gonzalless rakstīja: Kaa ir ar stuures pastiprinaataaja suukni. Leenaam pazuud skidrums un paraadaas gaudoshana. Uzlej liimeni, viss OK liidz atkal nokriitas liimenis. Labot? Braukaat taapat? Nevar kaut ko sabeight taadaa veidaa?
nu tev reikai noteikti tie sanu blivslegi beigti. gaudo tapec ka limenis nav. nepateikshu precizi cik vinji maksa, bet kosmoss nebija. pa darbu noplesis ka jebkuram citam auto.
gonzalless rakstīja: Man taads jautaajums. Kaa iisti Subaru Outbackam (98.gads) funkcionee poga pie rokas bremzes ar uzrakstu AUTOHOLD? Blakus veel pieziimee sniegpaarsla. Cik nojaushu tad mineetaa poga ietekmee automaata darbiibu?
Ko iesleedz poga aiz stures (tur kur dazaam mashiinaam ir `avareikas`) ar taadu kaa kvadraataa simbolu? Nav ne jausmas
Varbuut, ka kaads var mani informeet?
poga virs stuures - iesleedz gabariitus
autohold - nezinu, jo man nekad nav bijis automaats...
KukUUputnis rakstīja: Nope, vismaz nepiemineeja. Atbalsta gultnji ir speejiigi tik traki grabeet???
iriri spejigi taa grabeet. tapec jau servisa pirma doma bija par amjiem 
atbalsta gultnjus tev vinji skatiijaas?
uupis pareizi saka, sigjene parasti sak gaudot kad kritas spanungs akjim. jamekle pateretajs!
krishus rakstīja:
Shiirs rakstīja:
krishus rakstīja: Tāpēc, ka siltam motoram v atstarpes vnm būs mazākas nekā aukstam. Nekad nebiji aizdomājies, kapēc vārstu atstarpes jāregulē aukstam motoram?
es pats tos ciparus neizdomaju, ta ir rakstits BMW AG M21 motora apkopju gramata, aizraksti vinjiem sudzibu vestuli
1) Cik tas ir "silts" motors? 100, 90, 80,70, grādi? pie katras no šīn temp atstarpes mainīsies.
2) Grībēšu redzēt kā tu, piem, 80 grādu siltam motoram vārstus regulēsi...
neviens jau nav teicis ka jaregule siltam motoram. a pamerit siltam nevar?
raimondsm rakstīja: Un ko esi izdomājis?
te arī kaut kas par lietu-
www.firstfives.org/...
www.dirtrider.net/...
raimi, tu nekad nebuusi laimigs.
tagad to es tochna zinu 
krishus rakstīja: Tāpēc, ka siltam motoram v atstarpes vnm būs mazākas nekā aukstam. Nekad nebiji aizdomājies, kapēc vārstu atstarpes jāregulē aukstam motoram?
es pats tos ciparus neizdomaju, ta ir rakstits BMW AG M21 motora apkopju gramata, aizraksti vinjiem sudzibu vestuli 


raimondsm rakstīja: nav vis
www.google.lv/...
raimi tevi vajag kastreet 
ja droshi vien tas braucot pa kalnu lejaa. rij tev vinsh tas suda dizelis, b|e
M21 motoram aukstam 0,30, siltam 0,35
ursi tu te daudz nepratuljo un nesastasti cik VAREETU buut. vajag zinat preciizi cik ir, nevis CIK VAREETU BUUT

M20 motoram kas ir benzinnieks jau ir 0,25 iepludes varstiem pec rupnicas datiem un 0,30 izpludes varstiem. Vareetu BUUT ka vinja tie vaarsti pec tam VAREETU notruukt



jefinsh ibio
cik ir dizelim nezinu. kas pa kodu motoram????
lohi

varu piedavat subaru imprezu pa 2400 eiro. 97. gada. smuka diezgan, ar ljitokiem, 2.0 motors utt. tulit vinjai izieshu arii skati.
Galvenais rakstīja: Nu ko, es iepirku bmw F 650 funduro 1999.g. 43 stukas noskrejis, vizualais ideals, 2300 eiriki. Grantene lai uzmanas!
apsveicu, labs dampis. Kur tu tik leti dabuji shitadu moci?
Vispar jau grantene lai uzmanas, bet pa mezhu ar vinju tapat ir sudigi braukt, jo parak smags vinsh ir. es shonedelj kartigi dabraukajos, 3 reizes vismaz uz muti noliku, neder shitie mochi kartigam enduro, parak smagi vinji ir... un pirmais kas ir jadara ir janoperk labas riepas un jauzliek dugas. par laimi dugas man ir, bet riepa prieksheja ir sudiga, tachu to tulit laboshu.
ps. bija saapiigi 
iet tirst lohi juus visi

ledus9 te ir vienigais normalais chalis laikam. pizdjeosh provokacija.
un raimi, tu nekad nebuus laimiigs 


janitis9 rakstīja:
Garajs rakstīja: Tas par gāzi ir vērā ņemams variants. LV nepiedāvā, bet piem. Vācijā ir dabonami ar oriģinālo rūpnīcas iekārtu.
2005.g. Legacy 2.0 MT vid. patēriņš 8,2 l, uz šosejas uz 100, konstanti 6,0.
2,5 motors Outbackam nav tas labākais, viņam tur visādas problēmas mēdz būt, nu un ekonomija ar nekāda lielā nav. Varbūt nebija, jo 4AT stāvēja, bet kaut kā nepatika man tā gaita.
Es jau runāju par oriģinālo gāzes iekārtu. Un pieejams viņš ir Latvijā www.autonet.lv/...
pirms iegadaties tadu auto ar origjinalo sistemu ir japainteresejas pie dilera vai vinji ir spejigi veikt gazes iekartas diagnostiku un remontu. tas taa, neuzkjerieties uz to magjisko vaardinju ORIGJINAALS.
Ja kautkas notiks, tad parastie gazes iekartu uzstadishanas kantori vien rokas plaatiis...
Palaidniex rakstīja:
Shiirs rakstīja:
kliks rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
Marchiks_ rakstīja: Ak jā, ēdot palasīju ko par subary, tiesa STi, raksta Šimkus. Komforta līmenis daudz zemāks nekā Audi/MB. Patēriņš 22 litri. Vienīgais pluss - ziemā ar subāru var stāvēt pie nākamā krusta, kamēr citi pie iepriekšējā.
Nu i jēga no tāda auto?
ziemā pie nākamā krusta būsi aºi ar Golf 4 motion, Suzuku Liana 4x4, Panda 4x4, galu galā!
A tev tikai divi ir auto, un Subaru tikai tāpēc
hahaa! njem manu miiljaako - golf 5 4motion un buusi apmierinaats kaa zilonis. ja par pateerinju tad 2.0tdi rij vasaraa 5.4 l/100 km ar visu kondishku un 4 cilvjiem salonaa. protams tas pa trasi. pilseetaa 6!!! ceelnies ideaals taadam dampim. aizbrauc pie diileriem lai iedod pavilkt un paskaties pats!
kaada tur shtelle, tas haldex tak nekam neder! a paterinsh jau tapec ir tik mazins, ka vinjam pakalja pati no sevis atsledzas/piesledzas galigi neparedzamas reizees, tads 4motion tak nav pilnvertigs pilnpiedzinjas dranduljets. nu ja slipuma apledojusha ar vinju var uzbraukt, bet tas arii viss.
jaunākajam spainim ar 4motion tur nav vienkārši haldex...
ak dievs, princips tas pats, kada shkjirba vai tur ir elektronika vai nav. pinpiedzinjas sistema ka tada suks, vienigais pluss ir ekonomija.
kliks rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
Marchiks_ rakstīja: Ak jā, ēdot palasīju ko par subary, tiesa STi, raksta Šimkus. Komforta līmenis daudz zemāks nekā Audi/MB. Patēriņš 22 litri. Vienīgais pluss - ziemā ar subāru var stāvēt pie nākamā krusta, kamēr citi pie iepriekšējā.
Nu i jēga no tāda auto?
ziemā pie nākamā krusta būsi aºi ar Golf 4 motion, Suzuku Liana 4x4, Panda 4x4, galu galā!
A tev tikai divi ir auto, un Subaru tikai tāpēc
hahaa! njem manu miiljaako - golf 5 4motion un buusi apmierinaats kaa zilonis. ja par pateerinju tad 2.0tdi rij vasaraa 5.4 l/100 km ar visu kondishku un 4 cilvjiem salonaa. protams tas pa trasi. pilseetaa 6!!! ceelnies ideaals taadam dampim. aizbrauc pie diileriem lai iedod pavilkt un paskaties pats!
kaada tur shtelle, tas haldex tak nekam neder! a paterinsh jau tapec ir tik mazins, ka vinjam pakalja pati no sevis atsledzas/piesledzas galigi neparedzamas reizees, tads 4motion tak nav pilnvertigs pilnpiedzinjas dranduljets. nu ja slipuma apledojusha ar vinju var uzbraukt, bet tas arii viss.
Galvenais rakstīja: klau, a nav taa, ka peerkot moci skaidraa naudaa var izsist no tirgonja normaalu atlaidi? Kautkur es par sito esmu dzirdejis.
es shodien biju pie sergja un iepirku motoprikidu, tur gan man iedeva skidonu
nee tieshaam, sergjis ir labais motoveikals, dzheks ar labais bij, visu pastastija un paradija. un chista nevis ta ka davai ka tik kauko pardot, bet taa normaali.
43 iemesli kapec mocis ir labaks par sievieti:
www.superbike.lv/... 
vilkss rakstīja: Shiirs - varbūt varam ko pasākt kopā.
Man arī līdzīga situācija - tikko iegādāju Kawasaki KLE un būtu nepieciešams apgūt enduro iemaņas, lai nākamgad varētu piedalīties .offroadmoto. pasākumos.
Kopā jautrāka un drošāk braukšana. Varētu pašiverēt pa pieRīgas mežiem un takām.
buutu kruta!!!! atbliez man uz hellsings@inbox.lv savu telefona nr, bet aatraakais kad sanaaks izgaazt buus 4dien vai 5dien, man veel viss prikidons jaasapeerk shonedelj un moshka mocim arii buus jasamaina elja un kjede. Bet kopaa gaazt mieriigi vareetu. a man isteniba shtuks nedeljas nogale ceesu apkaimi izraveet, bet nu vel neko nezinu, redzes moshka tepat pa riigu arii vareetu pakuuljaaties.
senuks rakstīja:
Shiirs rakstīja:
smonG rakstīja: nebūs 3 dien...
es zinu ka tochna buus
Īsti laikā, kā reizi trešdien solīja pirmos mīnusus un sestdien var paspēt izbraukt www.offroadmoto.lv/... pasākumā pa Jelgavas -Kalnciema apkārtni. Tikai pie moča vajag piepirkt siltās apenes.
ne shoreiz nee, vel nedaudz japieshaujaas braukshanaa, pirmaa sezona tomer un pirmais mocis. saproti pats, nomest un aplauzt plastmasus un pagriezienus jau nav nekada maksla. un vispar nezinu gan vai tik ekstremos pasakumos transalps ir pareiza izvele, tomer tas vairak ir turisma mocis, nevis hard enduro... tur jau vajadzeja kauko vieglaku... bet nu nakamsezon kad bushu apguvis labak motobraukshanas maakslu, tad gan vareetu pameegjinaat.