Tā Ape motors var iehavot Sachs divmasu spararats ~220 Ls + darbs

Pagājušo gadu bija polise pie BTA par ~30 Ls.

Kāpēc rakstu, tāpēc ka mani izbrīna šīs polises cena, jo no apdrošinātājiem to vien tik dzird, ka octa dzen tos mīnusos. Pagājušo gadu bija polise pie BTA par ~30 Ls.

www.draugiem.lv/...

Pats gan eju apcirpt krēpes uz Ekselenci, tā kas tagad atrodas Inženieru ielā. Jo tur strādā friziere, kas man krēpes cērp jau gadus 15. Nav lēti, bet man patīk attieksme un serviss.

nejau braucamo ceļu, bet pie lauku mājas piebraucamo. Lai nav dubļu. Tās ķēdes tik spīd no zāles tāda melna lenta.

Tagad lasīju ka sapņo par dzelzceļu uz lidostu. To gan vajag.

Mēs atdevām cilvēkiem kas vēlējās lauku ceļu vai ko tamlīdzīgu labot, tad vēl bija variants ka viens uztaisīja nobrauktuvi uz ezeru. Tad vēl var lielus puķu kolumbārijus taisīt dažādos diametros un augstumos.

Kas notika tālāk ar to plati, īsti nezinu. Tā kā tas bija šķiet pašvaldības uzņēmums ar ierobežotiem resursiem, domāju nekas prātīgs nenotika.

Es neņemos, bet diskutēju. Man ir žēl ka tev ir radies nepareizs viedoklis, bet tas ir tikai tavs viedoklis. Es tev mēģinu pastāstīt ka velns nav tik melns kā tu viņu mālē.

Man no tā akta veidošanas ne silts ne auksts, naudas ziņā. Tik vien kā prieks ka ir palīdzēts cilvēkam ar padomu .

Neviens pie mums nekad nedos 100% garantiju lietotas tehnikas korektai un pilnīgai diagnostikai. Protams ir vēl arī cilvēkfaktors.

18 gadu laikā uzkrājas zināma pieredze ar konkrēto tehniku un ir zināmi šādi tādi stiķi un niķi. Pieredzējuša cilvēka sniegts vērtējums var ietaupīt kaudzi naudas un nervus nākotnē.

Bobcat T190 kāpurķēžu mašīna. Ātrumkārbas nav. Motors stāv šķērsām un ar siksnu piedzen hidrostatisko sūkni.

Apvainojies neesmu, uzturu diskusiju un uzjautrinos par tavu domāšanu veidu un attieksmi.

Manuprāt oficiāls tehnikas pārstāvis nekad nav bijis neaizskarams vai neaizvietojams.

Plate bija Fermec 956 traktoram. Vienkārši nestrādāja, vizuāli nekāda bojājuma.

_________

Nahrenizēts šis un tas no hidraulikas vadības lietām bija jau citam traktoram, tam kam motors ne tas ir iestādīts.

Nu protams, ka atbilst. Kā tu nesaproti, ja nebūtu tādu dīlerīšu, tev tak nebūtu ko gānīt.

Žēl ka tu neierubījies. Operators nekad neatzīs savu vainu, ka tehnika ir salauzta viņa vainas dēļ.

Terex dīlers Kurts nevar dabūt kodu, jo nav pieejama literatūra. Tāpēc viņš tev prasa numuru, jo varbūt sistēma atpazīs. Klasiska problēma ar tehniku pirms 2000. gada ražojuma.

Cummins tavā gadījumā bija cilvēkfaktors. Tu vēl varēji uz Baltijas reģionā galveno kantori piezvanīt Polijā, varbūt tad lietas sakārtotos.

Par Stoller, kā jau teicu, nevaru komentēt.

50-100 Ls + ceļš (turp-atpakaļ) ja Latvijas robežās. Ja tālāk, cits tarifs.

Aktā ir iespējams norādīt pietiekami daudz informācijas, lai varētu izvērtēt dotās tehnikas iegādes lietderību.

Mazāks darba tilpums, mazāka jauda un turbīnas neesamība.

To kas ir noravēts un nahrenizēts centīsimies nākošnedēļ novērst. Ar pirmo piegājienu nesanāca, jo kāds ir gana sirsnīgi pirms tam padarbojies. Nagus tādam "meistaram" apcirst lai nākamreiz nelien kur nevajag.

Protams, cita ceļa jau nebija kā atrast kādu vietējo dator-elektorniķa žurku kas kaut ko no tā visa saprot.

Pēc nedēļas šamais atveda to brīnumu, lai paskatās kas par vainu, neesot jaudas. Miniet kas bija par vainu? Pārdevējs bija iesmērējis traktoru ar motoru, kāds nemaz nepienākas dotajam modelim. Pie viena vēl šis un tas ir aplasīts un nefunkcionē. Un kurš tagad ir vainīgs ka ir iztērēta kaudze ar naudu (tuč pāri 10 tkm) par lūzni kurš nespēj savus kaulus pavilkt, kur vēl darbu padarīt.