Peeecis rakstīja:

Nepērc to miskasti un vēl ar to 2.4GDI motoru- tas motors ir izgāšanās un inženieru kļūda. Iet krietni sliktāk par 1.9TDI, bet rij kā 3.0 benzīnnieks. Labam draugam tāds bija gandrīz jauns- pārdeva pa 6500eiro un bija laimīgs.

i_edgars rakstīja: Nu Orbīta gan ir pēdējais mēsls! Ja skaties lentenieku tad Elektronika 004 (sliktākā gadījumā 003 - tai barošanas bloks vājš un ilgi netur traņi) vai Majak 001. Visādi Olimpi un klasi vai div zemāki nav tukšas alus pudeles vērti.

Par lentām... ja lentas jau bija sastaipītas ar draņķīgu mehāniku tad tās nobirst patiesi 1 gada laikā un nekas nav glābjams. Bet ja mehānika ir noregulēta bijusi - lentas pat bez pārtīšanas 10 gadu laikā ir lietojamas!

Bikiņ šo to vēl atceros no savas maizes darba!

Vēl Elfiņas bij labi un pietiekami sakarīgi verķi... bet nav vertikālie.

S-90 bija un vēl joprojām ir vienas no kvalitatīvākajām tumbām! No pašreizējām plastmasniecēm kaut cik dabīgu skaņu nekad neizdabūsi ārā! Kaut klausoties sintētisku skaņu ir pilnīgi vinalga no kā gatavotas tumbas - kaut no brezenta!!

Piebaldzens rakstīja:

Nu sjii masjiina ir remonteeta un apkopta TIKAI ieksj EURO AUTO!!! Kautkur citur kautkaa nebija iedvesmas remonteeties...

subaru rakstīja:

nu kas ir - normāls latviešu vārds :E

www.ailab.lv/...

-->

d.i.r,s,t d,i,r.š u, d.i r,s, d.i_r,š, pag. d_i_r_s_u, intr. darb.; vienk. Izvadīt no organisma izkārnījumus. ² Ej [tu] d.!- saka, dzenot projām kādu, noraidot kāda teikto, paužot negatīvu attieksmi pret to.

subaru rakstīja: ir tā, ka jauns oriģinālais spogulis nāk ar to visu plastmasas gredzenu un sildelementu ... volksauto, gros auto un citos kantoros nopērkamie lētuči ir lielas herņas - tā līme ne sūda netur ...

pats 1x paliku bez spoguļa stikliņa. (Golf IV)

Nopirku lētuci. Pielīmēju. Šams izkrita ... Aizbraucu un nopirku oriģinālo

MarchaA rakstīja: Nu un tagad padomājiet kā ir braukt ar smago, kuram ierobežotajs nostrādā pie 90 un kāds turliņš dročījas pa priekšu ar 83kmh

Kredoxiite rakstīja: par White Trash piekrītu

labi, tā lai Tev vieglāk, izstāstīšu šo to:

piekrītu, ka Audi modeļus vienu no otra ir ļoti grūti atšķirt, pat neiespējami.

Tāpēc jau 8to gadu Audi rūpnīcā modeļos iestrādā atšķirības zīmes, kuras pamanīt spēj tikai cilvēks, kas brauc ar konkrēto modeli.

pamatatšķirības ir pat elementāras:

1) A4 ir ar četriem velkošajiem riteņiem

2) A6 ar sešiem velkošajiem riteņiem

3) A8 attiecīgi ar astoņiem...

it kā vienkārši un saprotami, pa A2 ar viss skaidrs, bet A3 faktiski ir līdzīga piedziņa kā synchro

tātad, kam būtu jāpievērš patiprināta uzmanība:

ļoti daudz automobīļu pēdējos gadus tiek ievesti no leišiem, tāpēc jāuzmanās, ja placī, tirgu vai reklāmas avīzē pamani, piemēram priekšpiedziņas A4..., jo Tu tak tagad zini, ka tādu nemaz nav...

ja auto ir no lietuvas, ļoti iespējams, ka bijis sists, un visticamāk, aizmugurējais tilts uzlikts no Ford Escort

ja ir jautājumi, droši raksti vēl

arko2 rakstīja: paskaties mondeo vai vojāžeri, kaut gan ja izmēra minimālās prasības ir omega, tad gan tā švakāk ar to izvēli.

uupis rakstīja:

Un pat ne pofigā - galīgi nedomājot. Regulāri pie Maximas kāds pamanās nonest gājēju un tad pēc tam sākās taisnošanās no sērijas «...a tur mašīna bija pirmā joslā apstājusies un es neredzēju gājējus...»

Vot te gan vajadzētu wilhelmu pieslēgt un buksēt par visatļautību uz gājēju pārejām jo dažviet pat no satiksmes organizācijas viedokļa nekas vairāk par gājēju pārbrauktuvēm nesanāk.

nakujators rakstīja:

idiņi pļāaaaaa

nu kā var SMENU neatšķirt????

shop.lomography.com/...

_marihuans_ rakstīja: man taa viens ventilju miciishu zaglis uzraavaas...

gaaja chalis ar draugu un veel vienu drusku un no manas hondas,kas staaveeja zem maajas loga noskruuveeja metaala uzgaljus ventiljiem sencis redzeja pa logu un pateica man,noskreeju lejaa panaacu..aprunaajos un ieliku pa muti peec tam itkaa nekas nav pazudis ne no hondas,ne no naakamajiem auto

MJanis rakstīja: www.liepajniekiem.lv/...