Tas 4x4 jau ir tikai paliigs. Ja boss brauca kā traks un domāja "Man viss po- man ir 4x4" nu tad tāds iznākums ir acīmredzams.
Daudz parketnieki ir redzēti pa grāvjiem si faktora dēļ. Šajā gadījumā ne es, ne Tu nezina kapēc tavs boss ielidoja gravii - tikai vins pats. Un skaidrs kad neviens chomiem pec tam nestastis- pac noloxojos- iemaucu graavii jo sanesa. Nav automasiina vilciens- turklaat veel parketnieks.
Pārak daudz faktu pret vien cilvēka stāstīto.
Starp citu ar savu ravu kuram ar ir parketnieka "uber 4x4" ar jaunam ziemenem (ne M+S) arii pa sljuru braucu slapjaam paduseem. Tas 4x4 dod prieksrociibas- protams. Bet kluudas sluraa izlabps minimaali. Sanaaca no Rīgas līdz Ķegumam braukt pa Daugavpils šoseju kurai virziens no Rīgas nebija tīrīts vispār. Garām mauca tikai patroļi, land cruiseri. Visi sitie parketnieki mieriigi dudinaaja pa labo maleejo (lidz Ogrei) un netrauceeja lielajiem/istajiem dzipiem braukt.
Prtoams ar tiem visiem VSC, TRC un citiem sū. kludas uz cela uztaisit ir mazaka iespejamība- bet ne 0.
Pašam ir gadījies ātrumā iemaukt netīrītā ceļā vai kupena- autinu tāpat samet nedaudz kamēr tā elektronika izlīdzina. Uz 110-120 maucot pa šoseju ar 1-2 sekundēm pietiek lai aizlidotu....
+ Nav zināms kādas riepas bija bosam- visticamāk kaut kādas latvieša praktiskā M+S kam "ziemā naf ne vainas"

















