Mašīnas vērtība īpaši neietekmē iespējamo skādi, ko tā var nodarīt citiem.

Man piektdien gadījās būt blakus 2 tādiem purnā maucējiem. Izbraucu no Ādažiem pāri viaduktam Baltezera virzienā, priekšā viens čunčina uz 70, bet var daļēji saprast, jo tumšs un līņā lietus. Pabraucu gabaliņu aiz tā, jo nepārtrauktā pa vidu un pretī nāk mašīnas, pēkšņi no aizmugures iznirst 2 gudrākie, kam po par visu un iet mums abiem garām. Šoreiz viņiem paveicās, jo kādi centimetri līdz manīm un pretim braucošajam palika, bet diez vai tā būs vienmēr.

Es arī aptuveni tā braucu, bet tāpat dabūju 20EUR bildi.

Pie atļautā 100 braucu ap 120 pēc spidometra. Fiksēts 118, tātad 121-122 pēc spidometra tajā brīdī, mīnus kļūda 3% = 114 = 20EUR.

Tagad cenšos braukt ar kruīzu +15 un lietoju Waze pat labi zināmos maršrutos

Man topiks izskatās pēc pārdevēja izmisīga centiena paplašināt potenciālo pircēju loku.

Mēģināts nav, bet visam būtu jāsanāk, jo leņķi var mainīt kādu vajag. Drošībnieki pie vēstniecībām ar tādiem verķiem, tikai spoguli galā, mēdz spridzekļus meklēt zem mašīnām.

Nejauc man biznesu

Dodu 5€ par visiem 4 diskiem un atbrīvošu Tevi no klapatām ar disku mērīšanu.

Tagad Biķernieki ir Alauksta ielā?

ASV vēl daudz maz tie pikapi izskatās pēc kravas mašīnām, austrāļiem mode ir aizgājusi tik tālu, ka vajag jebkādu mašīnu, ka tik kaste

Tiesa vēl 80tajos, bet uz savas ādas izbaudīju lauku un pilsētas skolas atšķirību. Līdz 3 1/2 klasei gāju ciema skolā un biju teicamnieks, vienīgi dziedāšanā bija 4 (5 ballu sistēmā). Tad mainīju dzīves vietu un gāju mazpilsētas (tajā laikā ap 15k iedzīvotāju) skolā. Kādu pirmo 1/2 gadu vai gadu retu reizi dabūju 4 vai 5, pārsvarā pa 3niekiem dzīvojos, kamēr pievilku zināšanās.

Kad pabeidzu 12. klasi, tā jau bija Valsts ģimnāzija ar pavisam ne sliktu reputāciju un līmeni, arī pats klasē pēc atzīmēm biju vairāk augšgalā, bet augstskolā ļoti jutu atšķirību savās zināšanās ar tiem, kas beiguši Rīgas Valsts 1. ģimnāziju utml. prestižas skolas.

Man, garām ejot, īpaši neiedziļinoties Tavā loģikā par mašīnas maiņu, sāk likties, ka beigās būsi lielākos mīnusos, kā atstājot Priusu.

Ja par 7,5k pārdevi Priusu, kādus 3-3,5k gan jau nācās atdot vēl bankai, tagad paņemsi nezināmu A6, kam zobsiksnas maiņai vien kādu k noliksi, vēl šis tas un beigās jau piemaksāsi, lai brauktu ar lētāku auto.

Slinkums meklēt, kāda itāļiem akcīze, bet degviela viņiem vienmēr dārga bijusi.

Tagad viss ok, vakar vakarā jau bija viss kārtībā.

Ja pats lietosi kādu gadu vai divus, tad vēl ok, bet, ja domā to lietot ilgāk, visu procedūru nāksies atkārtot vēlreiz. Rūsa līdīs atkal un atkal!

Rūsējot gan, tikai ne kā vecāki, kam rūsēja vizuāli redzamas vietas - arkas, sliekšņi utml., bet jāpaceļ un jāpaskatās no apakšas, kad bieži vien paveroties bēdu ieleja.

Man, pēc tādiem vingrinājumiem, gan reklāma joprojām virsū. Nebūtu autologins, ielogoties nevarētu.

Personīgai lietošanai varbūt arī var kaut kādu protestu izveikt, bet korporatīviem klientiem tas būs grūtāk. Un tas, ka daži simti privātpersonu kādu mēnesi nepildīsies cirklekejā, kas ir cenas noteikšanas līderis, tiem no tā ne silts, ne auksts.

Man prātā nāk tikai picu piegāde, kam tādi bieži tiek arī izmantoti.

Man darbā arī pa laikam uzrodas kāds, kurš grib, lai no viņa materiāla kaut ko uztaisa. Ja nu šefam uznāk prāta aptumsums un viņš piekrīt, parasti tas beidzās ar to, ka tiek atvesta kaut kāda šķība un līka ķīniešu kaka, no kuras jāuztaisa eiropas mēroga konfekte

Ja jau ir plēve, tad tonē pats, būs vēl lētāk.

Reiz atdevu tirgoņiem gabaliņu tālāk mašīnu ar pamatīgi apskādētu bamperi, sasists nebija, bet krāsa ar visu špakteli pa 1/3 bambera norauta. Nepagāja ne stunda, kad mašīna jau ssā stāvēja un bildēs vispār nevarēja manīt, ka bampers cietis būtu.

Kombainu pirkt nav izdevīgāk? Tas maksā daudz vairāk un PVN arī laikam visu var atgūt? Turklāt ir arī jumts virs galvas un pat ziemā var pabraukt?

Tikai, laikam, problēma, ka neviens šeit nebrauc ar elektroauto.

Vecajam šarānam no vadītāja krēsla aizmugures līdz aizmugurējam vākam ir kaut kur 2,05m. Ja atstāj vienu rindu uz “pirkstgaliem”, diez ko ērti gulēt nebūs, ja neesi rūķis.

Pa vecam, kā mašīnām bez centrālās atslēgas, nevar? No iekšas aiztaisa visas durvis un vadītāja durvis no ārpuses ar atslēgu?