sencim, jā kā jau kārtīgam latvietim pienākas ap 120 dzīvsvarā, čoms gan tā ap 90 tikai.

Man sencim ar 2006 gada CR-V ar ši problēma ir. Pakaļas labo riteni pastiprināti ēd. Bija uz stenda, neko džeks saka ka nevar noregulēt, brāķis no rūpnīcas. Ā un izteikti parādījās vai to piefiksēja pēc tam kad uzlikām uz 17" diskiem ( Pēc kataloga izvēlējāmies smukus divkrāsu AEZ). Citam draugam arī četrgadīgam cirvim nomainīja atsperes pakaļa, es tik nesapratu, kādēļ, 4 gadus veicam auto ir nosēdušas atsperes, ja tas džeks vadāja tikai savu pakaļu. Rezumē, kaut kas ar to slaveno japānu kvalitāti nav kārtībā.

Un FR-V ir tā pati platforma kas CR-V

Pazvani šitiem 29482673 BTC, Riepnieku ielā. Mož šamiem ir

Tāda pati situācija bija ar Volvo V70,2.4 benzīns, 2002 gada, bremzes bija no D5 versijas. Tas pats ar 2004 Avensi.

šit hapens.

Nū džeki, jūs iebraucāt auzās. Katrs var iefist santīmu kā viņam tīkas, manis pēc lai vispār nebrauc, brīvāka pārvietošanās būs pa Rīgu. Man ir pilnīgi vienalga ar kādiem ratiem jūs vai kāds cits pārvietojās.

Nē, manam auto priekšējie suporti atļāva, bet daudziem auto neatļauj, kaut gan pēc kataloga rādās ir iespējams uzlikt mazākus.

Mana matemātika balstījās uz izmēra cenu. Ja vasarai ir 16 ", tad par jaunu riepu cenu iegādājos 15" riepas ar visiem diskiem. Un lietie sen jau vairs nemaksā kosmosu. Ziemai diskus izvēlējos un pasūtīju iekš pkp.lv, par drauga cenu protams. Diski ir tādi kādus es gribēju, jauni, smuki, apaļi.

Par to smukumu arī fakts, ziemas periodam ir tādi vienkāršāka dizaina, vasarai savādāki, mainu divreiz gadā auto izskatu. Bleķa diskus ar vai bez kaplakiem lai lieto taupīgie nabagi.

Balansēt vai nebalansēt, tas toč ir katram pēc sajūtām. Man arī ir divi riepu-disku komplekti, vasaras uz 16", ziemas uz 15". Doma iegādājoties bija ietaupīt i uz izmeru i uz montāžu. Jo treknajos gados montāža-balansēšana labi maksāja, nu vismaz Rīgā. Pavasarī kad ņēmu nost ziemenes, šķita ka ir o.k., balasēt nevajadzēs. Bet es maldījos, šo svētdien nācās dudināt uz 95, jo virs sākās parkinsons. šodien pusdienlaikā, iebraucu pie čoma , 8 lati un lieta darīta. Morāle, nevajag domāt un filozofēt, riepas maini, balansē.

kādu brīdi atpakaļ (5-7 gadi) man mājas pagalma servisā tika veikta identiska transplantācija. Stiprinājumi der, jo mersis bija paredzējis tehnoloģiskos caurumus, tikai nevajadzīgos bija iespraudis korķus. Par kārbu nepateikšu(parasti dīzelim ir cita kārba, dēļ griezes momenta. Benzīman no dīzeļa var, otrādi nevar), zinu ka elektrība nebija problēma, kaut kādas pāris "fiškas"un lieta darīta. ar csdd ar nezinu.

bet varu pajautāt nākamnedēļ "pelēkā" mb servisa vīriem kā tur ir.

jā bija kādu laku atpakaļ Liepājā, bet šķiet ka to rūpnīcu aizklapēja ciet.

Tu laikam piederi pie to sugas kas māk tikai gudrus padomus dot.

Mazdai pie stūres bija skuķis, kam negadās, nesavācās. Kolēģis nepamanīja ka šķērso vienādas nozīmes krustojumu, dzīvē visādi gadās. Lai arī cik tu kruts draiveris būtu, bet citi tādi nav un cilvēkfaktors ir visur. Man mērķis pērkot kasko ir sevi pasargāt no tādiem pašpārliecinātiem "draiveriem"kā tu un mans kolēģis. Pats es cenšos neaizmirst fizikas likumus un cilvēkfaktora iespējamību.

Atgadījums iz dzīves. Čoms nopirka Mazdu 5, par aptuveni 5000 latiem kādu laiku atpakaļ. Protams ka negribēja tērēties uz kasko, nah.. maksāt citiem. Gadījās veicot apdzīšanas manevru ziemā spēcīgs sānvēja pūtiens un Mazda tika novākota iekšs mežiņa tā ,ka tika norakstīta šrotā. Domājams ka no apdrošinātājiem kaut ko būtu ieguvis vai ne?

Es nezinu vai tas ir diskusijas vērts, ja vien var atļauties kasko ir nepieciešams to ņemt, jo pie mums Latvijā un Rīgā vēljovairāk ir pietiekoši bīstami pārvietoties pa ielām. Ja tev nav pašam detaļu veikals un krāsotuve, tad sekas segt pašam ir dārgi. Cits gadījums šogad, iedevu kolēģim auto uz brīvdienām. Pirmdienā ieraudzīju sekas, mans volvo ar nedaudz škiltu pakaļu, kas kolēģim izmaksāja nu tā ap 900 ls. Kāpēc kasko nebija, tas bija trīs dienas iepriekš beidzies un šefs nolēma ka 9 gadus vecam auto to vairs nevajag(polises cena pie vērtības 5000 Ls ap 286 Ls).

Protams ka auto tika taisīts pēc programmas "minimums" (džeka paša nauda takš).

vēlreiz pārliecinājos par patiesību, ka sievu un auto neaizdod nevienam.

tāda ir cena. Ko tur darīt? Kad es opi paņēmu, tas bija sešus gadus vecs, vērtība bija 5000 lati un kasko polise maksaja 200 lati. Es jau arī esmu apelējis pie apdrošināšanas kantoru sirdsapziņas, bet nekā. Gribi makstmieru, maksā. Par to palīdzību uz ceļa es arī ilgi domāju, bet tur ietilpst ne tikai reāla palīdzība, bet arī citas \"fīčas\", palasi Baltas piedāvājumu šite : www.balta.lv/... vai kāds vēl to piedāvā? Kad es noķēru mazu buciņu pie Berģiem, sapratu, ka apdrošināties ir veselīgi ne tikai saviem nerviem, bet arī makam.

Atvainojos par drukas kļūdām. Kam negadās

Njā, KASKO šodienas apstākļos ir visnotaļ kutelīgs jautājums. Pats šodien pārtraucu veco līgumu un noslēdzu jaunu ar interesantiem papildinājumiem. Stāsts sekojošs: šodien bija diena kad vajadzēja veikt otro nolēdzošo maksājumu, bet radās doma pajautāt apdrošināšanas kantorim, vai šodienas situācijā polises nav lētāka. Palūdzu arī brokerītim kas apkalpo manas darbavietas apdrosīnāšanas lietas, lai iesūta piedāvājumu. Tātad uz starta līnijas bija Balta, If, Ergo, Seesam. Pēc rūpīgas salīdzināšanas nolēmu turpināt sadarbīnu ar Baltu(palīdzība uz ceļa bija labs papildfaktors). Vai izvēle bija viegla, nē nebija viss. Tajos līgumos tie mazie burti un visādi dīvaini nosacījumi un protams atsauksmes un attieksme arī nav mazsvarīgi. Auto ir Vētra B Karavāns, dīzelis, 2000 gada. Kompromisa auto vērtība 2750 Ls, polises cena pa Baltiju 258,13 Ls. Nezinu vai tas ir dārgi, vai lēti, bet "paranoja" ir norimusi un turpinām mierīgi gulēt Rīgas centrā.

šitais pārdod www.classiccarsforsale.co.uk/...

diezin vai gads būs pareizais en.wikipedia.org/...

Tas nekas, atkārtošana zināšanu māte.

Par bleķiem var pameklēt pie divi auto, vai sensonpaintā vai lietuvā

nu atsperes es savam Nissan Terrano 1 vai Pathfinder, sauc kā gribi dabūju Ata servisā matisa ielā, pastiprinātās. ļoti labas, par labu cenu un bija jāpagaida dažas dienas. amortizatorus pielasīja no krievu tehnikas.

Bremžu klučus pazvani Ivaram 26772804, šamais ņemas ar japānu detaļām.

Vari mēģināt ari Ape motors

netikai, arī ja gaisa filtrs ciet, tas pats. man ir RM Scenic, 2001 gada

njā labs jautājums. Varētu noskaidort kādas ir cenas pagalmu un pažobeļu stāvvietās.

Piemēram es autosu turu Lāčplēša un Upīša iekšpagalma stavvietā. Cena, ja maksā uz ķepas 30 lati mēnesī. Ir sargs un kameras. Kā citiem Rīgas iemītniekiem?

Turēt uz ielas šo ielu rajonā ir stipri dārgāks prieks un kur vēl praidisti narkomāni.

Es atdevu bērnam uz iznīcināšanu Ixus40, pats nopirku sev Canon PowerShot S5 IS

Vai vispār kāds lasa lietošanas instrukciju un interesējās par garantijas nosacījumiem? Jo ja izlasa noteikumus sanāk ka garantija zaudē spēku jau iegādes brīdī.