Ikdienā braukājot pa pilsētu esmu ka ir atsevišķa kategorija no kuras jāsargās pat ja tas nebrauc-BMW jebkurā brīdī var dajebko izstrādāt(bet tas nekas, veicina kopēju modrību citiem cs dalībniekiem) kabluki/busi/mikriņi, gāž bez bremzēm un svēti tic, ka saies un izdosies, kā arī viņus kāds ir maldinājis/nav pateicis, ka tiem ir lieli gabarīti, veci audi/VW nenosvērti cilvēki, vienubrīd var vilkties 40, bet jau nākamajā brīdī pa galvu. pa kaklu grabēt pakaļ kādam BMW un ieliekot stabā vai kādam aizmugurē svēti ticēt staba vai cita vainīgumā... nu tā apmēram

Tu gribēji teikt NENOLAISTIES vai ne?

+1

Arī zirnekļi pat piesprādzētiem braucējiem nav retums mazās mašīnās, jo cilvēki ir spiesti sēdēt ļoti tuvu stiklam un panelim.

Tieši tā, šūpojās, bet nezaudē stabilitāti, bet krateklīgakiem nav saķeres un viņus ātrāk samet tātad vieglāk nokļūt avārijā.

Sajūta itkā būtu uz asvalta drupinātāja uzsēdies da vēl pa risēm mētā un pie ātrumiem virs 130 sāk peldēt un jāķer visu laiku...fuj!

Ja runājam par otro, trešo golfu GTi un baudu no gāžšanas tad piekritīšu, ja par stabilitāti, gaitas komfortu un drošību tad tāda grīļīga kaste vien i\'... www.youtube.com/... ...un tas i jauns golfs, bet Golfi jau parasti ir iepuvuši un dažādi citādi modificēti. Pats uzskatu Golfu/Jetta par labāko līdzšim uzražoto mazauto, bet neparkādu stabilitāti nerunāsim

Daļēji piekrītu, parketniekus toč vajadzētu ailiegt.

Maza ir sinonīms grīļīgai! Neviena sīkā mašīnīte nav stabila, braucot gorās un grīļojās visu laiku pie katras mazākās bedrītes, par uzvedību uz šosejas vispār nerunāju!

Nē, nopietni

Zvana klients, saka, ka stāvējis pie apmales un gaidijis sievu iznākam no veikala un viens lunis nav viņu ievērojis un ieplēsis aizmugurē.

Saku, ka izbraucu un lai zvana tam BTA raviniekam lai atbrauc nofočē lai pēcāk nav jātērē laiks atrādot autiņu.

Atbraucu, visu noformēju. Pēc dažām dienām runājot ar BTA specu šis man izmet, ka tas viņu ziņotājs fiksējis, ka auto nav dedzis priekšējais kreisais lukturis un tātad mans klients ir bijis slikti saredzams (priekšējais nedeg, bet nesaredzams no aizmugures )un būs atteikums. Beigās visu izrunājām un BeTeAška likās mierā, bet ideja kā tāda manī izraisija smaidu vēl ilgu laiku katru reizi kad ieraudziju kādu braucam pretī ar nedegošu lukturi

Pilnīgi piekrītu BTA reiz mēģināja man ieskaidrot, ka klientam ieilka pakaļā jo lūk priekšējā kreisā lampa nedega

Nezinu kā tur tiem praideriem, tev labāk zināt(...)bet mana profesija neuzliek par pienākumu kādā noteiktā stilā ģērbties, gaišu kreklu, kaklasaiti un uzvalku izvēlos jo tā jūtos ērti, kolēģi ģērbjās savādāk, džinsās un šortos reizēm staigā, bet tas absolūti neiespaido viņu darbu.

Atkal ietūkāji !!!

Tev atmiņa kā zivij-15 sekundes Esmu brokeris, un tā kā esmu ieinteresēts lai klients saņem naudu, un saņem maksimāli ātri tad ja klients ir vainīgs vai vainīgais čakarējās izbraucu konsultēt un palīdzēt, kā arī vienmēr apskatu avārijas foto un pašu auto lai varu vest auglīgu diskusiju ar apdrošināšanas kompānijnas speciālistiem. Kautgan reti jau vajag strīdēties, klientus parasti drošinu IF, SEESAM, Reso un ERGO, šitās kompānijas ļoti, ļoti reti čakarējās.

Liels auto tiešām ir drošāks'ne tikai tādēļ, ka smagāks, bet arī tādēļ, ka vairāk kam locīties tātad mazākas pārslodzes avārijas brīdī.

Tie kuri nesprādzējās ir lohi, lohi kas apdraud arī pārējos. Piemērs, vecis uztaisija zirnekli, un pēc divām nedēļām nomira ar asins izplūdumu smadzenēs, nomira pie stūres nogalinot kādu fūres vadītāju, tātad fūres vadītājs nomira jo viens lohs nesprādzējās.

Zinu šo notikumu, jo vecis bija mans klients, ieblieza, pēc četrām dienām saņēma auto no servisa un pēc pusotras nedēļas nositās

Klientu protams...

Darbam, dzīšanai itin labs, jo izturīgs un ietilpīgs, ērts un lēts uzturēšanā. Linkolnu gan neņemtu, labāk Cadillac Seville.

Esmu drošinātājs kurš izbrauc uz sarežģītām avārijām+mani klienti var daudzos jautājumos griezties pie manis, ieskaitot auto uzticamību un drošību no pieredzes skatoties nevis virtuāliem kraštestiem vai neko neizsakošiem uzticamības reitingiem. Nu un lai kko zinātu ievācu daudz info no klientiem, servisiem, apdrošināšanas kompāniju tāmes un bildes pētu utt.

Aizej pasūkā kādam sunim pagalmā lai mierīgāks prāts!

Ku var būt cilvis ar sasistām smadzenēm blje! Dzīvē laikam klientiem tirsu laizi, citādi jau nebūtu tāds tirsējs!

Bet es avārijas un to sekas redzu katru dienu. Redzu kā ir ar un bez siksnām, redzu kā zvaigžņoto citronu un pegiju īpašnieki zilumaini stāv pie saviem šrotiem, bet blakus itin vesali veco volvo, audi, saab un amo īpašnieki. Esmu redzējis kā skaistas sievietes norauj riktīgas rētas pa visu ķermeni jo sīkais "dāmu" auto nav varējis pat pilsētā pasargāt no veca bumera vai LandRovera. Stundām esmu runājies ar vienu sievieti mēģinot viņu nomierināt pēc tam kad viņa no Audi A2 tika griezta ārā kad skorpis krustojumā nedeva ceļu, Mercedes Sprinter iebrauca pegijam 107 dibenā un iespieda divuspērnus, māte gandrīz galus atdeva no uztraukumiem, bet kad iepriekš brīdināju, ka mazās mašīnas ir bīstamas tad tikai smaidija...pietiekami bieži redzu avārijas lai bravūra uz ceļa vairs nebūtu manā dienas kārtībā, pārāk iespaidīgi ir mazo mašīnu bojājumi lai es savai sievietei nopirktu minisexymašīnīti, joprojām atceros iespiestos bērnus, viņu raudas, , tās šausmas nevar aizmirst, mani bērni nekad nesēdēs nedrošā, mazā, grīlīgā mašīnītē.

Prikolīgākais ir tas, ka BTA OCTA cenas vidēji ir par 40 LVL dārgākas nekā lētākajām kompānijām, tobiš ar 8 reizes mierīgi likumā noteikto samaksāt un vēl+/- ekonomija jo nav jātērē benja braucot atdot to soda kvīti kompānijai.

Fufels...bet pie tādiem BTA izgājieniem jau esmu pieradis-jebkura akcija(izņemot šo, jo tik tālu marazmā citi vēl nav iedzīvojušies)kuru uzrīko BTA kā mega super bonusu jau ir citu ne tik lecīgu kompāniju pamat segumā, vienalga vai iet runa par BEDRĒM kuras ir visām kompānijām, vai MINI KASKO kura patiesībā citiem skaitās atteikšanās no noteiktiem riskiem utt, utc.

BTA-Sviests-katikkādupiečakarētlaipēctampiestādīturegresuvainesamaksātu gājieni! Fuj!!!

Jā, jā...un ja kaut pāris kļūdas ir bijušas kompja atmiņā tad pievienojot atpakaļ gudri uzlādēto aķi tu varētu autosu likt uz evakuātora un braukt dzēst un labot...

Domeniks vai Veho būtu ļoti priecīgi apgraizīt tev garantiju par nesankcionētu elektro ierīču izmantošanu, jo mērfija likums darbojās parasti un pēc uzlādēšanas, kļūdu noņemšanas noteikti sagadītos, ka kāds elektro bojājums izlīstu kuru servis varētu norakstīt uz tavu iesipienu.

Ja nezināji tad lielākajai daļai mūsdienu auto aķi netikai uzlāedei noņemt ir pusstundas darbs, bet pat klemmi noņemt ir jāmāk un ja rokas kaut nedaudz līkas var autosu ievērojami sacūkot.

Šo klipu redzēju jau labu laiku atpakaļ.

Toreiz sazinājos ar speciem kuri noskatijušies šo klipu atbildēja, ka 99% ka tas ir nedabīgi, vis drīzāk safabricēts. Spilvena dačiks ir uzreiz aiz bampera pie lonžeroniem, lai tas nostrādādu vajag diezgan pamatīgi uzbliezt pa to, principā triecienam ir jābūt tik stipram lai pēc bampera salauzšanas tas vēl saglabātu 60% spēka. Nu tā apmēram ja vienkārši apraksta.

Izmet ārā smago balonu ies ātrāk, ieliec atpakaļ sporta režīms izslēgsies! Vot i visa programmēšana!

Blje...un vēl pasaki ka viņš neprikolīgi tevi aizsūtija!!!

Joprojām nemāki uzrakstīt pareizi...ehh...atbrauc iedošu naudiņu privātskolotājam!

Da uz sitiena izlidoja no atmiņas kā to konstrukciju sauc kura vienīgā uzņem uz sevi triecienu, ja netrāpa tad... Lanžeroni laikam.