2 seene
jā, par pohu promilēm tev piekrītu. Izņemot, ja pohas ir uzlāpītas
.
tāpat piekrītu par nebraukšanu šmigā...
Tad par ko īsti mēs te?
Tad jau vajag jaunu topiku par reakcijas ātrumu, jo plaša un interesanta tēma, starp citu. Tās med. komisijas, manuprāt, šitās lietas veciem cilvjiem neievērtē pietiekami nopietni.
batka rakstīja: Nu no sotaka vispar ipaši neko nejutu ne uzlabojumu ne kritumu,bat pali braukt neatzistu.
Jo lielāx alkohola lietošanas stāžs, jo lielāka tolerance - līdz zināmai, varētu teikt, alkoholisma, stadijai. Pēc tam dažiem strauji iesākas tas laix, kad pietiek ar 100g, lai atlūstu.
Pats esmu alkoholiķis, zinu.
bembermember rakstīja:
smart235 rakstīja:
Ozz rakstīja: www.nra.lv/...
Nevar nepiekrist Avotinjam....
dazhs arii virs taam noteiktajaam 0,5 promileem brauks kaa pa diedzinju, bet citam arii skaidraa praataa nevar dot masiinu...
cik saprotu, ar promilēm ir, ka ne jau tā braukšana pa diedziņu ir būtiskākais, bet reakcijas ātruma samazināšanās. Var pievilkt mūli un pilnīgā autopilotā braukt kā pa diedziņu līdz mirklim, kad, teiksim, izlec priekšā gājējs [nu un, ka neatļautā vietā]. Tāpēc arī tas ir arguments apdrošinātājiem.
Tu pats tici šitajām muļķībām? Un ja tici, tad jau droši vien tāpēc, ka tā bija rakstīts, vai ne? Pats jau nevari padomāt, ka ir vēl 100 citi iemesli, lai reakcija nebūtu zibenīga, ieskaitot neveiksmi seksā vai kārtējo satikšanos ar stulbu priekšnieku.
Tā kā esmu pietiekami daudz kādreiz apvienojis dzeršanu un braukšanu, tad varu tev apgalvot, ka tās nav muļķības. Ja tev liekas, ka ir, laipni lūdzu, dzer un brauc, tikai ne pa tām ielām, kur es braucu...
Seene rakstīja:
smart235 rakstīja:
Ozz rakstīja: www.nra.lv/...
Nevar nepiekrist Avotinjam....
dazhs arii virs taam noteiktajaam 0,5 promileem brauks kaa pa diedzinju, bet citam arii skaidraa praataa nevar dot masiinu...
cik saprotu, ar promilēm ir, ka ne jau tā braukšana pa diedziņu ir būtiskākais, bet reakcijas ātruma samazināšanās. Var pievilkt mūli un pilnīgā autopilotā braukt kā pa diedziņu līdz mirklim, kad, teiksim, izlec priekšā gājējs [nu un, ka neatļautā vietā]. Tāpēc arī tas ir arguments apdrošinātājiem.
Taisniba, bet bezjedziga... Man tik un ta reakcija bus labaka, neka 75-gadigam onkam, kas no laukiem 2x gada iebrauc pilseta. Starp citu ir loti daudzi faktori, kas ietekme reakciju un alkohols nebut nav lideros vinu vidu. Pie tam alkohols iedarbojas nelineari - neliela deva reakciju pat uzlabo un tikai pec tam seko kritums. To var izlasit jebkura medicinas gramata un esmu pats ari patestejis pie stures - ne jau uz ielas, bet ar Colin McRae - stiprie dzerieni dod pacelumu kaut kur starp 50-100 g., alus praktiski nekadu, vins - ka kuro reizi.
Un velreiz - nevajag piesaukt padomju laikus un 0 promiles. Vina vai alus glaze pie pusdienam nav iemesls vakara nebraukt ar auto, tadel sapratiga robeza ir jaatstaj.
Es te nedomāju alus glāzi pie pusdienām un braukšanu vakarā, bet nopietnāku ieraušanu. Bez tam reibums ir atkarīgs no tolerances pret alkoholu. Visādā ziņā "polšs uz diviem" jau ir bīstams risks. Tu saki, "neliela deva reakciju pat uzlabo un tikai pec tam seko kritums" - tas uzlabojums ilgst no 10 - 20 min. Pēc 100g stiprā dzēriena reakcija atjaunojas, ja nemaldos, pēc 2h.
Tu vari sevi notestēt, piem., ieraujot un mēģinot uz klavieres uzklabināt textiņu. Uzņem laiku, un pēc tam saskaiti kļūdas; vai nu laix būs ilgāx kā skaidrā raxtot, vai kļūdas būs vairāk.
Bet salīdzinājums ar onku šeit ir nevietā, runa tak ir par alkohola, nevis vecuma izraisītu reakcijas kavējumu.
Ozz rakstīja: www.nra.lv/...
Nevar nepiekrist Avotinjam....
dazhs arii virs taam noteiktajaam 0,5 promileem brauks kaa pa diedzinju, bet citam arii skaidraa praataa nevar dot masiinu...
cik saprotu, ar promilēm ir, ka ne jau tā braukšana pa diedziņu ir būtiskākais, bet reakcijas ātruma samazināšanās. Var pievilkt mūli un pilnīgā autopilotā braukt kā pa diedziņu līdz mirklim, kad, teiksim, izlec priekšā gājējs [nu un, ka neatļautā vietā]. Tāpēc arī tas ir arguments apdrošinātājiem.
RLaguna rakstīja: Iekšlietu ministrs arī esot stāvējis uz ceļiem un teicis-iepūt man.
Lapss!
Variācija: iekšlietu ministrs esot uz ceļiem lūdzies utt.
Marchiks_ rakstīja: bmw jau defaultā velk uz grāvi, tāpat kā alkāns. Dirza ta tuvāk grāvim. Vispār bmw ir viena no sūdīgākajām mašīnām, jo tai ir lielas problēmas ar savākšanos.
klau, bet par to savākšanos - vai nav tā, ka vecākie dampji turas stabilāk, jo sakarīgāka piekares konstrukcija? Šito esmu dzirdējis par meršiem, ka vecie piem., pa granteni ejot daudz stabilāk nekā jaunākie, jo kaut kas novienkāršots.
Jo līdz ar pircēja filozofijas mainīšanos mainās arī ražotāja koncepcija; ja, teiksim, agrāk cilvis pirka kādu lietu, tad viņš zināja, ka, nu teiksim, varbūt dēlam mantojumā neatstās, bet uz to pusi. Tagad mēs pērkam ar domu, ka pēc 1/2 gada vai gada gribēsim jaunu modeli, vienalga, vai runājam par vāģiem, ledusskapjiem vai mēbelēm. Attiecīgi arī ražotājs ir priecīgs ražot lētāk un pārdot vairāk...
arba rakstīja: Viss šausmīgāk brauc zaļi Moskviči !!!!!!!!!!!
2x dzīvē esmu knapi izvairījies no smagiem s.... viņu dēļ.
zin, ir vēl tāds tests: žigulis +hūte. Pavēro, ja priekšā tev žigulis, lēni velkas, pa labi griežas ar lielu bogenu, bremzē 100m pirms krusta... vo tad uzmanīgi, ar palielu līkumu apbrauc šo un tu redzēsi - pie stūres sirms vecis akmeņainu mūli un galvā šim hūte.
Ā, vēl viņi dara šitā - ieslēdz kr. pagriezienu, it kā gribētu pārkārtoties, tu gaidi, ka būs, bet nav. Tad tu tomēr ej šim garām, bet tagad nu viņš izlēmis pagriezt to stūri, bet par spoguli kā tādu piemirsis. Un tad tu bremzē... stipri...
DD
vilhelms_tills rakstīja:
pozitiivais rakstīja: .tas tāpēc, ka BMW vairāk pievērs savu stresotipisko uzmanību........
Pēdējo trīs dienu laikā novēroju trīs reālas agresīvas braukšanas izraisītas avārijas situācijas uz šosejas, kad no sadursmes izvairīties palīdzēja vien bremžu lietošana. Vienu no tām izraisīja VW Passat vadītājs, divas - BMW vadītāji.
nu man bija, ka pa marijas ielu braucu uz centru, pāri elizabetes, pa kreiso taisni; blakus bembis labajā, arī taisni; tikko pāri krustam kā esam, tā šis iemin un cērt man priekšā, bez pagrieziena, un izrāvies pa kādu pusauto tikai priekšā - vnk laikam pēdējā brīdī izdomāja, ka tālāk taisni braux. nu, sabremzēju, bet bembis ar' bremzē, jo rindas gals tepat priekšā... bet aiz manis Falck ar kkādu bulku vāģi; es tik dzirdu, gumijas kauc... vispār centimetru jautājums...
foibbe rakstīja: Labāk jau nomainīt.
Tā kā tas nav ne ekskluzīvs auto, ne ekskluzīva operācija, tad droši vien, ka mainīt var dajebkur, bet vispār skaitās, ka ir normāls mazdu serviss Artilērijas ielā.
paldies par padomu; vai nepateixi, kurā vietā tieši artilērijas ielā? tur vairāki ira.
Bet vispār zvanīju uz servisu, kas dīlera - tur iepriekš mainīts viss kompekts; šie teica, ka liekot tikai oriģinālās detaļas un ķip līdz 80k vilkšot droši tā sixna.
pozitiivais rakstīja:
smart235 rakstīja:
pozitiivais rakstīja: man jau liekas...ka visi kas brauc ar Hyundai Getz ir totāli atsaldēti un nedraudzējas ar galvu...bet tas ir tikai mans pieņēmums...tāpēc neņemiet ļaunā
un par bemberistiem...nu...lai tie Hyundai Getzisti rej...kas viņiem cits atliek...ja redzesloks tik šaurs kā Getz virzulīts
Svarīgi jau ir nevis, ar ko brauc, bet KĀ brauc. Es neesmu ievērojis, ka Getzisti, piemēram, nerādītu pagriezienu vai tml. Es jau nesaku, kam negadās, bet kkā bembistiem "lepnā džigita" stils vairāk novērots.
Pasties pats pie krustiem, kuri ir tie, kas aiziet visai strīpai priekšā, kuri nerāda tos pagriezienus utt. Topā = BMW, tad A6, tad merši [gan ne 190 vai 124)].
nepiekritīšu....esmu novērojis ļoti nekaunīgus un agresīvus gan Golfistus, Gan MBistus, gan Hondistus, gan Getzistus un visādus citus...runa nav pa markām, bet gan par atsaldētiem cilvēkiem.........tas ka Tu saki, ka vairāk mana BMW...tas tāpēc, ka BMW vairāk pievērs savu stresotipisko uzmanību........
jājā, es jau neapgalvoju, citi nebrauc agresīvi un/vai nekaunīgi, bet nav stobru bez dūmiem. Bembisti tomēr izceļas...
Bet punktu šitam topikam droši vien CSN statistika tikai varētu pielikt.
pozitiivais rakstīja: man jau liekas...ka visi kas brauc ar Hyundai Getz ir totāli atsaldēti un nedraudzējas ar galvu...bet tas ir tikai mans pieņēmums...tāpēc neņemiet ļaunā
un par bemberistiem...nu...lai tie Hyundai Getzisti rej...kas viņiem cits atliek...ja redzesloks tik šaurs kā Getz virzulīts
Svarīgi jau ir nevis, ar ko brauc, bet KĀ brauc. Es neesmu ievērojis, ka Getzisti, piemēram, nerādītu pagriezienu vai tml. Es jau nesaku, kam negadās, bet kkā bembistiem "lepnā džigita" stils vairāk novērots.
Pasties pats pie krustiem, kuri ir tie, kas aiziet visai strīpai priekšā, kuri nerāda tos pagriezienus utt. Topā = BMW, tad A6, tad merši [gan ne 190 vai 124)].
E-darbs sludinājums:
[vajadzīgs] Mājlopu ēdināšanas speciālists darbam ar klientiem Kurzemes reģionā.
bembermember rakstīja:
nafigators rakstīja:
Neviens jau no pirksta nezīda riebumu pret bembistiem. Nav dūmu bez uguns - kā braucat, tā attiecamies pret jums! Kādu gan attieksmi jūs varat gaidīt, ja dēļ jūsu bezpriģēla notiek smagi kreši un iet bojā nevainīgi cilvēki. Uz ielām nonstenta necieņa pret citiem utt. utt. Atsaldeņi protams sastopami visās markās, bet BMW to ir nepiedodami daudz!
A ignorā pret jums nekad nebūs, jo vienmēr būs apbižotie ņuņņas čikstuļi pīkstuļi, kuri dos ceļu, patīsies malā utt.
Taa nu gluzi nav.. un liela dalja peerk BMW tapec, ka skaita naudinju un ir saskaitiijusi, ka skopais maksaa divreiz.
Tu vispaarini - tas neko labu par tevi neliecina.
ak dies, bet pavēro tak drusku kritiski to, kas notiek Rīgas ielās!
Būs tev vien jāpiekrīt, ka nez kāpēc bembistiem liekas, ka viņi mierīgi var taisīt virsū citiem braucējiem... Šiem liekas, ka viņi tik ir īstie veči, bet pārējie kaut kādi nožēlojami zemcilvēki tāpēc vien, ka nedievina BMW.
Še tev piemērs, pat ne no satiksmes: rinda, ap 10 cilv., gaida TELE2 kantorī kko nokārtot; peķšņi uzvarētāju gaitā ierodas pārītis, jauneklis atstāj meitu gaitenī un pats, garām rindai un neliekoties dzirdam protestus, iesperas tai pārrunu vietā. Es tā nevainīgi meitenei iejautājos - ar BMW braucat, ja? "Jāāāa... a kā jūs zināt?"
fokss rakstīja:
chepmens rakstīja:
SteelRat rakstīja:
smart235 rakstīja: liekas, aizpagājušā vasarā uz tērbatas un stabenes krusta divi bembisti zaļo gaismu nespēja sadalīt, rezultāts - viens uzmests uz ietves stāvošam autiņam virsū, otrs paņēmis veikala skatlogu.
Redz, laikam katrs no šiem domājās esam krutāx stūrētājs nekā otrs...
Vaina nav iekš to auto, vaina ir iekš tam, ka tiem, kas puišeļi, tiem liekas, ka viņi ar gāzes pedāļa palīdzību spēj visu - atšķirībā no onkām, kuri ZINA, ka tas nebūt tā nav, tur pa vidu ir vēl viens pedālis, kas jāpalieto.
Ak jā, tas Veremeičiks, kas sanarkojies pieturā cilvēkus nobrauca, tam tak arī bembis bij...
ja tiem caljiem butu saab, volvo, opel vai jebkas cic, rezultac butu tac pac, auto nav vainigs
Jā, jā tikai nezkāpēc lielāka daļa "atsaldeņu" dod priekšroku tieši bavārietim, jo tas taču ir cool un visas meitenes skatās pakaļ, tas nekas , ka pats gandrīz izkritis pa izpuvušo grīdu un bamperi piesieti ar drātīm un auto laistās vairākās krāsās, tas taču ir BMW
Kaut kāda atšķirība ir starp gecu tiko no salona un pāris gadus vecu BMW
var jau apvainoties, uz to katram ir tiesības, bet, ja kā tu saki viņi ir "normālie", viņi sapratīs. Diemžēl normālo nav daudz. Viens čalis taisījās pirkt bembi, tad pārdomāja, teica - negribu, ka mani notur par atsaldeni...
fokss rakstīja:
chepmens rakstīja:
SteelRat rakstīja:
smart235 rakstīja: liekas, aizpagājušā vasarā uz tērbatas un stabenes krusta divi bembisti zaļo gaismu nespēja sadalīt, rezultāts - viens uzmests uz ietves stāvošam autiņam virsū, otrs paņēmis veikala skatlogu.
Redz, laikam katrs no šiem domājās esam krutāx stūrētājs nekā otrs...
Vaina nav iekš to auto, vaina ir iekš tam, ka tiem, kas puišeļi, tiem liekas, ka viņi ar gāzes pedāļa palīdzību spēj visu - atšķirībā no onkām, kuri ZINA, ka tas nebūt tā nav, tur pa vidu ir vēl viens pedālis, kas jāpalieto.
Ak jā, tas Veremeičiks, kas sanarkojies pieturā cilvēkus nobrauca, tam tak arī bembis bij...
ja tiem caljiem butu saab, volvo, opel vai jebkas cic, rezultac butu tac pac, auto nav vainigs
Jā, jā tikai nezkāpēc lielāka daļa "atsaldeņu" dod priekšroku tieši bavārietim, jo tas taču ir cool un visas meitenes skatās pakaļ, tas nekas , ka pats gandrīz izkritis pa izpuvušo grīdu un bamperi piesieti ar drātīm un auto laistās vairākās krāsās, tas taču ir BMW
A tu nepadômā,ka normālie BMWE beaucēji var apvainoties......
robchix rakstīja:
Biju tikko [ pēc 17] šodien tur iebraucis parunāt, haubei laka 2 vietās nolobījusies, un cik maxā pielabot... ķipa 150 Ls, un pielabot nevar, krāsojam visu haubi. Neapstrīdu, varbūt, ja rezultātam jābūt absolūti perfektam; man tik perfektu nevajag, tāpēc parunājām un šķīrāmies. Pozitīvais - normāla attieksme, arī padoms, un - tie trīs čaļi, ko redzēju, nebija iereibuši!
Padalies ar savaam domaam, kaa var atjaunot vietaam nolupushu laku? Likam ir caurspiidiigaa shpaktele, ar ko to nolobiijuma vietu aiztaisiit un peec tam sho vietu nolakot Un ja peec meenesha citaa vietaa nolobiisies, tad vainosi lakotaajus, ka suudiigi nolakoja, ja?
Gribi smuki un kvalitatiivi, jaa, naaksies paarkraasot un lakot visu detalju. citaadi nesanaaks.
kāpēc domā, ka pēc mēneša citā vietā nolobīsies? man tie divi pleķi jau gadu ir, karcher's uztaisīja. Vairāk nekur nav lobījies un nav arī pazīmju, ka taisās. Nē, es vnk ar nullīti un ūdeni paslīpēšu tās vietas un 3x no baloniņa uzpūtīšu, pēc tam ar pulieri un būs lapss. Btw, spīdolists ieteica šitā. Kā jau minēju, man nevajag īpaši perfektu rezultātu.
liekas, aizpagājušā vasarā uz tērbatas un stabenes krusta divi bembisti zaļo gaismu nespēja sadalīt, rezultāts - viens uzmests uz ietves stāvošam autiņam virsū, otrs paņēmis veikala skatlogu.
Redz, laikam katrs no šiem domājās esam krutāx stūrētājs nekā otrs...
Vaina nav iekš to auto, vaina ir iekš tam, ka tiem, kas puišeļi, tiem liekas, ka viņi ar gāzes pedāļa palīdzību spēj visu - atšķirībā no onkām, kuri ZINA, ka tas nebūt tā nav, tur pa vidu ir vēl viens pedālis, kas jāpalieto.
Ak jā, tas Veremeičiks, kas sanarkojies pieturā cilvēkus nobrauca, tam tak arī bembis bij...
Rashns rakstīja: Spīdola Biķernieku 111a
Labi krāso, tikai nu ar vis lēnam notiek, bet kraisleram durvis un spārnu krāsoja, ideāli.
Protams izskats gan tur servisam sūdīgs.
Biju tikko [ pēc 17] šodien tur iebraucis parunāt, haubei laka 2 vietās nolobījusies, un cik maxā pielabot... ķipa 150 Ls, un pielabot nevar, krāsojam visu haubi. Neapstrīdu, varbūt, ja rezultātam jābūt absolūti perfektam; man tik perfektu nevajag, tāpēc parunājām un šķīrāmies. Pozitīvais - normāla attieksme, arī padoms, un - tie trīs čaļi, ko redzēju, nebija iereibuši!
Kaspersky rakstīja:
Kindzulis rakstīja: spiidola rullee
Noks Biķernieku 162 - gadu atpakaļ uz šo servisu sūtīja redzami pajātus eksemplārus (kurš apdrošinātājs to darīja gan neteikšu, savādāk sāksies
Tas ir tas, kas amerikas auto blakus? Tur kādreiz krāsoja citu lietu, ne auto; nokrāsoja perfekti. Drusku padārgi gan.
arko2 rakstīja: 323 siksna jāmaina ik pēc 90.000 - ražotāja dati.
Paldies,- ja droši zini...)
aizmirsu vēl, kas notiek šitām mazdām, kad siksna nojūk - vnk neiet, jeb vārsti un pārējais crash'ā? motors 1.5, dohc, 16 v.
anonimikis rakstīja: drošāk vienmēr ir nomainīt
kaut kādām mazdām bija problēmas ar siksnu plīšanu. man toyotai siksnas maiņa ik pēc 105K
nu, man te līdz deva kādus servisa papīrus, kur uzskaitīts viss nomainītais; un pēc CSDD datiem tie km ar liekas pilnīgi reāli. Man vislaik Omega bij, tai mainīju pēc 50k, bet tāpēc, ka sūkņa gultnis bij čupā.
Kaspersky rakstīja:
Ozz rakstīja: vajag cinkoto drāšu sietu žogam.zem veikalu cenas.Vismaz 200 m...
Pīto vai metināto?
tev metru skaits ierobežots vai uz nebēdu? man tā kā pīto vajag, precīzi vēl nav nomēºits, bet arī ap pārsimc metriem.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
2 seene
"kam pecjanos atnema tiesibas un sabojaja dzivi " - te nu tu kļūdies, veči paši gan sev sabojāja dzīvi, nevis CPisti; 1)ka būs kontroles uz ceļiem - bija zināms; 2)ka nedrīkst braukt ar promilēm - arī bija zināms.