1. (svaīgi)Smailus vajag!
2. (mazsvarīgi) ja izdomā rediģēt postu, tur sataisa muļķības, tad vienīgā iespēja ir "back",
Korektāk būtu podziņa-iespāja "atcelt korekcijas"
Atbalstīts.
Mana dalība protams atkarīga no datuma.
P.S. Tas izradās ir bīstams pasakums - nagus katram gadījumama jānogriež jau laikus. Pēdējo reizi, kad kompānijā mētājām bumbas, nagi cieta diviem cilvēkiem!
1. Pirms spiest "Atbildēt", ilgi izmeklējos iespēju "Citēt". Kad neatradu, nolēmu Atbildēt pa vecam, tikai tad ieraudzīju citēšanas iespēju.
2. Žēl, ka nav iespēja rediģēt citējamo tekstu, kad atbilde attiecās tikai uz daļu teksta. Ja teksts ir sadalīts rindkopās vai sanumurēts, tad iespējams aprakstīt, uz kuru teksta daļu attiecās atbilde, bet, ja teksts ir garš un vienlaidu, tad tas ir sarežģīti.
3. Jau vairakas dienas man pazudusi iespēja rediģēt postu. Vai esmu kko nogrēkojies, vai arī man vaina jāmeklē manis paša Adblock vai Flashblock uzstādījumos?
P.S. Smailiņus vajag.
DidzisKalnietis rakstīja: Mans ieteikums sekojošs:
1. ja nobraukums gadā nepārsniedz 30 000 km, dīzelis vairs īsti neatmaksājas. Ja nav vēlēšanās braukt tieši ar dīzeli, tad izvēle par benzīna motoru ir pamatota.
2. Nevajag skatīties uz motora tilpumu, jo jaunie motori ir patiesi ļoti efektīvi. Cits jautājums - pavēro raksturlīknes, īpaši griezes momentu, kas dzīs tavu braucamo uz priekšu. ZS (kW) patiesībā nav tik būtisks rādītājs, jo diez vai tu bieži griez motoru pāri 5000 apgr./min.
3. Atrodi laiku izmēģināt pretendentus, un izmēģinājuma braucienam pieprasi tik ilgu laiku, cik tev nepieciešams, lai sajust visas nianses un braukšanas īpašības. Atceries - tavs auto pats tevi izvēlēsies!
4. Neesmu galējs VW pretinieks, bet gribu atgādināt, ka šim konkrētajam zīmolam ir diezgan daudz un regulāras garantijas problēmas, akcijas utt, par kurām visām tu jau samaksāsi, pērkot to auto. Nav jau tā, ka gluži visiem, bet tomēr... Un vēl - priekš tā, kāds tas auto ir, drusku par dārgu.
Škoda, piemēram, būs tikai drusku "ne tik kruta", bet būtiski lētāka.
Tomēr velti laiku arī kdam Japānim, varbūt arī Korejietim, Vācietim! Kaut vai tādēļ, lai izjustu ko citu, salīdzinātu un paplašinātu redzes loku!!!
Par pirmo punktu īsti nesapratu. Ja nenobrauc 30 tūkštošus, tad kur rodas benzīna priekšrocības?
Ekonomija starp degvielām nenosedz potenciālo sprauslu vai sūkņa remontu?
Pie neliela nobraukuma tak tās detaļas nebojājas ātrāk...
Kā ar ideju par kartingpasākumu? To arī nogremdējam pagaidām?
Domāju, ka nevajadzētu būt pārak sarežģīti savākties kaut vai 5 cilvēkiem uz 2-3 stundām un ar visām apļu laiku izdrukām pabraukt Biķerniekos vai kur citur.
Ja no tā motorizētā transportlīdzekļa ir izņemts motors, vai tad tas skaitās motorizēts, jeb neskaitās? Varbūt vienīgi to var nodefinēt par atkritumu kaudzi, kas jāaizvāc.
Bet.
Ja es tajā autiņā turu trušus vai vistas, tad taču tas nevarētu skaitīties ne pamests, ne nelietots, ne arī atkritumi?
Es arī balsoju par veco citēšanas iespēju. Tagad topicos, kuriem intensīvi nesekoju līdzi, līdz ar to neatpazīstu vecākās atbildes, sarežģīti atrast jaunākos postus, kas reizēm gadās vēl iepriekšējā lapā.
Sorry par jautajumu, ja jau kaut kur ir skaidrojums.
Kas ir litri un kas ir līmeņi? Kā tie veidojas? Cik saprotu, tad litri laikam ir postu skaits, bet no ka ir atkarīgi līmeņi?
Katram savs - viens brauc apskatīt arhitektūru, cits dabu, floru vai faunu. Citam patīk sastapt cilvēkus, un tad arī - sev līdzīgus, vai pilnībā atšķirīgus.
Un ir jau vēl kategorija, kas kaut kur aizbraucot, tup viesnīcā un lok šņabi, un pēc tam lielās, ka visu pasauli "ir redzējis".