Vairāk gan šiten pļurkstu lai cilvēki pievērstu uzmanību tam, ka brokera pienākumos ietilpst daudz vairāk pienākumu nekā daudziem gribētos darīt, ļoti daudzi izvairās no saviem pienākumie tādejādi makarējot broketu tēlu kopumā.

Nuja un kuju jūs uzzināsiet kur strādāju

Nu itkā jā, ja brokeris tev veltija tik maz laika, ka pat neatšķiri viņu no cita cilvēka tad viņš bija pelnijis lai viņam netiek.

Gan es gan man zināmie brokeri kurus uzskatu par ok esam, pēdējā polises mēnesī uzzvana, apjautājā vai nav ko jāsataisa, apjautājās par vēlmēm un piedāvā jaunu, drošu polisi.

Zinu, ka daudzi tā nedara, bet arī citās sfērās jau srviss ir dažāds- pie vienas un tās pašas cenas tevi var gānīt un uz rokām nēsāt.

Kompānijām itkā nav īstu tiesību tā rīkoties uzmetot brokeri, bet pagaidām tā notiek, jo tas ir izdevīgi- privātpersonu ir vienkāršāk uzmest nekā tad ja brokeris ar savu ņemšanos tur pa vidu maisās.

Ak jā, un par to piegādi.

Klienti ir arī Alūksnē un Ventspilī, arī viņiem polises piegādāju personīgi, jo uzskatu to par cieņas izrādīšanu.

Rezerves mašīnu piedāvāju kā variantu slēdzot polisi, auto tādā gadījumā tiešām atdzenu uz notikuma vietu lai klientam nav jāmeklē. Sataisīšanu uzņemos ja tu piekrīti, tātad visu ar servjiem saistīto, visu kontaktēšanu ar apdr. komp. jo pat pieteikumā kā kontakt tālr norādās mans nr.

Pirms tev teikt ka auto var ņemt noteikti pārliecinos ka auto sataisīts labi.

A davaj atdziesti!!! Davat tev sieva būs!

Esi lūdzu pieklājīgāks.

1. davai bez bla, bla...kura gada mašīna? Pie 10% pašriska tā gandrīz normāla cena šogad.

2. Pateica, ka lētāk jo vainu uzskatīja tevi par nepārāk klientu, vai viņam tāda nostāja- pat labam klientam neko nedaru par velti.

3.Vēreiz saku, Baltu tu no manis nebūtu nopircis pat ja ļoti gribētu.

4Paņemt pa taisno pagarīnājumu bija cūcība no tavas puses, principā biji pelnijis to atteikumu...tīri par godu ja runājam, tev v padlu bija pie tāpaša brokera paņemt?

5. Domāju, ka jā būtu izsitis, bet tamdēļ, ka tu nebūtu paņēmis Baltas polisi neko izsist nevajadzētu.

6.Neko nereklamēju nedz nomelnoju, JO NETAISOS ŠEIT KĀDAM KO PĀRDOT! Janu vienīgi esi mana klienta paziņa. Tādā gadījumā tev labs serviss un atlaides personīgi npo manis ir jau defoltā.

Nu es par iem pašiem 109.69, bet vēl ar pēcapkalpošanu, BET, ja esi jau mans klients vai tevi ir ieteicis esošais klients =)

Patiesībā pieaugums octām bija pat 60% dažās kompānijās jo cenas nopietni nebija celtas vairākus gadus, bet servisi cēla katru mēnesi un mēs arvien vairāk sākām braukāt arpus Latvijas kur zaudējumi ir dārgāki. Pietam ir arī tādas octas kuras ir tikai Latvijai un tās ir lētākas.

Ergo izvēlēties bija tiešām laba doma, jo tur kā bonusu tev vel arī traumas apdrošināja+ nekādu regresu 99.9%

Tu vēl būtu par smagajiem ieminējies!!! Tiem piemēram pieaugums pēc avārijas var satādīt pat k LVL.

Bet tāpat par pieaugumu no 80 uz 500 tirš, jo tādam pieaugumam vajag vismaz 2 avārijas viena gada laikā.

Pieaugums no 60 uz 90 ir normālā inflācija, tāpat kā piens pieaug no 50 uz 80 santīmiem.

Khm...

1. Neminēju ,ka jāpērk vienuviet, bet pārdodot tev octu bez peļņas, es rēķinos, ka vēlāk normāls klients apdrošina arī kasko kuru sagādāju pa lēto normālā kompānijā un tur nopelnu, lūk ari pārdot bez peļņas lai vēlāk nopelnītu.

2. Ja nebūtu tā octas lieta tad ar tiem slēptajiem defektiem varētu iet dē!

3.Nu tu pats ar šo detalizēto stāstu pierādi cik laika pasipi, jo piem normāla brokera klienti zin tikai- sasitu, turpat uz vietas uzrakstīju pieteikumu, atbrauca fotogrāfs safočēja, atstāju servisā, saņēmu mašīnu.

4. Vēlreiz jautāju vai esi saskaitījis cik esi patirsis laika salīdzinot cenas, pētot noteikumus un kompāniju slavu lai beigās iesiptu 7 LVL? Lielai daļai cilvēku pazaudētās dažās stundas meklējot pašam kur apdrošināties ir labāk lietderīgi izmantojamas piem aizejot uz baseinu vai pelnot piķi kā arī sajūta, ka viņam palīdz problēmu gadījuma rada drošības sajūtu.

5. Kā tu zināji, ka BTA kasko būs labāks par citiem pirms pārliecinājies? Brokeris zin, ka viņa ieteiktā kompānija ir ok jo viņam ir pietiekami pieredzes lai tā domātu.

6.Brokerim Baltas speciālists arī nebūtu varējis noteikt bojājuma cēloni ja tas nebūtu norādīts gadijuma protokolā, bet brokera klientam būtu norādīts...un ja ne tad par atteikumu tu nebūtu uzzinājis, jo viss būtu nokārtots bez tevis iesaistīšanas.

7.es nebūtu tev ļāvis ņemt Baltu...

Vispār tu izskaties pēc cilvēka kurš pats saviem spēkiem sasipj sev dzīvi un pēc tam visus tajā vaino.

Tava nostāja ir savāda, tu elektrību arī nelieto, ir tak lētāk pašam lāpu satīt un aidedzināt, arī zobu ir lētāk pašam izraut un ja nesāk pūžņot tad var teikt, ka esi mega gudri rīkojies, bet ja sāk tad zobuārsti ir vainīgi, jo nepateica, ka ar sarūsējušām plakstangām var tūdus savārīt.

Baltikums, BTA, reizēm Balta, pavisam reti BALVA tā rīkojās, tu tos 6 LVL iesipi, bet cik laika patirsi?

Un cik laika patirsīsi ja būs jātaisa tas apdrošinātais auto?

Cik patirsīsi degvielu braukelēdams pa kantoriem utt?

Cik ta reāli iesipi?

Ir brokeri kuri tikai polisi tev izraksta, bet ir tādi kuri tiešām lidinās un tos protokolus tev palīdz aizpildīt UN AIPILDĪT PAREIZI, pakasīsies ar policiju ja nepieciešams! Brokeris regresu nemaksās, bet var "atrunāt" kompāniju no tādas rīcības, vai ja tiešām esi vainīgs tad sarunās vieglāku regresa apmaksu vai ko citu, variantu ko var izdarīt brokeris ir k, pietam brokeri 99% gadījumu nemaina profesiju, bet tikai nomaina kantori un to klients pat nejūt jo izpildītā darba kvalitāte ir atkarīga par 70% tikai no paša brokera varēšanas un atlikušie 30% no kantora gruntīguma. Pietam ja brokeris būs ko ieteicis nepareizi tad viņš atbild tavā priekšā materiāli un ir apdrošinājis savu atbildību.

Itkā jā, bet likumdošanā ir paredzēta šī regresa iespēja lai neizlaistos visādi neapzinīgi cilvēki kuri drago pa ielām vai kā citādi rupji traucē mieru uz ceļa un BM tika ieviesta, ka variants tādu cilvēku atsijāšanai vai vesšanai pie prāta, tas ka piem BTA izmanto to punktu ļaunprātīgi ir tikai mūsu letiņu domāšanas stils un kamēr mēs-patērētāji pret šiem izgājieniem nevērsīsimies ar atbilstošu reākciju tikmēr tādas kompānijas būs lielākās Latvijā.

Piem Ergo, Reso, Seesam, IF nekad nav bijuši lielākie pēc peļņām, jo neveic mahinācija un neatsaka klientiem izmaksas balstoties uz mistiskiem aiz ūsām pievilktiem punktiem vai vēršoties ar regresu sīku pārkāpumu gadījumos, kā arī radot viltus produktus lai ar smaidīgām sejām un lieliem solijumiem piesaistītu klientu naudu lai pēctam tos uzmestu.

Man kaut kā neliek mieru tas tavs polises pieaugums no 80 uz 250. Negribi atsūtīt Reģ. nr un teh pases numuru, manuprāt neadekvāts pieaugums.

Jidritvai...pašam slinkums LTAB palasīt, rokas līkas?

Saskaņā ar sauszemes tr.l. īpašnieku civ. atb. obligātās apdr. likuma 41. panta 1. daļas 4. punktu apdrošinātājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret personu , kura zaudējumu nodarījusi ar nodomu vai aiz rupjas neuzmanībaspiem. ŠĶĒRSOJUSI krustojumu pie aizliedošā luksofora signāla (sarkanā)

Pārējo lasi minētajā likumā.

No ši visa šai topā manis tektā normāli ļaudis kā daži šeit izteikušies izdarīja secinājumu- ja ieplēsi 20 reiz pārlasi ko paraksti, iepazīsties ar saiem pienākumiem un tiesībām, izvēlies kompāniju kura ir ar visatvērtāko politiku pret klientu, pēc iespējas strādā ar brokeri kurš pasargās no probzām, brauc uzmanīgi un samēro savus spēkus ar iespējām.

Kāju tu sev salauz, bet uz ceļa nodari citiem, pietam tas, ka bojājums ir minimāls ir tikai veiksmes jautājums, tikpat labi varēji tai autobusā kādu tantiņu pārbiedēt un šī atdotu galus.

Manuprāt nav svarīgi cik liela ir avārija, bet gan tas cik uzmanīgs tu esi pie stūres. Piem. jautājums- ar ko tādu arhi svarīgu tu nodarbojies pie stūres, ka nogulēji autobusu kurā iemauci? A janu tur būtu pa vidu gājējs vai autobusa vietā būtu getz, un vispār, zaudējumus jau netikai krāsai radiji, bet arī maršrutu aprāvi, neaprēķināmi zaudējumi, un varbūt kāds uz dzīvē svarīgākajām darba pārrunām nokavēja...bet tas tā, principā jau po.

Sadarīt sūnus un pēctam vainot kādu par to, ka pienākās likumīgs sod ir soc laiku filozofij, vai piem. amerikāņu- tu viņam nekādi nepaskaidrosi kāpēc tu viņam iekrāvi par to, ka vīņš ieknieba tavam skuķim pakaļā

Rokas līkas, nemāku =)

Tajos 10-11 lieliski ielien Skoda Superb ar normālu komplektāciju un 2.5 TDi. Divus gadus kā darba auto lauzu un tikai labu varu teikt, labs nedārgs apkopē auto.

Coltam spārnos nav to plastmasu kuri dubļus paņem uz sevi tipo krievisku podkriļņiki un tādēļ katru pat vis, vis mazāko akmenīti var salonā dzirdēt+ bagāžnieka nav vispār+ ja ir bērni tad rēķinies, ka ja kāds iebrauks aimugurē tad 100% tik līdz bērniem.

Bet toties samērā uzticams.

Rav4 ir viens, klients tirgo ar 36k noskrējienu, bet man personīgi nepatīk, kautkāds pliks, bet par gaumi jau protams nestrīdās.