SEA rakstīja: Ja ikaunijā nofistos hReno, nez vai varētu tā zvanīt un prasīt vai rajonā ir kāds vietējais apsistais. Vsdrīzāk saukt vajadzētu iestūmējus,

Sviestnesis rakstīja: Es nākamnedēļ taisos braukt uz Šauļai, varbūt Tu varētu pabraukties man līdzi, kā ķehpoms ar detaļu noliktavu uz borta

Jau iepriekš Paldies!

TDIOTS rakstīja:

'īsti ērgļi' lieto-A6 C4 2,5TDI (AEL dzinējs) q ,Powered bai INC

waj arī : A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk..

viss cic ira sūūc

ursis rakstīja: viss pareizi,bet kur mopedkai karterī eļļa?

M77 rakstīja: Tā kā problēma populāra, atradu ventīļa tīrīšanas instrukciju: www.astra4ever.net/...

Hier eine Anleitung zur Reparatur des Ventils:

Als erstes die Unterdruckschläuche vom Ladedruckregelventil und wie bereits beschrieben überbrücken, läuft der Motor jetzt wieder wie gewohnt ist wahrscheinlich das AGR-Ventil defekt.

Zur Reparatur das 3-Wege Ventil ausbauen und das Unterteil mit den Laschen lösen.

Das abgenommenen Unterteil von den Verschmutzungen reinigen etwas Öl in beide Teile eintropfen.

Mit dem Mund am Gelb markierten (VAC) Anschluss saugen dabei den 2. Anschluss (Out) mit den Finger immer mal schließen, dabei sollte eine mehrfaches Klacken zu hören sein.

Zuletzt Unterteil wieder anstecken, Ventil einbauen und anschließen.

(An Stelle der kleinen Roten Hülsen kommen die Unterdruckleitungen im Motor)

Google tulkojums:

Šeit ir rokasgrāmata, lai labotu vārsts:

Pirmo tiltu vakuuma šļūtenes no sekmētu spiediena kontroles vārsts, un, kā jau aprakstīts, motors darbojas atkal kā parasti, iespējams, EGR vārsts ir kļūdains.

Lai labotu 3-ceļu vārsts, lai paplašinātu un atraisīt apakšējā daļa ar cilnēm.

Noņemts apakšējā daļa piesārņojuma iztīrīt nedaudz eļļas pilēšana divās daļās.

Ar mutes dzeltenas marķētas (VAC) termināļu, bet nepieredzējis otro Connection (out), ar pirkstiem no laika uz laiku slēgt, tas būtu jāatkārto clacking skaņu.

Pēdējo inficēt grunts vēlreiz, un instalēt plug vārstu.

(Vietā mazā sarkanā piedurknēm, vakuuma līnijas ir motoru)

TDIOTS rakstīja:

nu vecīt par to naudiņu , ko par viņiem jautā , var gan pirkt manam Kangoo žopa ar torsionu iestājās pie ~ 200kkm , tika ,neatbilstoši tehnoloģijai , nomainīc iekš AF un vienaalga izturēja vēl 40kkm , tad atnāca 'nasings spešials ' un es to mizu pārņēmu savā lietošanā , visādi loriņi SPS šaraškinkantorī , tilta restaurācija utt kujovinas uz ~ls1k , un nu jau brošā rādās 300kkm , ar torsionu probzu nau to , ik pa 10kkm , sasmērē kā nākas un šas neko gaužu nedara kaut gan tiek jādelēc pa mežu neceļiem ar malciņu un tāpatām pa apriņķa iznūdelētajiem grancbāņiem

Sviestnesis rakstīja: Centis ir Apstrāvotais Leišmales Elektriķis,vatētajās klošenēs,

kurš neko nesaprot no mūzikas...

Sviestnesis rakstīja: "Kriss ar savu bandu nonesa visus jumtus, ko tuvumā varēja atrast. Un to nespēja sabojāt pat tas, ka Tailere uz tā fona sanāca kā tāda ne-visai iesildītājgrupa."

+1

www.tvnet.lv/...