Nu jā, tam Fordam līdzīgi. Bez tam - ja tev tajā apdeita laikā kaut kas neparedzēts notiek un ir uz sitiena jābrauc, tad var viņam to pateikt, apdeits apstājas un auto uzreiz ir braucams.
Tu aizmirsi elektriskos logus. Kam vajadzīgi elektriski logi, vai tad grūti roku pakustināt?
Bet ar to automātu ir tā. Nekad viņi man īsti nav patikuši. Pirms dažiem gadiem nopirku savu pirmo automātu tikai tāpēc, ka sagribējās amerikāni. Savā ziņā jau forši, korķī sēdēt krietni patīkamāk. Bet, kolīdz sanāk apsēsties pie manuālās kārbas, es tiešām izbaudu to pārslēgšanās procesu. Ja mainītu auto vai pirktu vēl vienu, priekšroku tomēr dotu manuālim, lai arī tas nebūtu noteicošais aspekts.
Laikam jau kaut kas tajā BYD un citos softos nav līdz galam nostrādāts. Mana pieredze aprobežojas ar Ford un BMW elektroauto, un tur nekādu tamlīdzīgu problēmu nav (neskatoties uz to, ka tas Mustangs vienu brīdi lika apdeitus teju katru dienu). Ražotājs tomēr ir paredzējis, ka softa apdeiti nedrīkst traucēt braukšanu.
Es domāju, ka vairumam (tai skaitā man) nav pilnīgi nekas iebilstams pret elektriskajiem auto kā tādiem. Besī veids, kā tie tiek uzspiesti, izmantojot dažādas pakāpes melus un demagoģiju, kā arī burkāna/ pātagas principu. Zinu cilvēkus, kas brauc un ir starā, jo ērti un izdevīgi, savukārt nospiedošajam vairākumam populācijas tur pilnīgi nekā ērta un izdevīga nav.
Cik saprotu, tad placis ir uzņēmies atbildību un auto sataisījis, savukārt nūģis ir iecirties un pieprasa oficiālu remontu dīlerservisā. Protams, ka remonts dīlerservisā pārsniegtu konkrētās mašīnas vērtību, līdz ar to nekādā veidā nav iespējama opcija.
Ursis var pievienot no ārējiem avotiem, ievietojot linku. Motorfox var arī augšupielādēt foto no savas personīgās kolekcijas. Šo privilēģiju piešķir Māris aktīvākajiem lietotājiem, ja šķiet, ka esi apdalīts, uzraksti viņam. Bet vispār šādiem jautājumiem bija topiks par foruma problēmām un ieteikumiem.
Tā kā neviens nepateica: “centrs tukšs, brauc droši!”, tad izvēlējos braukt tomēr no Medemciema ar vilcienu. Principā jau ērti, tikai tie draņķi iet reizi stundā un atpakaļceļā var sanākt visu to stundu gaidīt (tādā gadījumā droši vien izmantošu Olaines autobusu). Ietaupīšu naudu un, pats galvenais, veselu kaudzi nervu.
Īstenībā pēc atgriešanās no Austrijas, kur ļoti daudz izmantoju sabiedrisko transportu, es tagad jo labāk redzu, kādā totālā pakaļā mums visa transporta sistēma ir. Tāpēc jau neviens negrib sabiedrisko izmantot, ka viņš iet nolādēti reti un vietām neiet vispār.
Ir jau ir visādas kreisās pagalmos (lai gan arī ne vienmēr). Bet tur tie cipari tādi, ka, ja uz trīs - četrām stundām jāliek, tad principā tik pat labi var braukt ar taksi.
Klau, kā ir, vai tagad vasarā ir kāda iespēja noparkot mašīnu Rīgas centrā darbadienas pēcpusdienā? Pēdējo reizi šādu mēģinājumu izveicu pirms pāris mēnešiem, riņķoju vairāk kā pusstundu, atstāju mašīnu milzu gabalu no vajadzīgās vietas un privātā stāvvietā par milzu naudu. Nozvērējos, ka vairs nemūžam, bet šodien atkal vajadzētu aizbraukt. Varbūt vasarā ir drusku brīvāk?
Tas jau atkarīgs, ko gribi ar to moci darīt. Čoperim Zs būs mazāk svarīgi, savukārt tie donoru aparāti, uz kuriem vālē guļus un vājprātīgā ātrumā, ļoti svarīgi ir, lai būtu pēc iespējas vieglāks, tādēļ tiek panākta lielāka jauda ar mazāku kubatūru.
Nu jā, tas tā varētu būt. Bet es jau te vienkārši par žanrisko piederību runāju. Ir jau tā, ka grupas, kas it kā spēlē vienā stilā, skan diezgan atšķirīgi. Tie paši Metallica un Slayer - abas spēlē it kā precīzi vienā stilā, bet Metallica skan korporatīvajās ballītēs, kamēr Slayer netrenētām ausīm mēdz likties kaut kas vājprātīgs un neklausāms. Vai Rammstein un Ministry. Abi spēlē industriālo metālu, bet vieni ir gandrīz popzvaigžņu statusā, kamēr otrus var paciest tikai īsti smagās mūzikas mīļotāji 😎
Atļaušos oponēt, ka Huskvarn ir pilnīgi cits stils 😎 Tas, ko tu augstāk ieliki, un 1914 ir blekmetāls (Mayhem, Immortal, Burzum…), savukārt Huskvarn ir trešeri (Metallica, Slayer…).
Nezināju, ka tev bleķis patīk, biju sapratis, ka esi vairāk klasiskā smagā metāla piekritējs. Bet, ja par šo tēmu, tad martā bija iespēja baudīt lieliskos ukraiņu 1914 tepat Melnajā Piektdienā. Bija afigenna kruta.
