Man patika jaunais Hyundai Tucson. Nepatika, nekas nesaistīja Toyota Rav. Vispārējs novērojums, ka jaunajos auto ir pašaura telpa vadītāja vietā. Diskutējot par paaugstinātas bāzes un riteņu izmēra auto ar pieslēdzamu pilnpiedziņu, es balsoju vai pievienojos viedoklim par šo suv, krossover, parketnieka utt izvēli. Lielāki riteņi vieglāk pārvar nelīdzenumus, pilnpiedziņa palīdz iekšpagalmu uc nesakārtotu vietu forsēšanu. Nu un jaunais volvo ir tiešām kaut kas atšķirīgs, svaigs. Audio sistēma jau vien ko vērta. Par Audi Q2, viss pareizi, kārtīgi tehniski labi, bet aizmugurējais sānu jumta balsts ar to atšķirīgo krāsojumu man nepatika. Arī aizmugures pagrieziena rādītāji saulē grūti ievērojami. BMW X1 neadekvāta cena.

Nezinu kāda tur konkrēta degvielas sistēma tam opelim, bet līdzīgi simptomi ir ja sprauslas "laiž, netur" spiedienu un degviela aiziet pārplūdē. Otrs klasisks iemesls regulējošais vārsts uz augstspiediena sūkņa sāk iet uz beigām.

Nekas personīgs, bet patika attieksme un apkalpošana, riepas un cenas Ozolnieku servisā Automedonts. Nav liela pieredze ar ko līdzīgu, taču šeit pirms nomontē veco riepu, noņemtos riteņus nomazgā ar speciālu riteņu mazgāšanas iekārtu! Citur labi ja ar birsti notrauš diska iekšpusi.

Pacentīšos aiziet. Varētu pamēģināt savus spēkus arī veiklības braucienā.

Auto izstādē Neste stendā reklamēja jauno bio dīzeli. Bet kad jautāju konkrēti kas tas par brīnumu un kādi ir izmešu radītāji , dzinēja jaudas parametri, neviens neko nezināja. Tik stāstija cik ℅ ekonomiskāks un klusāks braukšanas režīms būšot...

Pie reizes varētu slimos agresīvos braucējus paķert. Tos, kas piecas reizes 50m distancē maina joslas tur un atpakaļ, un iegriež priekšā, kaut vieta atstāta tik puse auto korpusa un tad liek pa bremzēm.

Piesakos.

Tā pat jau nevar savākties, kur nu vel ar šādām ambīcijām. Ja nu vienīgi ķekša pēc

Cik dalībnieki nepieciešami lai pasākums notiktu? Varu palīdzēt kuplināt pulciņu

Piesakos. Varu paņemt junioru, lai labāks piepildījums

Esmu elastīgs varu pielāgoties.

Labi, un kliņģeris ar kafiju

Piesakos

Sievietēm ģērbties kā mūķenēm, vīriešiem brilles ar klapēm, kā zirgiem lai nelūr pa malām... Auto marķēt ar uzlīmēm "auns pie stūres", "vadītāja kaza" utt. Bmw izņēmums, var nemarķēt :-)

Es piesakos un varu ievilināt līdz kādu jaunu biedru. Tik Mārim vajadzētu noteikt to kvorumu lai saprastu, ka tas pasākums tiešām notiks. Gribās to laiku saplānot.

Es pats būšu. Neapsolu, taču mēģināšu paņemt līdz jaunus iauto biedrus.

kasinsh79 Kur tie raituma laiki, jau pagājuši. Ar vācijas bāni ir jāuzmanās. Visādi sezonāli stau it īpaši uz austrijas pusi, tad nakts ierobežojumi lielgabarīta kravu parvadājumi, par remontdarbu un avārijas stau nemaz nerēķinamies. Neēsi piedzīvojis tad priecājies...

eddss Papēti cik tas 1,6 neizdevies motors maksā šrotā. Un tad padomā vai vispār ir vērts mainīt eļļu. Nemaz nedomātu tādā pat pussintētiku liet iekšā...Ja dūms normāls, tad lej parasto eļļu un brauc. Aizmirsti visādus tur remontus, izmesta nauda.

Es par to lai notiek

kasinsh79 Nu to vācijas bāņu stulbumu...piedod otra galējība. Ātrumi lieli un visi defilē no joslas uz joslu. Nekāda pārākā gudrība, tik nevajadzīgs stress. Piepilsētās pirmā josla bremzējās, jālien otrajā. Tur jau kāds ar savu 1.0 nevar ieskrieties, lienam trešajā...bet tur jau atkal skaties ka viens ar sportinieku velk uz pilnu ciparu...

Usa vari braukt pa kuru joslu gribi. Un neviens tur baigi nestreso, katrs pats izvēlās pa kuru joslu kruīzēt. Nerodas arī nevajadzīgi pārpratumi, tur kaut kā pēc loģikas visi noteikumi izveidoti. Nekādi gudri rēbusi nau jārisina. Parasti labo joslu necenšās aizņemt, lai netraucētu uzbraukt un nobraukt gribošiem. Arī sastrēgumu laikā neviens joslas īpaši nemaina pat ja izveidojas brīvs logs vairāku auto intervālā. Mums te pārākais stress iestājas ja kāds nedaudz aizkavējas vai nebrauc kā pa sacensību trasi

Jo lielāki ruļļi, jo mazāks max ātrums. Ir izveikts eksperiments dabā. Sekojoši arī patēriņš degvielai, bet tas nav tik ātri piefiksējams bez speciāla aprīkojuma. Tas svars kombinācijā diskam ar riepu, var atšķirties uz viena izmēra pat 3kg (svarojām 16"). Reizinam ar 4 un ir par ko aizdomāties. Šādu giraskopu motorīts apvienojumā ar bremžu iekārtu groza starp katru manipulāciju ar pedāļiem.

Nu par Jelgavu. Lēnām jau tā regulēšana ir aizgājusi pareizā virzienā...Bet lai nu kā, jau pagājušajā gadsimtā teica ,,brauc kā pa Jelgavu,, Tur laikam aura īpaša... Žēl ka braukšanas apstākļi uzlaboti, bet ātruma ierobežojumi pazemināti.

Pārbaudi vai drenāža zem logu tīrītāja nav aizaugusi. Un vai klimats vai kas tev tur ir, strādā visas klappes. Varbūt ieslēdzas salona recirkulācijas režīmā.

Man jau izskatās, ka nedziest arī dažiem jaunajiem oriģinālajiem izstrādājumiem...? Tas pats arī par atsevišķi uzstādītajiem. Reāli kā var noteikt, ceļa policists vai tā gaismas intensitāte atbilst min vai max normai.