna, otrai grupai uzlabotais placebo. Nevis fizioloģiskais šķīdums, bet gan tā pati vakcīnas deva ar nanolipīdiem, kas ir pīķa proteīna nesējs. Attiecīgi vakcīna ir tie paši nanolipīdi + pīķa proteīns. Tāpēc jau visādas blaknes un citi sūdi abās grupās bija praktiski vienādi, jo abas grupas saņēma, citējot te dzirdēto, šļuru. Īstas kontrolgrupas nav. Turklāt to nosacīto placebo grupu pēc kautkāda pusgada sašpricēja vēl pa virsu ar pilnu vakcīnu. Visi gali ūdenī, viss kārtībā, un uzticies zinātnei.

Zini, ja man tas signāls iepriekš būtu pašam kaut reizi čakarējies, es to nepieminētu kā piemēru apskates loha tupumam. Nu par to pašu ventilatoru - ja tas lohs NEPROT ieslēgt, tad man par to pienākas defekts?

Par tiem kam "piečakarējas" un paša pieredzi - nu man nekad neviens auto nav nozagts. Tāda mana paša pieredze. Vai tāpēc es te tagad sākšu teikt ka tiem, kam kādreiz kāds auto ir nozagts, ir paši pie tā vainīgi?

Breidija aprakstītais defekts par rocenes kloķi, kurš itkā nefiksējās - nu tas tiešām izklausās pēc apskates darboņa pilnīga tupuma. Un mana pieredze rāda, ka šur tur ir daži tupi lohi. Vai tā ir sistēma, vai vienkārši individuāli gadījumi, neņemšos spriest.

Nu tev veicās, ko lai saka. Man, piemēram, ir bijis, ka atnes skates lapu - a tur rakstīts ka signāls nestrādā. Es turpat, kājās stāvot pa atvērtu logu nospiežu - strādā. Aiztriecu lai pārraksta. Ir bijis ka ieliek vieninieku par to, ka nestrādā ventilators. Iesēdos mašīnā - pozīcija uz "0", ventilatora stiprums uz "3", nu loģiski ka uz nulles pozīcijas neko nepūš. Pozīciju uzslēdz uz kājām vai vējstiklu, tad arī pūš. Lohi tehniskajā apskatē strādā vēl joprojām. Varbūt nav daudz, bet es tiešām nevaru apgalvot ka nav. Tā ka šeit es piekritīšu breidijam, ja skates lohs nav spējīgs izskaidrot, par ko ir punkti, tādu vajag slānīt ar sūdainu mietu.

Domā ka Hilarija kandidēs?

Neesmu vīndaris, bet man ir bites. Ja rudenī daudz pienes viršu medu, tādu uz ziemu nedrīkst atstāt, nākas bites papildus piebarot. To daru ar lēto 0,55c cukuru, un nekādu problēmu neredzu. Ievārījumam vispār vismaz gadu būtu jāstāv nerūgušam kaut virtuvē, par pagrabiem nemaz nerunājot. Tā ka kautkādus mistiskus atbirumus nekad neesam novērojuši. Par to ka viena ķīmiskā formula - tā nu gan nebūs. Piemēram - fruktoze, saharoze, glukoze - tie visi ir cukuri, un ir vēl dažādāki. Ko mēs pērkam, kāds tur tas sastāvs - no ražotāja un izejvielām tas noteikti ir atkarīgs. Bet pateikt ka ar lētāko mahimas cukuru neko nevar izdarīt, nevaru.

P.S kandžu nekad mūžā neesmu dzinis, varbūt tur tie 30% domāti?

Nu ja teorētiski paļurinātu - priekškam, tad gan jau kādus variantus varētu piedomāt. Naivi tagad cerēt, ka par šo karu nesamaksās visa pasaule, pareizāk teikt - parastā tauta. Jeb lohi, citējot 650.

Alternatīva - sports, ir vēl čakarīgāk nokārtojama. Kā tu legāli nopirksi stobru, ja nebūsi mednieks? Vai tu domāji ka aizbrauc uz šautuvi uz "all inclusive", samaksā, pašauj mērķī un viss?

en.wikipedia.org/wiki/Teleprompter

uz iepriekš sagatavotajiem un pielaistajiem jautājumiem varbūt atbild tikpat raiti. Ja kāds nekaunīgi uzdod iepriekš nesaskaņotu jautājumu, tad sākas brīnumi...

Njā, baigais "zaļās glābšanas plāns" - tos pašus Kanādas resursus turpina vest cisternās ar vilcienu. Truba būtu ļāvusi samazināt cenas un palielināt jaudas +darbavietas. Bet Baidenu jau neinteresē, cik par degvielu pie tankštelles maksā parastā tauta. Tev nepiederēs nekas un tu būsi laimīgs - jā, te nu tiešām saskan. Varbūt laimīgs nebūsi, bet ka nepiederēs nekas - uz to jau velk.

Par sankcijām arī Baidens pateica - ir strašnas sankcijas, vai tās strādās, paskatīsimies pēc mēneša... Vareni, ko lai saka... Tādi ir mūsu "sabiedrotie"... Nu labi ka ne stulbais Tramps, nudien labi...

KeystoneXL cauruļvads no Kanādas arī bija Trampa "stulbums" lai varētu pirkt Kanādas resursus, ka Baidenam pirmajā (!!!) dienā jaunajā amatā to vajadzēja nahrenizēt? Kā tas saskan ar to ka "savu dabas resursu atstāj mierā, un pērk no citurienes"?

Wala, saki ko gribi, vari apvainoties, vai nē, bet amerikas tēmās tu ar savu "es tur padzīvoju, es visu zinu labāk" nu reāli citreiz ļoti polāras pērles sper ārā. Tik specifiski izskalots viedoklis....

Nu ja man nebūtu pieredze/viedoklis, kā tas parasti izskatās, es nez vai vispār komentētu.

Un visi stikli vietā? Jāsaka, tas gan liekas netipiski.

Saulkrastu apvedceļa pats sākums, no Lilastes puses. Brauc fūre ar kautkādu cisternu zilā rāmī, aiz viņas piena vedējs ar piekabi. Tā kā man pēc 5km jānogriežās, vēroju to visu no aizmugures. Taisnajā posmā pirms benzīntankiem tas piena vedējs sāk dzīt to otru smago.Itkā ierasta situācija. Pretī viens vieglais izmainās pa nomali, otrs, un trešais ietrāpāt netrafarētā zilā škoda. Protams, apmeta ripā un aizskrēja ieviest kārtību.

Es tik parādu, ka, neskatoties uz šķietamo vietas pievilcību un visiem pārējiem bonusiem lādētgribētājiem, nemaz tik vienkārši var arī nebūt ar to praktisko būvēšanas pusi. Domāju, ka neesmu vienīgais, kam derdzas visādi mēslotāji. Ceļmalu, publisko ūdenstilpju krastu īpašnieki gan mani sapratīs. Pārējie lai liek mīnusus...

Es neticu ka tas "ienākums" būs adekvāts tai miskastei, ko pēc sevis atstās ļautiņi, kam nav ko darīt laikā, kamēr lādējas viņu lūznis. Es reāli dzīvoju šosejas malā un, diemžēl, uz savas ādas izbaudu visādu veidu mēslošanu. Ilūzijas šajā jomā man ir mazas, un viedokli nez vai kāds spēs izmainīt.

Njā, šis ir interesanti. Klasiskais "man vajag - tur ir dafiga stabi un vadi, būs man lādējamais"

Šitie lādēšanas entuziasti ir painteresējušies, kam pieder zeme? Uz kuras elektrolīnija vai kabelis ir kā apgrūtinājums? Daudz būs tādu zaļi domājošo, kas gribēs tā nezahuj, par pliku velti atdot savu zemi kautkāda sūda būvēšanai?

Par sevi es uzreiz varu pateikt - uz manas zemes neviens mūjābelis neizlocīs kājas, nedzers kapiju un nedirsīs manā mežmalā, tikai tāpēc ka te kautkur kādam ienācis prātā būvēt lādēšanas kasti. Man pietiek ar pidariem eglīšu zagļiem un ierastajiem ceļmalas mēslotājiem/mīzējiem/dirsējiem...

Nav par ko atvainoties. Ir jau interesanti šad tad forumos pakašķēties