kobamas, tev ir vairākas mašīnas, un visām vibrē sajūga pedālis? Tikko citā forumā uzdevi analoģisku jautājumu par Opel Vectra

Nu dikti forša... spēļmantiņa. Un tikai.
Vai tiešām neiespējami uztaisīt, lai komentāri kārtotos pēc ieraksta laika, nevis kāda atbilde ieliekas 3 lapas atpakaļ?
Un kāda būs jēga, ja pēdējā lapā parādīsies atbilde, kas domāta postam trīs lapas atpakaļ? Pa lielam no šī bardaka varētu izbēgt, ja būtu citēšanas iespēja.
Es tak šito sen jau čata topikā biju ielicis.
Nekas tas nav. Standarta problēma jebkurai vecai mašīnai, kas kādreiz jānovērš.
"kasinsh79
08.05.2019 23:37
Māris varētu vispār ļaut rediģēt autoram savu tēmu forumā. Aizbraukts auzās, ne par Bmw GT."
Domāju, ka to noteikti nevajag, jo var iestāties bezsakars, kad kāds sāks dzēst ārā visas atbildes, kas vienkārši nepatīk. BET! Vajadzētu būt iespējai palūgt moderu iztīrīt topiku no spama saprāta robežās. Te vispār ir kāds foruma moderators? Vai tikai viens Māris?
Tai rītā, kad aizvēra Deglava tiltu, Vāze, šķiet, bija sajukusi prātā. Es speciāli ieslēdzu ar domu, ka parādīs kādus nezināmos sastrēgumu apbraucamos ceļus, rezultātā mani aizdzina pa apli apkārt Dominai. Kad biju vienu apli apbraucis un nokļuvis tai pat krustojumā, kur sāku, šī gribēja, lai taisu to apli vēlreiz

Braucu tālāk pats pēc sava prāta, tad pārrēķināja maršrutu un tālāk viss bija normāli.
Kā tieši tie motori sevi ir izsmēluši? Kas tur ir izsmelts?
Pa manam sūtīt no ārzemēm ir jēga tikai tad, ja vēlies ko patiešām ekskluzīvu, kam te uz vietas piedāvājums ir nekāds.
Nav taisnība par mūziku. Es tālākiem braucieniem vienmēr kārtīgu soundtreku sagatavoju. Radio ļerkšķ tikai īsajos pārbraucienos.
Bez sūkņa ap 80. Ar sūkni bik virs simta.
Pilnīgi un absolūti nav jēgas tur neko darīt. Pa to naudu, kas jāiegulda, vari paņemt eksemplāru krietni labākā stāvoklī ar visu tehnisko. Vienīgais variants - ja visu dari pats un metināšana ir sirdslieta.
...vai Gordonam Frīmenam. Vai vienkārši taustiņu klabinātājam, kam diskusijas internetā ar nepazīstamiem cilvēkiem ir svarīga dzīves sastāvdaļa, kādi mēs vairums arī esam

Eu, mēnesis apkārt! Autor, nopirki to Nisanu?
Nu msh noteikti nekad nav slavinājis turbinizētu šņabja pudeli. Un vairums man zināmo cilvēku uzskata, ka turbo mazmotori ir mērkaķošanās. Pērk tāpēc, ka paliek švaki ar alternatīvām.
A kurš te ir atzīmējies kā superkristietis? Vai es ko esmu palaidis garām?
Ok, paldies vismaz par paskaidrojumu :-)
A vot varētu tas alternatīvi apdāvinātais, kas ielika mīnusu, paskaidrot savu motivāciju?
Porsche procentuāli pārkāpj vairāk nekā BMW, savukārt alkoholiķi izvēlas Mazda :D
Titānisks darbs ieguldīts pie statistikas apkopojuma, pilnīgi prasītos pārpublicēt portālā kā atsevišķu rakstu:
laacz.lv/2019/03/29/agresivie-bmw-vai-ari-tomer-ne/
Kā uz to skatās. Par šo piecgadīgas Hondas cenu sanāk pilnīgi jauna Vitara nebūt ne švakākajā izpildījumā.
A toč šitas vairs nav, ka bez tiesībām vai šmigā ir automātiski vainīgs pie visa? Agrāk tā bija.
Kaut kas te nav tīrs. Ja pie BMW ruļļiem bija džeks bez tiesībām, tad viņš automātā pie visa vainīgs, kādas tur vēl nopratināšanas un tiesas?
Nekaunīgos apbraucējus korķī es arī cenšos nelaist. Nu speciāli jau sānā nebraukšu, bet cenšos turēt tādu distanci, lai līdējam būtu problemātiski vispār sākt manevru. Jāteic gan, ka no mana aprūsējušā un apskrāpētā Opeļa šī tauta visnotaļ baidās un parasti meklē kādu citu lienamo spraugu

Es sen nebrīnos par mīnusiem. Izskatās, ka kāds tos dažreiz mēdz klikšķināt vienkārši randomā.